In de meeste bizarre finales uit de historie van de Formule 1, reed Carlos Sainz zich naar een knappe derde plaats op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. De Ferrari-coureur was uitermate tevreden met zijn prestatie en het volledige seizoen.
"Na alles en die late neutralisatie waren we op de juiste plek op het juiste moment en met goede snelheid wisten we uiteindelijk het podium te behalen in een magisch seizoen."
Sainz maakte in 2021 de overstap van McLaren naar Ferrari en versloeg direct Charles Leclerc in de rangschikking. "Dit is mijn eerste seizoen met Ferrari en P5 uiteindelijk in het kampioenschap."
Als laatste werd hem gevraagd over de behaalde titel van oud-teamgenoot Max Verstappen. Sainz zei hierover: "Ik denk dat degene die deze race gewonnen heeft, het ook echt verdiend heeft."
Sainz en Verstappen reden in 2015 en 2016 samen voor Scuderia Toro Rosso (nu AlphaTauri) en probeerden zich daar in de kijker te rijden bij de hoofdmacht. Uiteindelijk kreeg de Nederlander een stoeltje bij het hoofdteam.
Sainz verliet in 2017 de Red Bull-familie en ging tussentijds naar Renault. In 2019 verkaste Sainz naar McLaren en reed twee seizoenen voor de renstal uit Woking.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
In alle commotie zou je hem bijna vergeten, maar petje af voor Carlos voor wat hij bij z’n eerste jaar bij Ferrari heeft neergezet.
Na een moeizame start groeide hij steeds meer, en heeft het wonderkind van Ferrari toch maar mooi verslagen.
Hij is geen buiten categorie, maar wel een zeer stabiele factor als coureur.
En Leclerc ook nog gepasseerd in het klassement. Van mij mag Sainz volgend jaar wereldkampioen worden. Bijzonder sympathieke gozer en geweldige rijder. Misschien is ie daar net niet goed genoeg voor, maar hij is toch zeker niet minder dan een Rosberg of Button, dus als t een beetje meezit..
Hij is dat in De allemaal knap voor zijn eerste jaar zeker nog groeimarge nu de snelste Ferrari ter wereld en da's voor mij de volgende wk
Leclerc zou maar zomaar even de oortjes wassen van Sainz. Gewoon zomaar.
Wat blijkt.
Saint eindigt beter en hoger dan Leclerc.
Leclerc is een topper, maar onderschat Sainz niet.
Leclerc is een mindere heeft al wat Ferrari s gemold en is afgetroefd door zijn debuterende ploegmaat
Vamos!!! Jammer dat Carlos niet de aandacht krijgt dat hij verdient, maar heeft supersterk gereden. Een bekroning op een prima eerste seizoen voor Ferrari :)
Geweldige prestatie van Vamos Carlos. Heerlijke radiocommunicatie met zijn engineer na de race. Leclerc stelde teleur vandaag. Van 5 naar 7 in het klassement is niet ok! Maar goed, Carlos stijgt in mijn achting en Charles daalt nog niet. Sterk duo! Brons voor Ferrari is een verdienste van beide heren. Mijn team heeft een enorme progressie geboekt dit jaar en daar ben ik best wel trots op.
@snailer Volgend jaar komen we in de eerste editie van het artikel over de kwalificatieduels.
Carlos heeft sterk en constant gereden, Bravo Carlos!
Beetje vreemd alleen dat hem niet werdt toegestaan om mee te strijden voor de overwinning, de 5 auto's tussen Lewis en Max mochten er tussen uit, maar Stroll en Ricciardo die voor Carlos reden niet.
Waarom mocht Carlos niet achter Max aansluiten?
Omdat Masi het topdiplomaat nog een rondje wou laten racen om de titel.
Dat stelde hij als prioriteit.
Daarmee zeg ik niet dat dat helemaal zuiver was, kan me het bezwaar van Ferrari-fans wel voorstellen...
topdiplomaat = topduo
(Gggrrrrr)
@mr. Monza Zeker eens met jou! Maar we zijn Mercedes niet. De eindstand was deze keer het allerbelangrijkste. Geen protest van Ferrari omdat a) vooropgestelde doelen ruim werden bereikt, b) een overwinning wellicht utopie was, c) Ferrari eervol is en d) Ferrari een sportieve verliezer is. Forza! Zo hard ik het kan roepen. En dat iedereen zijn borst maar nat maakt, we'll be back!!!
Afwachten tot op z’n vroegst de eerste tests in 2022, maar het zou welkom zijn...
Het juweeltje is verslagen door 'n nieuw juweel.
Hulde voor Carlos....
Een beetje ondergesneeuwd, maar goed gedaan Carlos, zoals iemand hier eerder aanhaalde; in je eerste seizoen het beoogde wonderkind verslaan verdiend alle lof! Ik zie Carlos en Ferrari zich volgend jaar graag mengen in het gevecht aan de top.
Altijd wel een soort van fan van hem geweest. Mogelijk door mijn Spaanse roots. Ik weet het niet.
Maar al heel lang vermoedde ik dat hij mentaal erg sterk is. Max promoveerde naar Red Bul en daar in Spanje reed hij zijn beste race tot dan toe. Vervolgens zag hij dat zijn weg naar Red Bull was afgesloten, Ricciardo en Verstappen hadden de stoelen in bezit, waardoor hij besloot te vertrekken naar een matig team. Daar deed hij het redelijk maar had aanpassingsmogelijkheeden. McLaren was hij in de races altijd goed. En dit jaar heeft hij tegen Leclerc het erg goed gedaan. Hij toont ook aan onder druk van een podium erg sterk te zijn. Als racer is hij ook erg sterk met mooie inhaalacties en goede verdediging.
Mogelijk kan hij het niet opnemen tegen Hamilton of Verstappen in vergelijkbare auto's. Maar ik denk dat hij in de beste auto goed genoeg is voor het kampioenschap. Leclerc kan hij in ieder geval aan.
En de juiste man. Top!
Daar horen we seizoen meer van
Die krijgen nog eens een echte Ferrari een waar een Honda niet aan kan tippen en let op bottas inde alfa met Ferrari motor netflikker
Dit wordt een quizvraag voor over 10 jaar... wie stond er in Abu Dhabi naast Max en Lewis op het podium?
Maar dik verdiend, en wat een prestatie om toch Leclerc te kloppen. Wat een aanpassingsvermogen heeft onze Spaanse vriwnd laten zien bij Renault, mcLaren en nu Ferrari.
Christiaan Horner @Nr 76.
Weet ik over 10 jaar ook nog wel hoor, als ik dan niet definitief onder een tuintje lig...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.215
In alle commotie zou je hem bijna vergeten, maar petje af voor Carlos voor wat hij bij z’n eerste jaar bij Ferrari heeft neergezet.
Na een moeizame start groeide hij steeds meer, en heeft het wonderkind van Ferrari toch maar mooi verslagen.
Hij is geen buiten categorie, maar wel een zeer stabie... [Lees verder]