Afgelopen seizoen experimenteerde de Formule 1 voor het eerst met sprintkwalificaties. Het gloednieuwe format viel niet bepaald in de smaak bij de fans en teams maar de hoge heren van de sport zagen er wel heil in. Aankomend seizoen kan men dan ook weer meerdere sprints verwachten.
Het is nog niet duidelijk op welke manier de sprints worden toegepast in 2022. Er bestaat namelijk een kans dat de sprints een soort op zichzelf staand kampioenschap worden in het wereldkampioenschap. Ook bestaat er nog steeds de mogelijkheid dat de sprint de startvolgorde voor de race blijft bepalen, zoals afgelopen seizoen het geval was.
Haas-teambaas Günther Steiner ziet het vervolg van de sprints wel zitten. De Italiaanse teambaas van het geplaagde team heeft echter wel zo zijn voorwaarden. In gesprek met Motorsport-Total is hij er duidelijk over: "Als het ons op sportief of economisch vlak geen pijn doet en we er de sport beter mee kunnen maken, dan ben ik er voorstander van. Het leven zou altijd moeten draaien over het verbeteren van dingen."
Vooral de economische voorwaarden zijn een heet hangijzer voor Steiner. Zijn team is zeker niet het rijkste op de grid en hij is er dan ook stellig over: "Niemand zou een economisch voordeel moeten hebben waardoor het veld in tweeën wordt gesplitst. Als we het doen, dan moet het hetzelfde zijn voor iedereen. Geld, budget, alles moet dan hetzelfde zijn. We doen allemaal hetzelfde op de toppen van ons kunnen. Dus waarom zouden de grote teams een voordeel hebben als er meer races zijn?"
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Sergio Perez staat, ondanks zijn nieuwe contract, flink onder druk bij Red Bull Racing. Er zijn zelfs geruchten dat d...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Voorstelletje:
Vrijdag - 1 vrije training in de ochtend van 60 minuten. In de middag de sprintrace houden voor het spektakel en de leuk. Maak er een apart kampioenschapje van en de startvolgorde is altijd de omgekeerde stand van het (sprint) kampioenschap.
Zaterdag - 1 vrije training van 60 minuten en dan kwalificatie
Zondag - De race
Motorenpoules worden opgebouwd uit vrijdag motoren en race motoren. In beide poules zitten een X aantal motoren voor het hele jaar. Waarbij op vrijdag er altijd een nieuw torretje gestoken mag worden zonder straffen. Echter deze mag niet als race motor dienen als deze nieuw is. Oude race motoren mogen wel als vrijdag motor gebruikt worden. De motoren zullen, in dat geval, altijd gewisseld moeten worden van vrijdag op zaterdag. Bijkomend voordeel; teams gaan op zoek naar modulaire oplossingen om alles snel te kunnen vervangen. Dit gaat weer positief effect hebben op de consumenten markt wanneer er plug and play oplossingen komen.
Ik denk er nog ff over na @Beri.
Aansluitend nog een ander voorstelletje:
De sprintraces verdwijnen in de prullenbak...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.386
Voorstelletje:
Vrijdag - 1 vrije training in de ochtend van 60 minuten. In de middag de sprintrace houden voor het spektakel en de leuk. Maak er een apart kampioenschapje van en de startvolgorde is altijd de omgekeerde stand van het (sprint) kampioenschap.
Zaterdag - 1 vrije training van 60 minu... [Lees verder]