Steiner viel haast van zijn stoel van verbazing

  • Gepubliceerd op 07 jan 2022 10:07
  • comments 16
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Haas kende afgelopen seizoen een werkelijk waardeloos seizoen. De Amerikaanse renstal scoorde geen enkel punt en coureurs Mick Schumacher en Nikita Mazepin konden geen potten breken. Ze reden voortdurend aan de staart van het veld en duelleerden praktisch alleen met elkaar.

Toch sloot Haas in de absolute slotfase van het seizoen aan bij de achterste regionen van het middenveld. In de seizoensfinale in Abu Dhabi kon Mick Schumacher bijvoorbeeld het gevecht aanknopen met Williams-coureur Nicholas Latifi. Haas kwam er nog niet langs maar ze konden wel volgen. Het was voor het team zelf een enorme verrassing. 

Verbazing

Teambaas Günther Steiner viel haast van zijn stoel van verbazing. De Italiaan spreekt zijn gevoelens uit in gesprek met Motorsport.com: "Tijdens de laatste twee races kon ik amper geloven dat we maar iets van een/twee tienden van de achterzijde van het middenveld waren verwijderd. Hoe dat kan met een auto van bijna twee jaar oud?  Ik snap het ook niet."

Andere teams

Steiner denkt dan ook niet dat zijn manschappen ineens een foefje hadden uitgehaald. Hij zoekt de oorzaak bij de concurrerende teams. Hij is duidelijk: "Andere teams hadden het gat eigenlijk groter moeten maken. Zij ontwikkelden hun auto's tenminste nog. De laatste twee races waren echt heel erg vreemd. In Saoedi-Arabië hadden we ineens maar anderhalve tienden achterstand en tijdens de wedstrijd streden we met de mannen van Williams."

k.w

Posts: 1.116

Denk dit meer te maken had door het feit de laatste races de plaatsen al verdeeld waren. Williams ging mss niet tot het uiterste om dan met het risico hun wagen onnodig in de prak of stukken te rijden. Hun stand in de constructeurs stand lag min of meer vast.

  • 1
  • 7 jan 2022 - 11:14

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Toch sneu eigenlijk… dat Gunter hier gewoon ruiterlijk moet toegeven dat ze by far het slechtste team van het veld zijn en ook dat ze qua ontwikkeling stil staan

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 10:12
    • inderdaad droevig, en Steiner komt haast trots over met dit verhaal, terwijl het tegenovergestelde waar zou moeten zijn. Mooie peer die Günther hoor maar sportief gezien voegen ze niks meer toe

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 10:16
    • Nee, dat is niet zo. Steiner / HAAS kondigde toch vooraf aan 2021 al aan dat ze 1 jaar niks gingen doen zodat ze al vroeg met 2022 bezig konden zijn? We wisten al dat ze dit seizoen zouden slachtofferen. Wat wèl sneu zou zijn is als ze in 2022 nog stèèds met de rode lantaarn rijden. Maar 2021 werd al opgegeven voordat ze eraan waren begonnen, dus je moet t wel effe in perspectief zien..

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 17:13
  • Beri

    Posts: 6.401

    Andere teams zagen de voorsprong op Haas dan wel andere teams en hebben hun ontwikkeling elders, lees: op 2022, gefocust. Dus inderdaad, die achterstand liep niet meer op.

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 10:14
    • Maar hij zegt juist dat ze zelf zonder ontwikkeling inliepen. En dat is dan zeker vreemd.

      Enige kan zijn dar ze zelf de auto beter afgesteld kregen (maar sat verwacht ik ook niet dat dat pas na 2 jaar het geva is) of dat andere teams aan het experimenteren zijn geweest met 2022 onderdelen.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 10:24
    • AUDI_F1

      Posts: 2.892

      Ik denk ook dat veel teams de ontwikkeling hebben gezet naar de 2022 auto, vandaar dat Haas niet verder op kwam.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 12:53
  • Ben blij dat hij zo positief is, beter dat dan een potje huilen. In plaats van 0-8 hebben ze een keer met 0-6 verloren. Vooruitgang!

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 10:37
    • GHM65

      Posts: 1.018

      Wat me op zich wel weer verbaast omdat Muricanen toch niet echt het principe van 'meedoen is winnen' aanhangen. Oneerbiedig gezegd zou je Haas veldvulling kunnen noemen.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 11:04
    • Eerbiedig gezegd kun je hetzelfde zeggen @Ghm...

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 12:00
    • AUDI_F1

      Posts: 2.892

      Je bent pas veldvulling als je de 107% regel niet haalt.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 12:55
    • Inzake veldvulling: Ik vond Forti-Ford altijd wel geinig, Het hing er vaak om of zie die 107% haalden.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 14:25
    • Lol. Mooi dat jij de feiten kent @Audi...

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 14:32
  • k.w

    Posts: 1.116

    Denk dit meer te maken had door het feit de laatste races de plaatsen al verdeeld waren. Williams ging mss niet tot het uiterste om dan met het risico hun wagen onnodig in de prak of stukken te rijden. Hun stand in de constructeurs stand lag min of meer vast.

    • + 1
    • 7 jan 2022 - 11:14
  • Waarom zou Williams zich nog moeten inspannen tijdens de laatste race's, op het poduim gingen ze toch niet belanden en hun positie in de ranglijst en dus de centen waren veilig.

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 12:02
  • Steiner kon het haas niet geloven...

    • + 1
    • 7 jan 2022 - 12:13
  • Dit stukje klopt niet helemaal. Haas kwam er niet voorbij? Schumacher zat voor Latifi in Abu Dhabi.

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 18:29

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 7 apr 1965 (59)
  • Geb. plaats Merano, Italy, Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 70.824 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×