Dit seizoen draaide alles om het zenuwslopende duel tussen Red Bull Racing en Mercedes. De twee teams staken met kop en schouders boven iedereen uit en deelden overduidelijk de lakens uit. In 2022 zal alles waarschijnlijk anders zijn, niemand heeft enig idee hoe de verhoudingen dan liggen.
Aankomend seizoen gaan er immers compleet nieuwe regels gelden in de koningsklasse van de autosport. Hierdoor kunnen de verhoudingen compleet gaan verschuiven. De coureurs zullen zich ook moeten aanpassen want de nieuwe auto's zullen compleet anders zijn om te besturen.
Ferrari-teambaas Mattia Binotto beaamd de onduidelijkheid. De gekrulde teambaas spreekt zich in gesprek met de Italiaanse tak van Sky uit: "Het is zeker weten een grote discontinuïteit in 2022. Zelfs de jongens die nu in de auto rijden zullen zich moeten aanpassen."
Binotto verwacht dat de ene coureur veel meer moeite gaat krijgen dan de andere coureur. Hij verwacht verschillen: "Niet iedereen zal zich op dezelfde manier gaan aanpassen. Iedereen zal een heleboel moeten gaan leren over de rijstijl."
De teambaas van het legendarische team denkt wel te weten welke coureurs de minste moeite gaan hebben met de nieuwe bolides. "De nieuwe auto's zien er veel meer uit als Formule 2-wagens. Dus diegene die snel waren in de Formule 2 zullen dat ook zijn in deze auto's. Maar we moeten het nog maar gaan zien.
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
@M@X, vermoed dat Verstappen de extra uitdaging alleen maar zou toejuichen en na een stief kwartiertje op de baan meldt dat ‘t helemaal geen uitdaging was...
Zet Lewis of Max in een Ferrari of McLaren en ze waren op dezelfde manier kampioen geworden als Max dit jaar. Volgens mij is de Red Bull helemaal niet zoveel sneller dan de Ferrari of McLaren.
Ik hoopte dat na het behalen van de titel van Max enkele weer wat realistischer kunnen oordelen, maar dat is nog niet helemaal ingedaald ;-). Max en Lewis konden dit seizoen in wen Ferrari of McLaren kampioen worden, echt nonsens als je het grote verschil in alles zag over veruit de meeste races. Daarmee doe je de coureurs van beide teams ook enorm tekort.
Ik verklaar je wederom voor gek ;-P.
@Roy,
Voor gek ga ik je niet uitmaken, maar als jij en Tony denken dat Lewis of Max in een Ferrari dit jaar ook kampioen geworden zouden zijn, vermoed ik op zijn minst dat jullie nog niet helemaal nuchter zijn na zondag.
De SF21 mist power, het chassis is niet helemaal je van het en aerodynamisch blijft het nog een beetje schipperen om de juiste set up te vinden.
Goed genoeg om de strijd met McLaren aan te gaan, maar by far niet genoeg om Mercedes of Red Bull te bedreigen, zelfs niet door coureurs die spotten met wiskundige wetten en, naar verluid, meer uit een auto halen dan erin zit.
Dat was dit jaar ook vrij duidelijk, Leclerc weigert de tekortkomingen van de auto te accepteren en blijft de grens verleggen, een crashje hier en daar als gevolg.
Sainz is de smooth operator, weinig risico, blijft binnen de limiet en dat was de juiste formule dit jaar.
Maar geef ze een wagen die gaat als een Merc of RB en Leclerc laat geen spaan heel van Carlos.
Deels mee eens monza. Maar ik heb genoten van leclerc. het is juist goed dat hij de limit van de wagen weigert te accepteren. i overdrijf natuurlijk. Maar ik denk dat Max in de Ferrari meerdere races had gewonnen. eens ga je het daar mee eens zijn: want Max gaat een keer dat rooie pak aantrekken en er vol voor gaan(sla deze maar op).
De enige race die Max dit jaar in de Ferrari gewonnen zou hebben is Monaco, mits hij daar net als Leclerc pole gekwalificeerd zou hebben.
Eens ga jij dat ook beseffen.
Want.. Max is een coureur van de buitencategorie, maar wel van vlees en bloed en geen opstanding van Christus in een race overall.
Roy en Tony, jullie zijn echt achterlijk als jullie denken dat Max of Lewis kampioen was geworden met de Ferrari en Mclaren van dit jaar. De Ferrari en Mclaren komen minimaal 9 tiende te kort op de Red Bull.
Ik ga er helemaal in mee: "Zet Lewis of Max in een Ferrari of McLaren en ze waren op dezelfde manier kampioen geworden als Max dit jaar." ...................mits dat inhoudt dat er geen Mercedessen en RedBulls op de grid zouden staan.
De Mercedes en RBR waren toch vooral snel in handen van Hamilton en Verstappen, ik heb Bottas en perez toch regelmatig zien ploeteren in de subtop of het middenveld.
Ik ben er wel zeker van dat beiden in een McLaren of Ferrari betere prestaties hadden behaald, dan de coureurs die er nu in reden.
Hamilton en Verstappen waren, niet alleen door hun auto, gewoon een klasse apart.
Nicos, daar wil ik in meegaan maar een titel vind ik net weer het andere uiterste. Waar de Mercedes (beide) en de Red Bull enkele keren achter een Ferrari of McLaren vast zaten hebben deze transactie nooit kunnen wegrijden, iets wat de titelkandidaten en sporadisch Bottas wel lukte.
Laten we hopen dat die wagens echt gelijkwaardig zijn. dan kan het heel leuk gaan worden. Maar dit hoorde ik voor 2017 ook. RB zou wel even de uitdager zijn en al dat andere. Mochten de wagens gelijkwaardig zijn allemaal dan verwacht ik een strijd tussen
Verstappen
Hamilton
Russell
Norris
Met als outsiders ricciardo en Sainz.
Meer dan twee teams vechten voor de titel zou schitterend zijn Roy. 2010 qua spanning is een beetje onderschat naar mijn mening :)
iK heb gewoon niet veel vertrouwen in dat Renault. iK weet niet hoe dat komt. Maar die zullen wel weer als enige dan een rukwagen maken. Maar inderdaad. hoe episch zal het zijn als Alonso ineens wk word? dan ga ik bijna denk ik net zo los als afgelopen zondag.
Alonso: “Niks F2, maar GP2, GP2, GP2...”
Voor Abu Dhabi hadden Alonso (246 punten), Webber (238 punten) en Vettel (231 punten) allemaal 4 overwinningen. De rest werd gewonnen door Mclaren (Hamilton 3, Button 2) Eerste seizoenshelft leek het de kant op te gaan van Mclaren, maar daarna vielen ze weg.
Als Webber had gewonnen denk ik in ieder geval meer multi 21 drama ;)
Hoop het ook, Royalere. Echter is de kans enorm dat er gorte verschillen zullen zijn.
Er is wel een bijzondere situatie ontstaan ook vooraf. Mercedes en Red Bull hebben veel energie gestoeken in de battle dit jaar. Maar er zijn ook een aantal teams die niets aan de 2021 auto hebben gedaan en al hun effort in dei van 2022.
Kans is redelijk aanwezig dat Red Bull en Mercedes een achterstand zullen hebben. Echter hebben ze ook de beste aero specialisten. Daarnaast is de motor ontwikkeling toch bevroren?
Ik vermoed ik in eerste instantie dat McLaren bij de start vooraan zit. Die hebben de Mercedes motor en ze hebben al het budget in 2022 gestopt. En mogelijk Ferrari. Red Bull en Mercedes hebben dan weer wel de beste ingenieurs, dus die zullen wel het gat wel gaan sluiten. Echter hebben ze minder windtunnel tijd. Dus snel zal het mogelijk niet gaan.
Maar Haas en Alfa hebben alleen maar gedesigned op de 2022 auto. En Alfa Tauri ook.
Als er al een jaar is met verrassingen, dan komend jaar.
Toch wel leuk als een keer de koek bij andere teams wordt verdeeld.
Verrassingen zijn zeker niet uit te sluiten. Maar ik verwacht geen 3 teams vooraan eigenlijk.
De Vries snelste op eerste testdag Abu Dhabi. Netjes hoor Nick
Bwoahhh dat is niet zo moeilijk in de snelste auto
Nyck reed met de lekkende en verouderde motor van de coureur met de dikke huid.
Weet niet of het waar is, maar past wel mooi in een goed verhaal...
Ik heb zo’n gevoel dat 2022 een gek jaar gaat worden. En met meerdere teams vooraan. Nu alleen nog close racing en de F1 kan een gouden periode tegemoet.
Laten we in ieder geval hopen op andere teams met een frisse open blik aan de top van het veld, want met die topteams van de laatste jaren die als maar rollebollend over straat gingen heb ik het wel gehad. Zo spreken mij de boys bij o.a. Ferrari, Mclaren en Alpha Tauri qua uitstraling toch aardig meer aan.
Nou beste Mattia, als jij nou eens zorgt voor een pareltje met een handling om van te dromen. Dan maak je het Karel 1 & 2 en ons tifosi in ieder geval een stuk meer naar ons zin.
Zet max in een haas en hij wordt ook kampioen.
Die auto's doen er echt niet toe als max achter het stuur zit,.dat is alleen zo bij andere coureurs.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M@X
Posts: 1.282
Arme Verstappen…