Binotto hoopt op verbetering in 2022: "Willen zoveel mogelijk winnen"

Open deuren winterseizoen is begonnen. Ik heb er zin in!

Ze zijn al heel lang met die ‘22 auto bezig en de motoren zijn nu eindelijk weer goed genoeg. Charles en Carlos zijn sterk en constant en kunnen zich met de top meten.
Ferrari heeft de afgelopen twee jaar gewerkt aan het herstructureren van het team en de onderlinge samenwerking is echt een stap beter geworden. Belangrijk als je wil gaan winnen en in die zin ligt de basis er nu eindelijk. Je zag ze in de luwte van het titelgeweld ook momentum opbouwen en voor zover ik het kan zien hebben ze alle ingrediënten nu in huis en ziet het er gewoon goed uit. Iedereen is daar hongerig, de financiën zijn in orde, het personeelsbestand is op orde, er is continuïteit, er is geen gerommel, ze zijn extreem goed voorbereid en zowel bij Mercedes als
RB is her personeel doodmoe.
Ik denk dat de kans groot is dat ze in 2022 vooraan staan en dat zowel RB als Mercedes iets teveel middelen en energie in 2021 hebben gestoken en vol in de achtervolging zullen moeten.

Waarom is het wereldkampioenschap geen doel? Hebben ze zo weinig vertrouwen in de motor? Iedereen begint op 0. Wagens maken kunnen ze wel dus de enige reden waarom hij een beetje terughoudend is kan zijn dat de motor nog te kort komt volgend jaar. Dat hoop ik niet voor ze want dan heb je wel een heel groot probleem tot 2026.

Mag je in Italië momenteel wel naar de kapper?

Hoopt!? Niets hopen!! Je hebt het hele seizoen de tijd gehad om rustig aan de wagen van volgend jaar te werken. Ik verwacht daarom een wagen van het niveau van de F2002 en de F2004. Echt jammer dat Rory Byrne te oud is geworden en ze bij Ferrari zo stom waren om Aldo Costa en James Allison te laten vertrekken😢😭

Ik begrijp dat Binotto niet al te hoge verwachtingen wil scheppen om telleurstelling te voorkomen, maar eigenlijk is het wel een beetje Ferrari onwaardig.

In 2020 was het verhaald dat het helaas een moeilijk jaar zou gaan worden (door hun straf voor 2019) en in daardoor zouden ze in 2021 ook nog niet om de winst kunnen strijden, maar ze hebben zich daarbij dus al wel 2 jaar lang kunnen richten op 2022, het jaar waarin er een enorme wijziging in de regelgeving komt, compleet nieuwe ontwerpen en dus bij uitstek om daar wel weer bovenaan te staan omdat de concurentie (Merc en RB) zich afgelopen 2 jaar ook nog heel erg op de onderlinge strijd heeft gericht.

Wat heeft het rijkste team van de grid dan nodig om de top te weer te bereiken? Ze hebben het meeste geld, het beste couruersduo (volgens Binotto) en de meeste tijd om zich ter dege voor te bereiden op de nieuwe wagens.

Als ze in 2022 niet mee doen om de winst en titelstrijd dan is het tijd voor Binotto om op te stappen als je het mij vraagt.

Ik hoop het ook, ik hoop het ook. Graag 4 teams die kunnen strijden voor het WCC en de WDC, dat wil ik graag weer zien.

“De kans is groot dat de verhoudingen enorm gaan veranderen.”

Vraag waar de schrijvert zijn woorden “groot” en “enorm” op baseert?

Mogelijk is ook dat er slechts wat kleine verschuivingen plaatsvinden. Wellicht dat Haas wat dichterbij AR zal zitten, AR en Alpine wat dichterbij McLaren. Ik noem maar wat!

Grootste verschuiving zou m.i. kunnen zijn dat Ferrari inderdaad de aansluiting met Mercedes en RB vindt, maar “enorm” zou ik die kans niet willen noemen. Het zou een optie kunnen zijn. Punt.

We kunnen het beter gewoon ff afwachten...

Ik verwacht Ferr en Mcl iets korter op de top 2 en voor de rest verandert er geen hol denk ik.
Ik hoop wel wat anders.

Ik zou het niet weten hoe het volgend jaar er uit gaat zien wat betreft de pikorde.

De beste designers zitten toch echt bij Mercedes met als goede tweede bij Red Bull. Niet bij Ferrari. Die hebben altijd op een sterke motor vertrouwd, wat jaar jaren de visie was.

Quote:
"en dat ze nog altijd een absoluut topteam zijn"
Dat zijn ze al jaren niet. Laatste kampioenschap was Kimi. Ik kan me dat nog amper herinneren.
Er is maar 1 absoluut topteam op het moment. En dat is Mercedes. Red Bull moet maar bewijzen dat ze er regelmatig voor kunnen komen.
Maar goed. Van mij mag het. Ferrari heeft in wezen nu een jaar even veel kans als Red Bull tegen mercedes.

Maar ik verwacht op de langere termijn Mercedes gewoon weer bovenaan.