Hoewel er nog een allesbeslissende race op het programma staat vanmiddag, zit het seizoen er qua kwalificaties op na gisteren. Tijd dus, om de balans op te maken wie het vaakst zijn teamgenoot verslagen heeft en wie zich dus over één rondje het snelst mag noemen, te beginnen met de drie beste teams uit het constructeurskampioenschap van 2020.
Lewis Hamilton 17 - 5 Valtteri Bottas
Zoals verwacht is het bij Mercedes Lewis Hamilton die in de kwalificatiesessies de overhand had. Hoewel de Brit het voor zijn doen magere aantal van 5 pole positions mocht bijschrijven, was hij in 17 kwalificatiesessies sneller dan Bottas. Valtteri Bottas heeft echter ook een bijzondere statistiek op zijn naam geschreven. De Fin heeft in al zijn races voor Mercedes Q3 gehaald en is daarmee 1 van de 3 coureurs in de Formule 1 die zich meer dan 100 keer op rij (101 keer) in de top 10 gekwalificeerd heeft.
Max Verstappen 20 - 1 Sergio Perez
Max Verstappen heeft het wederom voor elkaar gekregen een teamgenoot te verpulveren in de kwalificaties. Sergio Perez werd voor 2021 gecontracteerd door Red Bull om nog eens een gooi te doen naar de constructeurstitel. Hoewel de Mexicaan niet onverdienstelijk gereden heeft, versloeg hij Verstappen slechts één keer in een kwalificatiesessie dit seizoen. Voor de Grand Prix van Emilia-Romagna kwalificeerde de Mexicaan zich knap als tweede, terwijl Verstappen genoegen moest nemen met de derde plek. In Rusland zette Verstappen geen tijd neer in de kwalificatie, aangezien hij door een motorwissel achteraan moest starten. De Nederlander is dit seizoen sowieso het beste van het veld in de kwalificaties met tien pole positions.
Lando Norris 15 - 7 Daniel Ricciardo
Waar het aan het begin van het seizoen er op leek dat Daniel Ricciardo, met een betere kwalificatie voor de eerste twee races, in de kwalificaties de overhand zou hebben op Lando Norris, is de balans inmiddels ruim in het voordeel van de Brit beslist. Norris pakte in Rusland zelfs de eerste pole position uit zijn carrière, waar Daniel Ricciardo al sinds de Grand Prix van Mexico van 2018 wacht op de vierde pole position uit zijn carrière. Qua gemiddelde kwalificatiepositie dit seizoen moet de Australiër zich ook zorgen maken om volgend jaar niet in een tweede rijdersrol te belanden bij McLaren. Ricciardo haalde 9,72 als gemiddelde startpositie in 2021, terwijl Lando Norris zich van een gemiddelde verzekerde van 6,58.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Niet waar, ze beginnen met de eerste drie uit het CWC van 2020. Ze hadden wel effe kunnen wachten tot volgende week met dit artikel. Maar ik lette wel beter op dan jij ;-)
Je moet wel happe @redcar, anders is er geen lol aan om te trollen -;)
Om eerlijk te zijn? Ik stijgerde als een Ferraripaardje, totdat ik die laatste zin las. Hebben jullie toch nog wat lol ;-)
@freekwillem Trouwens, je neus staat op je voorhoofd -;) Lol!
Klopt, mij voorhoofd zit ook bezonder lag na alles stress van de spannende races de afgelopen tijd. Heb al een afspraak staan voor na de Kerst. Door de volle ziekenhuizen is de opperatie al 2 keer uitgesteld :(
Max reed in Rusland tijdens Q1 enkele rondjes. Dus nam hij wel deel aan de sessie. Puur statistisch is het 20-2 vind ik, maar nog steeds 'verpulvert'.
Checooooooo😵💫
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Redcarsmatter
Posts: 4.592
Niet waar, ze beginnen met de eerste drie uit het CWC van 2020. Ze hadden wel effe kunnen wachten tot volgende week met dit artikel. Maar ik lette wel beter op dan jij ;-)