<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Video: </b>Senna op de limiet en spint over start en finish

Video: Senna op de limiet en spint over start en finish

Gepubliceerd op 03 jan 2022 11:35
9
Door: Martijn Arnoldus

Op het circuit van Magny-Cours tijdens het Grand Prix-weekend van Frankrijk in 1991 knokt Ayrton Senna om de poleposition. De Braziliaan moest alle zeilen bijzetten om de Williams-coureur van Riccardo Patrese te verslaan. Zijn snelle ronde eindigde met een spin over de finishlijn, maar was niet goed genoeg voor pole.

Patrese zou uiteindelijk de snelste blijven in de kwalificatie en zette Ferrari-coureur Alain Prost op ruim twee tienden. Senna zou de wedstrijd als derde aanvangen.

Hieronder de beelden van Senna's 'spinnende' kwalificatieronde:

Senna Sunday😎 Qualifying - France 1991. Great sound of the Honda V12🔊🔊🎵🎶🎵🎶 pic.twitter.com/Am9IyGgRy9
— Raceliefhebber (Wouter)🧡🏎🐈 (@raceliefhebber) January 2, 2022

De Grand Prix op zondag werd gewonnen door Nigel Mansell die vanaf startpositie vier begon. Prost werd tweede op vijf seconden, terwijl Senna een bijrol vervulde en op meer dan 30 seconden het laatste podiumplekje opeiste.

Beri

Posts: 6.399

Sowieso zie je in die tijd veel meer hoe coureurs in de auto aan het werk waren. Heerlijk hoe open toen de cockpits waren zodat je werkelijk de armbewegingen van buitenaf kunt zien. Ook dat je die hoofden zo heen en weer ziet gaan is prachtig om te aanschouwen. Natuurlijk niet veilig, maar wel ge... [Lees verder]

1
3 jan 2022 - 13:40

F1 Nieuws Riccardo Patrese Ayrton Senna Alain Prost McLaren

Reacties (9)

Snelle Eddy

Posts: 5.734
Dat was de eerste race dat jaar dat Williams alles op de rit had en het duidelijk werd dat ze de snelste wagen hadden. Senna mocht heel blij zijn met de uitvalbeurten van Mansell, met name in de eerste drie races (en uiteraard zijn eigen consistentie), want anders had dit WK prima de eerste voor Mansell kunnen zijn.
- + 0
- 3 jan 2022 - 11:44
- Snork
  
  Posts: 20.217
  Dit was in die tijd een mooi voorbeeld van beste coureur in niet beste auto. De FW14 was in dat seizoen meer dan superieur, wat Senna tot het uiterste van zijn kunnen dreef. Echt een topcoureur, je zag hoe hard hij werkte en hoeveel risico hij daarvoor nam.
  + 0
  
  3 jan 2022 - 13:08
- Beri
  
  Posts: 6.399
  Sowieso zie je in die tijd veel meer hoe coureurs in de auto aan het werk waren. Heerlijk hoe open toen de cockpits waren zodat je werkelijk de armbewegingen van buitenaf kunt zien. Ook dat je die hoofden zo heen en weer ziet gaan is prachtig om te aanschouwen. Natuurlijk niet veilig, maar wel geweldig om te zien.
  
  Aangaande Williams in 1991. De FW14 was toen al het paradepaardje van de Formule 1. En de MP4/6 was geen waardige tegenstander voor dit geweld. Echter die betrouwbaarheid heeft Williams inderdaad de nek om gedraaid en Senna het kampioenschap gegeven. Als je alle uitvalbeurten bekijkt, dan zijn het er 5. Waarvan 4 door mechanisch malheur. De desastreuze pitstop op Estoril hielp ook niet mee. Zeker gezien dat een eigenlijke overwinning was. Om vervolgens het kampioenschap helemaal te vergooien op Suzuka. Waarbij Mansell gewoon geduld had moeten hebben en niet alles snel te willen. Senna was daar slimmer en Mansell maakte een domme fout.
  Die races waren echt beslissend voor het kampioenschap. Waren die races niet verloren gegaan voor Mansell, dan had de race op Adelaide er heel anders uitgezien. Maar buiten dat, wist iedereen in de tweede helft van het seizoen; 1992 is voor Williams.
  + 1
  
  3 jan 2022 - 13:40
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.734
  @Beri: Je vergeet nog ff Montreal, waar Mansell al begon te zwaaien in de laatste ronde en daardoor zijn motor liet afslaan. Daarom finishte hij niet als eerste, maar als 6e... Dure foutjes allemaal. Senna was toen echt top inderdaad.
  + 0
  
  4 jan 2022 - 11:58
Larry Perkins

Posts: 53.820
Heerlijk die historische verhalen Martijn en nu is het ook het geschikte moment van het jaar ervoor!

Nog een kleine aanvulling, Mansell vertrok vanaf de 4e startpositie.
“4e” ontbreekt.
- + 1
- 3 jan 2022 - 17:20
- Martijn J. Arnoldus
  
  Posts: 496
  Bedankt. Toch nog aangepast. Spinde over het toetsenbord heen.
  + 1
  
  4 jan 2022 - 20:37
arnold layne

Posts: 130
Senna was ook voor mij de beste en daarna komt wel degelijk Hamilton, daar kan Max wel degelijk een puntje aan zuigen met zijn gekregen WK-titel!!!!!
- + 0
- 3 jan 2022 - 19:36
- Schouten racing
  
  Posts: 181
  Hamilton en senna zijn wel 2 verschillende smaken. Wel senna gekeken destijds?
  + 0
  
  3 jan 2022 - 21:47
- Totalia
  
  Posts: 1.465
  Arnoldus , als Max niet het over grote deel van het seizoen aan de leiding had gestaan met gelijk aantal punten in de laatste race was hij geen kampioen geworden ondanks , Louis zijn pech. Dan vergeten we nog maar even Silverstone en Hongarije waar hij van de baan gereden is. Anders was hij in Arabië al kampioen geweest… niks gekregen titel.
  + 0
  
  4 jan 2022 - 08:40

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00