Het is overduidelijk dat Haas-coureur Mick Schumacher het prima kan vinden met zijn Aston Martin-collega Sebastian Vettel. De twee Duitse coureurs zijn regelmatig in elkaars gezelschap te zien en Vettel lijkt soms een mentor voor zijn jongere landgenoot. De twee landgenoten praten dan ook veel met elkander.
Schumacher heeft een gouden toekomst voor zich liggen. Hij had dan wel een zwaar teleurstellend debuutjaar bij Haas, hij blijft nog steeds een Formule 2-kampioen. De zoon van de legendarische Michael Schumacher is daarnaast ook nog eens Ferrari-junior. Men verwacht dan ook dat hij ooit één van de scharlakenrode bolides gaat besturen.
Voormalig Ferrari-coureur Vettel zou het zijn landgenoot niet afraden. In gesprek met F1-Insider blijkt zelfs dat hij het hem zou adviseren: "Absoluut. Ik heb er dan wel geen grote successen geboekt, het waren alsnog enkele mooie jaren. Het merk zal ook altijd iets heel erg speciaals blijven. Ik zou het hem in geen enkel geval afraden omdat er een paar dingen niet lukte voor mij."
De gehoopte wereldtitels bleven uit in Vettels Ferrari-periode. Toch kan hij er met een positief gevoel op terugkijken. Hij doet dat dan ook maar wat graag: "Mensen zien vaak een halfleeg glas in hun herinnering. Ik zie het graag als een halfvol glas, het positieve weegt veel zwaarder dan het negatieve. Het is misplaatst om teveel te gaan mopperen omdat we het als Formule 1-coureurs best goed doen."
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Even een vraag aan de Ferrari fans hier. Willen jullie Schumacher? Dat gaat tenslotte ten koste van Sainz of Leclerc. Dat zijn toch duidelijk erg goede rijders.
Als niet-Ferrari fan zou ik Schumacher er niet in zetten. Hoe aardig ik hem vind
mag ik als gewone kijker antwoord geven?
zo ja; natuurlijk niet; Sainz en Leclerc zijn een klasse beter. denk dat Ferrari nu het sterkste koppel in de F1 heeft (ben nog niet zeker van Hamilton/Russell)
Schumacher lijkt me een aardige jongen en best een redelijk coureur maar heb nooit het idee gehad dat ik naar een talent als Norris, Russell, Leclerc, Verstappen heb zitten kijken, niet afgelopen seizoen en ook niet eerder in de F3/F2.
(maar ja, die achternaam...)
zo nee; -
Schumacher heeft nog een jaartje nodig. Hij presteerde in de lagere klasse ook niet meteen het eerste jaar.
Dus laten ze hem lekker testen.
Overigens erg groothartig van Vettel , die toch een beetje Mick onder zijn hoede heeft, maar bij Ferrari voornamelijk ellende heeft meegemaakt.
Ik ben het helemaal eens met MWHT. Wat mij wel stoort, en dat komt niet van MWHT, is dat iedereen elkaar zo na praat over dat Schumacher altijd zijn eerste jaar moet wennen. Waar komt die onzin vandaan en waarom wordt dat steeds bij Schumacher gebruikt. Max stond er direct, sainz stond er direct, Leclerc stond er direct, Hamilton stond er direct. Geen 1 topper die ik ken had een jaartje wennen nodig waar alle fouten met de mantel der liefde werden bedekt.
Eens met @Joeppp.
Wat m.i. wel zo is, is dat Mick nog wel wat krediet verdient omdat hij in 2021 met een bagger-auto reed en aan zijn teamgenoot niet zoveel had wat maatstaf betreft.
Hoewel ik in Schumacher nu ook geen potentiële WK zie schuilen en het ook heel moeilijk zal worden het huidige topduo van Ferrari uit de auto te krijgen, wacht ik het nog een seizoentje af...
In dit stelsel ben ik het er mee eens om hem niet bij Ferarri te stallen, dit komt door de budgetcap. Wanneer deze er niet was geweest opent de naam Schumacher heel veel deuren bij sponsoren en daar word de auto beter van.
Maar dat is niet zo.
Al denk ik wel dat hij erin komt omdat Italianen denken met hun hart en niet met hun hoofd
Dit “rare verhaal” over Mick komt voort uit het feit dat het zo is.
Waar elke rijder in de geschiedenis direct moet presteren daar was dit voor Mick nooit nodig. Vanwege zijn speciale positie was er altijd ruimte om de tijd te nemen.
Deels omdat hij pas op latere leeftijd serieuzer ging racen en deels omdat hij de lessen van zijn vader eert.
Die lessen houden in dat Mick altijd alle tijd neemt om te wennen en methodisch de zaken aan te pakken. Exact zoals zijn vader deed.
Dat deed Mick in de F3 al. Terwijl iedereen hem met zijn vader vergeleek en immense druk op wilde leggen bleef Mick kalm en beheerst en riep dat hij gewoon een kalm leerjaar wilde en niks zou gaan overhaasten. Dat deed hij ook om vervolgens pas in zijn tweede seizoen te verbeteren.
In de F2 (waar geen tijd is) bleef Mick trouw aan de adviezen en deed alles op zijn dooie gemak. Wederom werd het eerste jaar gewoon doodleuk opgeofferd om vervolgens in het tweede jaar te gaan oogsten. Toen bleek Mick toch wel degelijk snel te zijn.
Vervolgens kwam de F1 en wederom gaf Mick aan bij Haas gewoon te willen leren en niks te overhaasten.
Ook dat zien we wederom gebeuren ware het niet dat Mick wel weigerde om alleen veldvulling te zijn en een aantal mooie en opvallende dingen met die Haas deed.
Ik vermoed dat hij nog wel een seizoen of twee a drie bij andere teams krijgt alvorens Ferrari aan hem gaat denken.
Wat mij betreft prima. Ik zie een F3 en F2 kampioen die tot nu toe best heel aardig heeft gepresteerd en gewoon tijd verdiend. Zeker als je de Strollen, Latifi’s, Gio’s, Zhou’s en Grosjeannen in ogenschouw neemt. Als dat volk meerdere jaren een zitje kan krijgen dan Mick natuurlijk ook.
@Rimmer, de Strollen, Latifi’s, Gio’s, Zhou’s en Grosjeannen horen ook niet in een Ferrari te zitten, hoewel ik Zhou nog niet wil afbranden voordat hij in de F1 begonnen is.
Zie Mick een x-aantal jaartjes in de F1 meerijden maar niet bij een absoluut topteam...
Mooie vergelijking, Rimmer.
Echter gaat hij op 1 klein puntje een beetje mank. In de F1 liet Pa Schumacher het wel gelijk zien. Maar goed. De werkwijze schijnt zoon Schumacher wel te hebben geerfd van zijn pa.
Ik moet zeggen dat ik niets had met Mick. Maar lankzaam maar zeker ga ik steeds meer op hem letten. En wel degelijk heeft hij van zijn teamgenoot een behoorlijke loser gemaakt in F1.
Ik wil zeker niet hem vergelijken met Russell. Maar de verschillen tussen teamgenoten van de twee met de twee zijn even groot geweest.
Hoe goed Mick echt wordt vind ik moeilijk. Maar de Ferrari in... De komende jaren zal dat een verzwakking zijn. Maar voor Schumacher niet. Die zal er harder van groeien.
Rimmer
Dat stukje over wennen wel met snailer mee eens. Schumacher Sr. was vanaf dag 1 gelijk sensationeel snel.
Daarna van teams veranderd en ook overall gelijk snel. Daarnaast kon hij ook heel snel (meestal sneller dan anderen) gelijk aan nieuwe en steeds veranderende auto's met steeds verschillende motoren aanpassen enz. Zonder en met traction control, semi-manual gearbox naar semi-auto enz. Er zijn te veel veranderingen geweest. Ook als ze naar nieuwe circuits gingen - was hij meteen snel.
Kortom, Schumacher Sr. was een van de snelsten qua zich aan nieuwe situaties aanpassen en had zeker geen seizoen(en) daar voor nodig zoals je beweert.
Nee. Mijn enige wens is twee rijders puur op reputatie & bewezen diensten en niet om onderbuik gevoelens. Schumacher is daar nog lang niet.
@ Mr Monza: waarom niet eigenlijk? Ik ook niet als blijkt dat de beste jongen snelheid te kort komt, in elk ander geval is iedere (muv 1) welkom toch?
@Michael,
Ferrari heeft twee coureurs waarmee de toekomst gegarandeerd lijkt.
Als Mick denkt kans te maken op een Ferrari zitje zal hij heel veel geduld moeten hebben.
Maar persoonlijk denk ik niet dat hij een niveau haalt wat Leclerc of Sainz zou benaderen.
Ik zie het dan ook niet gebeuren.
Schumacher heeft voorlopig helemaal micks bij Ferrari te zoeken.
Ligt er aan waarna hij op zoek is @Schwantz...
Dat is de ultieme droom van de FIA, een Schumacher weer in een Ferrari, zelfs de zoon van. Dat is nog al een exposure voor de sport. Echter ik zie die Mick geen resultaten behalen, hij heeft echt het talent niet dan wat zijn vader had.
Vettel is super fan van Michael Schumacher, en hij zal ook zijn zoon Mick overal mee helpen, dus het is ook niet zo vreemd dat hij dit antwoord.
Belangrijkste is, moet Ferrari met Mick als rijder wel zo blij zijn, ik denk ook dat hij er zeker gaat komen, maar hij is niet de super talent die je in een Ferrari zou willen zien, is mijn idee.
Zie hem zelf net zo lief achter een karretje van de Jumbo...
Of Ferrari bouwt een keer een kampioenschapsauto, is ook een optie.
@Flying, en hebben ze dan met Leclerc en Sainz niet meer kans om met een kampioensauto te oogsten?
@snelrondje, met een fatsoenlijke kampioenschapsauto heeft zowel leclerc als Sainz kans op het kampioenschap.
Schumacher heeft een gouden toekomst voor zich liggen? Wat heb ik gemist de afgelopen jaren? Ik geloof in het spreekwoord "wat goed is komt snel". Dat is bij hem absoluut niet en hij zal net als Stroll door ervaring een middenveld coureur kunnen worden. Helaas vinden de marketingboy's dat de naam en legacy van Michael Schumacher nog verder uitgemolken kan worden, anders hadden we nimmer van Mick gehoord.
Tuurlijk was de Haas een poepauto, maar in een Ferrari zie ik hem binnen een half seizoen compleet verdrinken.
Ondanks dat ie kan zwemmen @Larry 😉
Inderdaad en hoe, de Tifosi worden gek als een Schumacher weer in een Ferrari kruipt en de druk wordt mega
Larry geeft geen zwemles meer @Nummum dus je hoeft geen reclame meer voor hem te maken...
Larry.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 4.995
mag ik als gewone kijker antwoord geven?
zo ja; natuurlijk niet; Sainz en Leclerc zijn een klasse beter. denk dat Ferrari nu het sterkste koppel in de F1 heeft (ben nog niet zeker van Hamilton/Russell)
Schumacher lijkt me een aardige jongen en best een redelijk coureur maar heb nooit het idee g... [Lees verder]