Het team van Haas kende een werkelijk waardeloos 2021. De Amerikaanse renstal scoorde geen enkel punt en de debuterende coureurs Mick Schumacher en Nikita Mazepin parkeerden hun bolides meermaals in de muur. Men had de tegenslagen ingecalculeerd maar alsnog viel het rauw op hun dak.
Teambaas Günther Steiner werd keer op keer teleurgesteld. De Italiaan had rekening gehouden met tegenslagen maar deze portie pech kwam toch hard aan. In gesprek met Motorsport-Magazin is hij eerlijk: “Persoonlijk was het zeker zwaar. Ik wist dat dit ons te wachten stond maar als je het moet doorstaan is het zwaarder dan je kon bedenken.”
Het is bijzondere uitspraak van Steiner aangezien de vorige seizoenen ook al niet te best waren voor zijn manschappen. De Italiaan verduidelijkt zijn woorden: “Bij de start van het weekend is alles nog oké maar op zondag is de batterij leeg. Je boekt kleine succesjes. Voor ons is dat goed werken en geen fouten maken. Daar moet je respect voor hebben. We maken niet veel fouten maar de auto was gewoon te sloom, wat kan je daar aan doen?”
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Kan je genoeg aan doen. Toch raar dat zo bergafwaarts is gegaan. Lag ook deels aan de Ferrari motor, maar alsnog.
koppie toe
Posts: 3.553
Debuutjaar was leuk en daarna gleed het steeds verder het ravijn in.
Extern chassis, zwakke Ferrari motor en aërodynamica van lik m'n .....
Totaal geen update in 2021 meegenomen, alles op 2022. Nou dan mag het wel een raket zijn? Of tijdrekken van meneer Haas om de boel te verkopen.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Günther kan ook in de spiegel kijken en zichzelf afvragen hoe graag hij in de F1 teambaas wil blijven...
HarryLam
Posts: 4.217
Verouderde auto, waardeloze rijders en geen geld........kan je ook niets van verwachten.
Valt nog mee dat ze het seizoen tot een einde hebben gebracht.
Zelf zullen ze er anders over denken maar in 2022 verwacht ik ook weinig van ze.
Een toprijder is nodig voor de ontwikkeling van de auto, niet 2 noobs.
Hagueian
Posts: 6.748
Ze gooien twee ervaren coureurs er uit en laten de mensen zitten die geen auto kunnen bouwen. En dan vragen ze nog hulp aan Ferrari ook. Dus wat krijg je dan in 2022.. Mensen die de auto al niet begrepen die ze zelf hadden gebouwd die nu een auto krijgen die grotendeels door Ferrari is gebouwd. Ik hoop voor ze dat Ferrari hem ook doorontwikkeld want anders weet je zeker dat je in de zomerstop weer stijf achteraan staat. Ik snap niet dat die Gene Haas zo door blijft modderen. Als het scenario wat ik hierboven aangaf zich voltrekt zullen dan ook de eerste gesprekken volgen met pa Mazepin in de zomerstop. En dat scenario is zeer waarschijnlijk.
DBGates
Posts: 3.864
Uitkijken naar volgend jaar, dan weet je of dit jaar voor niks is weggegooid