Daniel Ricciardo reed lange tijd onder de vleugels van Red Bull. in 2019 besloot de Australische coureur zijn F1-carriere voor te zetten bij Renault in de hoop daar wereldkampioen te worden.
Toen er voor 2021 plots een plek vrij kwam bij McLaren, die verder zou gaan rijden met de Mercedes-krachtbron achterin, tekende Ricciardo een overeenkomst met het legendarische team uit Woking. Renault en toenmalig teambaas Cyril Abiteboul waren not amused van deze switch, terwijl ze nog een seizoen moesten samenwerken. De onvrede aan het begin van 2020 verdween gestaag. Ricciardo en het Franse concern bleven professioneel en maakten vooruitgang met als beloning twee podia.
Ondanks deze progressie van Renault, had Ricciardo het gevoel dat bij McLaren meer eer was te halen, mede dankzij de sterke Mercedes-motor. Zijn personal coach, Michael Italiano, kon goed begrijpen waarom de Australier bij McLaren zijn loopbaan wilde voortzetten.
"Ik kan alleen voor mezelf spreken - denk ik dat het een goede zet was? Ja, dat doe ik. Natuurlijk niet beledigend voor Renault, maar ik zie echt de overtuiging die dit team heeft", vertelde hij aan Express Sport. "Daniel nam de beslissing, ik was er niet bij betrokken. Ik ben hier natuurlijk alleen om hem voor te bereiden en tot nu toe zijn mijn contacten met McLaren alleen maar positief geweest. Het is gemakkelijk voor mij om te zeggen dat ik denk dat hij de juiste beslissing heeft genomen."
De zege in Monza was voor Ricciardo ook volgens Italiano een bevestiging dat het de juiste keuze was om bij McLaren in te stappen. "Die overwinning behalen was ook een geweldige manier om te zeggen: 'Cool, daarom ben ik lid geworden, want ik wilde een auto die het potentieel heeft om te winnen'."
Natuurlijk rijdt Ricciardo voor een ding in de koningsklasse: het wereldkampioenschap. Zijn coach vervolgt: ''Een titel is altijd het doel geweest vanaf de eerste dag. Ik heb er het volste vertrouwen in dat hij goed genoeg is voor het wereldkampioenschap en hij is er volledig van overtuigd dat hij de beste is. Als de auto goed genoeg is, zal hij het waarmaken."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Dan moet hij eerst overtuigend zijn teamgenoot verslaan
Daniel was ook bij Renault pas in het 2e seizoen daar op zijn best. Hij heeft wel de tijd nodig om zich aan te passen en Norris is echt een oprecht goede coureur die, naar mijn mening, wel thuis hoort bij de de beste 5 van de grid. Toch denk ik dat een Ricciardo ‘op stoom’, mede dankzij zijn ervaring, Norris kan verslaan en zeker ook kampioen kan worden.
Opportunisme viert hoogtij. Gun Ricciardo die overwinning, maar het was natuurlijk een toevalstreffer. Bij Renault had hij die waarschijnlijk ook behaald, zie Ocon. Vraag me echt af of hij beter af is bij McLaren. Bij Renault was hij absoluut de onbetwiste nummer één. Bij McLaren is hij dat niet en Norris heeft zijn marktwaarde redelijk laten verdampen.
Op het wk lachen maakt Ric meer kans...
Nadat hij Max had verslagen bij Red Bull is het alleen maar minder gegaan met Ricciiardo , dit seizoen is voor zijn doen wel een dieptepunt , in 2020 piekte hij nog even , maar dat was het dan ook wel
Hahahaha!
Jij zit te vissen naar bepaalde reacties of niet 🤣
"Hahahaha!
Jij zit te vissen naar bepaalde reacties of niet 🤣 "
Maar daar trappen we lekker niet in, wat jij @NoBullshit?! 🤣
Wat een ‘boefje’ hè, die @Sailor... 🤣 👍
Wat kan en mag ik hier niet zeggen?
Ricciardo was op dat moment ongeveer de beste coureur van de grid , zeker top 3 materiaal , zat in een gigantische goede flow , Mcalen legde niet voor niets een gigantisch bedrag op tafel om hem binnen te harken , was ineens de op 1 na best betaalde coureur op de grid
Dat niveau heeft hij in mijn optiek nooit meer kunnen evenaren
Ik ben ook overtuigd dat ik de beste ben. Weet alleen nog niet waarin.
Kan het je vertellen @Snork maar ik plaats hier alleen maar beschaafde reacties...
Ik kan heel aardig vissen, en heb zelfs een 100% score bij de viskraam.
Ricciardo WK? No way!
Wel vermoed ik dat de Aussies de stijgende lijn te pakken hebben:
Eerst Webber, vervolgens de m.i. betere Ricciardo en in de (nabije) toekomst de nog betere Piastri?
Laatste blijft natuurlijk afwachten...
Webber is dichter bij een WDC geweest dan Ricciardo tot nu. Ik meen dat hij de laatste race leidde toen Vettel zijn eerste pakte.
En even opgezocht. Webber had 9 GP overwinningen in 12 jaar F1. En Ricciardo heeft er 8 in 11 jaar F1. Ricciardo zou er nog wel een paar bij kunnen rijden natuurlijk.
Ricciardo mogelijk een klein tandje beter. Maar niet veel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.866
Opportunisme viert hoogtij. Gun Ricciardo die overwinning, maar het was natuurlijk een toevalstreffer. Bij Renault had hij die waarschijnlijk ook behaald, zie Ocon. Vraag me echt af of hij beter af is bij McLaren. Bij Renault was hij absoluut de onbetwiste nummer één. Bij McLaren is hij dat nie... [Lees verder]