Het gonst al maanden van de geruchten over een mogelijke komst van Audi en Porsche naar de Formule 1. De twee Volkswagen Group-merken staan momenteel op de drempel van de sport en er lijkt bijna niets meer in de te staan voor de komst van de merken.
Bij de twee autobouwers hult men zich echter in nevelen. Het is overduidelijk dat de interesse er wel is maar men spreekt zich op onduidelijke wijze uit. Audi is momenteel bezig met een Dakar Rally-avontuur en daar is de top van het merk natuurlijk zeer geïnteresseerd in. Audi-kopstuk Oliver Hoffman trof bij de Rally dan ook de internationale pers en sprak zich cryptisch uit.
Het Duitse AutoBild wist het een en ander los te peuteren bij Hoffman. Hij blijft echter zeer mysterieus en cryptisch. Hoffman: "We willen verrassen met onze motorsport projecten. We gaan zien wat er nog meer gaat gebeuren in de toekomst." Het is in ieder geval duidelijk dat Audi naast Dakar in 2023 ook terug gaat naar de 24 uur van Le Mans.
Toch kan Hoffman het niet laten om toch nog eventjes te reageren op de Formule 1. De nieuwe motorregels voor 2026 zijn immers helemaal naar wens van Audi en Porsche. De Audi-bons heeft dan ook niets anders dan complimenten voor de nieuwe regels: "De FIA heeft enkele goede beslissingen genomen op het gebied van de Formule 1."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenMetzeler
Posts: 307
Goed voor de concurrentie in de F1 waar het soms voorkomt dat 1 motor leverancier meer dan 2 teams voorziet van motoren en dus indirect van invloed is in een titelstrijd.
Anderzijds ben ik toch benieuwd naar de wedloop met de elektrisch aangedreven motoren aangezien veel auto merken al aan het schakelen zijn naar elektrisch aangedreven motoren, hetzij via accu's of met een brandstofcel (waterstof).
Geloof dat het in Noorwegen al verplicht is vanaf 2030.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ik las elders dat er vergevorderde onderhandelingen zijn met McLaren. Dat we Audi/McLaren krijgen.
En Porsche zou aan RedBull gekoppeld worden tzt.
Mocht Audi idd McLaren overnemen dan ben ik daar niet blij mee, met t verdwijnen van dit merk.
Lang echt McLarenfan geweest en nog steeds een softspot voor dit team.
gridiron
Posts: 1.910
Ik zou het maar raar vinden als Porsche instapt bij RB. Volgens bepaalde berichten blijft Honda nog steun leveren aan RB tot in 2025 waardoor de kans er inzit dat er kennis van Honda bij Porsche beland en omgekeerd en ik denk niet dat één van beide dat risico wil nemen.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ik denk ook dat men Honda niet zomaar loslaat voor enkel de naam en belofte Porsche, zolang ze competatief zijn met die Honda (met wat voor sticker er dan ook op zit)..
mikerider
Posts: 197
Het is natuurlijk niet gelijk gezegd dat porsche per direct in zee gaat met red bull. Het kan ook betekenen dat Porsche de f1 ingaat om een dijk van een motor te bouwen voor de nieuwe regels in 2026. 100% duurzame brandstof, groter electrisch vermogen en de afschaf van de MGU-H. Dan kunnen ze vast in samenwerking met R.B. powertrains beginnen aan de ontwikkeling.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Audi-bons Oliver Hoffman heeft in de Dakar-rally genoeg materiaal om uitgebreid te sandbaggen...