IndyCar-coureur Patricio O'Ward mocht voor McLaren tijdens de eerste testdag in Abu Dhabi in actie komen. De Mexicaan reed een vierde tijd in een sessie waar Nyck de Vries in de Mercedes als eerste eindigde. O'Ward was onder de indruk van het rijden in een Formule 1-bolide, maar zal niet overwegen om de F1-ladder te gaan beklimmen om een stoeltje in de koningsklasse te bemachtigen.
"Ik ben erg blij waar ik nu ben in de IndyCar. Als ik de overstap hierheen maak, komt het rechtstreeks uit de IndyCar. Ik ben niet van plan om naar F2 of F3 te gaan. Ik heb de F2 gereden. Ik heb er niet veel goede dingen over te zeggen om eerlijk te zijn.''
In 2019 kwam O'Ward een weekend in actie in de Formule 2 voor het Nederlandse team van MP Motorsports, dankzij de steun van het juniorenprogramma van Red Bull. Hij was de vervanger van de geschorste Mahaveer Raghunathan. Verder dan een 19de en 14de plaats kwam de IndyCar-coureur niet.
Vanwege een besluit van de FIA om minder licentiepunten toe te kennen voor de overwinning van O'Ward's Indy Lights-titel, was de Mexicaan niet meer in staat om de vereiste punten te behalen om in 2020 in de Formule 1 te kunnen rijden. De talentvolle coureur kreeg een zitjes aangeboden voor de IndyCar en Red Bull ontbond het contract met O'Ward.
O'Ward kwam hierdoor bij Arrow McLaren SP terecht in 2020 en pakte drie tweede plaatsen en een derde positie. In 2021 scoorde de 22-jarige coureur zijn eerste zege en won daarmee een weddenschap met McLaren-baas Zak Brow. De Amerikaan beloofde hem een testritje in zijn F1-bolide bij een overwinning. O'Ward werd in het IndyCar-kampioenschap uiteindelijk derde in de rangschikking en kon tot het einde meedoen om de titel.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ik zie het nog wel gebeuren dat LM de FIA gaat bewegen om een licentie voor indycar gelijk te trekken met F1.
En het inzetten van een 2e auto voor evenementen met de kantelen dat alleen de best geclassificeerde auto's meetellen in de punten
Om de sport in de VS verder te promoten
Wat?
In alle eerlijkheid... het slaat toch ook nergens op...
Neem nou Illot. 2de in F2, kan nergens aan de bak... gaat lekker indycar rijden. Over 2 jaar is hij zijn punten van F2 kwijt... is een keer 10de en een keer 7de geworden in Indycar... wordt gebeld door Sauber om snel in te springen...
Sorry man, kan niet. Jouw 2 jaar Pro carriere in Indycar is minder waard dan 1 jaar junior F2.
Hij heeft letterlijk 2 races voor MP motorsport gereden in 2019 waarin hij 14e en 19e finishte
Ondertussen lijken mensen als Marcus Ericsson, Kevin Magnussen en Max Chilton redelijk makkelijk mee te kunnen
Nou chilton? Die gaat oom niet lekker hoor in indy
@Benetton, idd. Chilton heeft ook daar niks te zoeken. Vorig jaar 2 top 15 finishes. 25ste in de eindstand (4 races gemist en nog steeds minder punten dan Ferruci die 12 races heeft gemist).
Volgens mij krijgen de top 22 auto's recht op prijzengeld, maar met Chilton kan je dat vergeten.
Beetje terzijde: Ik denk dat het voor de ontwikkeling van een race courreur het heel goed is dat hij/zij in diverse klassen rijdt. En dan bedoel ik niet de F! ladder met o.a. f4, f3, f2 en dan f1, maar bijvoorbeld ook indy, le mans, GT of DTM. Niet dat je ze allemaal doorlopen moet, maar dat je rijdt in auto's die andere eigenschappen hebben.
Gelukkig...blijf de mooiste open formule race klasse trouw. De indycar klasse is vele malen spannender dan dat kinderachtige formule 1 gedoe. Oke, ze zijn langzamer maar daar wordt nooit gezeurt om een blauwe vlag. Daar kan je de hele race voluit gaat aangezien ze daar wel mogen bijtanken. De auto's opzich zien er ook nog beter uit. Geen verschrikkelijke halo. Ik vind dat "simpel ruitje" vele malen beter uitzien. Wat ook een pluspunt is, is dat een tweede auto van een team er anders uitziet.
Nee, geef mij maar de indycar...en Nascar off course.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.951
In alle eerlijkheid... het slaat toch ook nergens op...
Neem nou Illot. 2de in F2, kan nergens aan de bak... gaat lekker indycar rijden. Over 2 jaar is hij zijn punten van F2 kwijt... is een keer 10de en een keer 7de geworden in Indycar... wordt gebeld door Sauber om snel in te springen...
Sor... [Lees verder]