De laatste Formule 1-kilometers van het seizoen zitten erop. De teams hebben vandaag hun tweede en laatste testdag op het Yas Marina Circuit afgerond. De snelste tijd werd gereden door een verrassende naam: Ferrari-junior Robert Shwartzman was de rapste in de Haas.
Hier moet echter wel een kanttekening bij worden geplaats. Haas was namelijk het enige team dat niet met een mule-car reed. De andere teams reden allemaal met een mule-car gebaseerd op een oudere auto zodat ze de nieuwe 18 inch banden konden testen.
Guanyu Zhou testte de hele dag voor zijn nieuwe team Alfa Romeo als voorbereiding voor zijn debuut in 2022. Max Verstappen hoefde vandaag niet in actie te komen, Sergio Perez kroop vandaag in de Red Bull. Bij Mercedes kroop George Russell achter het stuur.
Vanzelfsprekend draaide het op de laatste testdag niet om snelle tijden. De teams hebben de laatste dagen op de baan vooral gebruikt om data te verzamelen en te testen met de nieuwe banden waar men in 2022 mee gaat rijden. McLaren testte vandaag ook nieuwe LED-verlichting uit op de nieuwe banden.
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Jahh zo kunnen die hazen ook als bezemwagens worden gebruikt bij nachtraces het komend seizoen
During the opening run of Wednesday’s test session at the Yas Marina Circuit, wheel covers were fitted to the rear wheels of Lando Norris’s McLaren car that featured LED lights.
Norris completed only one flying lap using the LED light wheel covers before returning to the pits, after which they were removed for his subsequent running.
It nevertheless served as a taste of future technology that could be introduced to the series in the future. The lights could potentially be used either for team marketing purposes or to provide information such as car position.
“There was an idea to put some LEDs into the wheel covers, to use these wheel covers also for marketing purposes, that means you can display any kind of message,” Pirelli F1 chief Mario Isola told Meuteurspeurt in Abu Dhabi.
“But clearly you have to test them, because the wheel covers are also an element that could unbalance the tyre.
Max krijgt achter rode LED’s, handig bij brake tests...
Flink wezen sandbaggen het hele jaar ;)
klopt, dat was ook het plan voorafgaand aan seizoen 2021;
we gaan lekker heel het seizoen de concurrenten zand in de ogen strooien,
en dan rijden we ze bij de post season tests helemaal de moeder...
gnagnagna....
Had ik hier nou maar 10 cent op ingezet. Dan kon ik Haas overnemen.
bwah 10 cent dan hebben we een deal, gooi ik die hele Haas boel gelijk op marktplaats
Rotzooi haalt Marktplaats meteen van hun seit...
Die monteurs van Haas zullen wel bekaf zijn na al dat feesten na de titel van Max.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.954
Flink wezen sandbaggen het hele jaar ;)