Alpine-kopstuk wil praten over ontwikkeling in plaats van roddels: "Misschien wel belangrijkste winter"

  • Gepubliceerd op 21 dec 2021 11:31
  • comments 3
  • Door: Bob Plaizier

Aankomend seizoen zal de Formule 1 er compleet anders uitzien. Er gaan nieuwe regels gelden en die kunnen er zomaar voor zorgen dat de grid compleet door elkaar wordt gehusseld. Sommige teams ruiken dan ook hun kans en dromen stiekem van grote successen in 2022.

Het team van Alpine is één van die teams die zomaar goed voor de dag kan komen in het aankomende jaar. Maar momenteel draait het bij het Franse team niet om mogelijke successen maar om geruchten over de bestuursstructuur. Het leidt enorm af van de kernzaak en bij het team doen ze dan ook niet graag mee aan roddelen.

Budgetplafond

Executive Director Marcin Budkowski wil zich alleen richten op het grote doel. Tegenover Motorsport.com is hij hoopvol: "Er speelt veel met het oog op het aankomende seizoen, dit is misschien wel de belangrijkste winter voor het team sinds onze terugkeer. Dit is de eerste keer dat wij een wagen ontwikkelen onder het budgetplafond. Wij zaten daar al onder dus dat is geen enkel probleem, maar misschien zat onze concurrenten er niet onder. Relatief gezien hebben wij hierdoor een betere positie."

Koffieautomaat

Budkowski wil dan ook graag dat men bij het team bezig is met de ontwikkelingen van hun auto en niet met de steeds opborrelende geruchten over veranderingen in de bestuurskamers. Hij is duidelijk: "Ik ben deel van het management en het is dan ook mijn taak om het team te beschermen tegen allerlei geruchten. Ik wil dat onze mensen bij het koffieapparaat bespreken hoe we sneller kunnen gaan, niet hoe het bestuur er misschien uit komt te zien."

Vaak denken mensen vanuit hun eigen logica, wat dat dan ook mag zijn, hoe anders anderen te werk zouden moeten gaan.
Wie wel eens nauw met Franse bedrijven heeft samen gewerkt zal dan ook begrijpen dat de bedrijfsculturen daar nogal afwijken van wat wij hier normaal vinden.

  • 4
  • 21 dec 2021 - 13:04

Reacties (3)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 3.525

    je kan nog zoveel willen maar gezien de problematiek mbt het bestuur is het vrij normaal dat de werkvloer onrustig is en zich afvraagt wat er gaat gebeuren! het is gewoon heel normaal, als je duidelijkheid schept dan neemt dat de vraagtekens weg en zal iedereen zich focussen op hun kerntaken

    • + 0
    • 21 dec 2021 - 11:42
    • Renault is een van die fabrikanten die als ze er echt voor gaan zitten en willen investeren en alle neuzen dezelfde kanten opstaan dat ze echt wel wat gedaan kunnen krijgen , alleen heb ik de indruk dat men daar voor zo min mogelijk uitgaven de maximale exposure willen bereiken .

      • + 0
      • 21 dec 2021 - 11:48
  • Vaak denken mensen vanuit hun eigen logica, wat dat dan ook mag zijn, hoe anders anderen te werk zouden moeten gaan.
    Wie wel eens nauw met Franse bedrijven heeft samen gewerkt zal dan ook begrijpen dat de bedrijfsculturen daar nogal afwijken van wat wij hier normaal vinden.

    • + 4
    • 21 dec 2021 - 13:04

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar