Fernando Alonso maakte in 2021 zijn rentree in de Formule 1. Ondanks veel ervaring moest de tweevoudig kampioen opnieuw wennen aan de bolides. De Spanjaard vertelt welke gebieden hij zich eigen moest maken.
"De grootste uitdaging waren waarschijnlijk de voorbanden en de filosofie die elk team heeft op het gebied van voorwielophanging, stuurbekrachtiging en de feedback die je op het stuur krijgt", legde Alonso uit in een post-season media briefing.
"Dat is natuurlijk heel uniek voor elk van de teams en de constructie van de voorband. Ze veranderden van 2020 naar 2021 en dat was een uitdaging, denk ik, voor iedereen. Maar het was blijkbaar meer een uitdaging voor de mensen die aan het begin van het jaar van team wisselden en ook voor mij omdat ik twee jaar uit de sport was."
Aan het begin van het seizoen was dat te zien. Zijn teamgenoot bij Alpine, Esteban Ocon, had licht de overhand, maar de Spanjaard draaide het momentum om en eindigde, mede dankzij een podium in Qatar, voor de Fransman in de rangschikking.
Lewis Hamilton rijdt vanaf volgend jaar voor Ferrari in de Formule 1. Na elf jaar neemt hij afscheid van Mercedes, en...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het is geen geheim dat Lewis Hamilton interesse heeft in de MotoGP. Er gingen eerder dit jaar al geruchten rond over ...
Max Verstappen kende een zwaar jaar in de Formule 1. Hij wist zijn titel te prolongeren, maar het was niet eenvoudig....
Max Verstappen wordt volgend jaar voor het eerst vader. De wereldkampioen staat bekend als een echte familieman, maar...
Dat is steeds hetzelfde riedeltje met die oudere coureurs die een rentree maken , zij halen by far niet de resultaten die ze lieten zien tijdens hun gloriejaren , teamgenoten helemaal naar de stront rijden zit er al helemaal niet meer in , ze winnen nu nog maar nipt van een subtopper of verliezen zelfs van teamgenoten.
Leeftijd en het onderschatten van de jongere generatie aan f1 coureurs zijn de 2 grootste factoren dat ze minder presteren
Komend seizoen moet elke coureur weer wennen aan de nieuwe auto’s, benieuwd wie dat het snelst voor elkaar krijgt.
Hamilton en Verstappen...
Sorry dat ik het meteen al heb verklapt...
Die vlakt zichzelf wel uit @Snork...
Volgens een ouw-tipgever die ik ken, gaat Stroll hét mannetje worden dit seizoen.
Die haalt zijn info uit kleverige blaadjes...
De jonge rijders als Russell en Norris zullen zich snel aanpassen.
Max, Lewis, Fernando en Charles en Carlos zullen zich prima ook prima aanpassen.
De jongens die meer moeite zullen hebben zijn normaliter Stroll, Vettel, Ricciardo, Latifi, Schumacher, Mazepin en Bottas.
Maar dat is normaliter. Het is goed mogelijk dat de auto’s en banden precies passen bij een bepaalde coureur en dat deze aanvankelijk hoge ogen gooit.
Halverwege het seizoen zal dat uitgevlakt zijn en komen de reguliere toppers weer boven drijven.
Mazepin lost het op met een paar wodkaliter...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 54.425
Die vlakt zichzelf wel uit @Snork...