Maserati kondigde eerder vandaag aan terug te keren in de autosport door vanaf volgend jaar toe te treden tot de Formule E. Directeur Davide Grasso kreeg bij de bekendmaking meteen de vraag of het Italiaanse merk in de toekomst wellicht ook in andere klasses actief zal zijn, misschien wel de Formule 1. Hij hield zich wat dat betreft op de vlakte: "De tijd zal het leren."
"Wordt er al gespeculeerd over deelname van Maserati aan dat kampioenschap dat onder leiding van mijn goede vriend Stefano Domenicali staat, de Formule 1?", vervolgde Grasso. "We zullen zien. Eerst focussen we ons volledig op de Formule E van mijn andere goede vriend, Alejandro Agag. Dat is al een heel grote stap voor ons."
"De Formule 1 is duidelijk al geruime tijd het toonaangevende kampioenschap voor de autosport. Het is een geweldige competitie en Maserati heeft er in een ver verleden al in gewonnen, ook de titel met Juan Manuel Fangio. Dus deze vraag is zeker op zijn plaats. Alleen kan ik daar op dit moment geen antwoord op geven dat op zijn plaats zou zijn", besluit de Maserati-directeur.
Maserati was van 1950 tot en met 1960 actief in de Formule 1. In 70 Grand Prix-starts wist het merk negen maal te winnen en in 1954 en 1957 veroverde de Italiaanse autofabrikant het coureurskampioenschap, beide keren met Fangio.
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Charles Leclerc moest het in de sprintkwalificatie doen met de derde tijd. De Ferrari-rijder stelt dat hij gemaximali...
Oliver Bearman mocht op de vrijdag in Brazilië plotsklaps weer plaatsnemen in een Formule 1-wagen. Kevin Magnuss...
Pierre Gasly moest zich gisteren na de sprintkwalificatie melden bij de stewards. De Fransman was namelijk te laat bi...
Lewis Hamilton kende een rampzalige sprint kwalificatie in Brazilië. Op het hobbelige asfalt van Interlagos kwam...
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (9)
Login om te reagerenGo-Maximiliaan
Posts: 281
Mooie naam om terug te hebben!
Echter hopelijk niet weer zo'n kloon van Ferrari
alflonzo
Posts: 1.891
Wat denk je zelf? In hun straatwagens ook geen eigen motoren dus in de f1 zal t niets meer zijn dan een Maseratibsticker en een Ferrari PU. Soort Alfa Romeo 2
alflonzo
Posts: 1.891
Dat gezegd hebbende. Twin turbo V6 was ooit wel hun trademark. Maar dat spul wordt niet meer gemaakt
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@alflonzo Is de Maserati Nettuno, 3.0 liter V6 90° van 630pk bij 7.500 tpm met een compressieverhouding van 11:1 en een koppel van 730 Nm bij 3000 - 5500 tpm, mét Twin Side Turbo dan geen rasechte drietand?
Ja, effe opgezocht hoor... ;-)
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@alflonzo (binnenkort?) Geleverd in de prachtige MC20...
alflonzo
Posts: 1.891
Haha cool, ik schreef het en dacht later, Ferrari heeft ook weer een V6(turbo plug-in hybride) in de 296 gtb het zal toch niet… 😂 Maserati zegt dat hun V6 100% hun eigen product is
Raikanikook
Posts: 2.806
Masserati geen eigen motor wauw geschiedenis komt terug in de sport
Televisie67
Posts: 2.274
Waar moet dat geld vandaan komen om een hele organisatie glte bouwen waar alles op gebaseerd moet worden Maserati heeft dat helemaal niet. Als Stellantis met een tweede merk komt, zal het wel Peugeot zijn. Misschien als ze een goedkoop tweede team willen dat met Ferrari-motoren rijdt. Denk niet dat ze dan Fiat zouden gebruiken.
Nico31
Posts: 285
Zou geweldig zijn om ze terug te hebben, maar dit zie ik nog niet de komende paar jaar gebeuren