Hoge verwachtingen van nieuwe Pirelli's: "Achterblijvers verliezen slechts tien procent downforce!"

  • Gepubliceerd op 18 jan 2022 09:48
  • comments 6
  • Door: Bob Plaizier

Aankomend seizoen gaat er zeer veel veranderen in de Formule 1. De nieuwe regelementen zullen waarschijnlijk zorgen voor een enorme omslag in het veld. Maar niet alleen de aerodynamische regels zullen zorgen voor een verandering, ook de banden gaan voor de nodige verschuivingen zorgen.

De banden van bandenleverancier Pirelli zullen namelijk ook significant veranderen ten opzichte van de afgelopen jaren. De heren coureurs hebben het afgelopen jaar al uitgebreid getest met de nieuwe rubbertjes. De nieuwe Pirelli's zijn aankomend seizoen veel groter dan voorheen, vanaf 2022 rijdt de Formule 1 namelijk met 18 ich-banden.

Sneller reageren

Pirelli-topman Mario Isola denkt dat ook de nieuwe banden voor de nodige veranderingen gaan zorgen. De Italiaan denkt zelfs dat ze zich heel anders gaan gedragen en dat de coureurs daar aan moeten wennen. In gesprek met Corriere dello Sport legt Isola het uit: "Door het lage profiel is het met de nieuwe regels makkelijker om sneller te racen. Daarnaast zullen ze ook sneller reageren."

Downforce

Net zoals de rest van de nieuwe regels moeten ook de nieuwe banden ervoor zorgen dat de races spectaculairder worden. Isola beaamd dat en heeft een voorbeeldje meegenomen: "Volgens de simulaties zullen de achterblijvers slechts tien procent van de downforce gaan verliezen. Nu is dat nog meer dan veertig procent."

MWHT

Posts: 4.882

als die ook vlak voor de finish klappen...!?

  • 2
  • 18 jan 2022 - 11:44

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Ik ben oprecht benieuwd of alle ingrijpende wijzigingen ook het beoogde effect gaan hebben en of echt de rangorde dusdanig opgeschud gaat worden zoals sommigen verwachten.

    • + 0
    • 18 jan 2022 - 10:36
  • nutstree

    Posts: 553

    De aerodynamische aanpassingen zullen waarschijnlijk wel positief zijn. Het oplopende gewicht doet dat weer tegenwerken. Ik ben benieuwd.

    • + 0
    • 18 jan 2022 - 10:57
  • Patrace

    Posts: 4.910

    Nieuwe rubbertjes?
    Het zijn geen Pirelli condooms hè?

    • + 0
    • 18 jan 2022 - 11:17
    • MWHT

      Posts: 4.882

      als die ook vlak voor de finish klappen...!?

      • + 2
      • 18 jan 2022 - 11:44
  • GaanBanaan

    Posts: 12

    Vind dit wel een hele rare titel. Alsof de banden iets met het downforceverlies te maken hebben... Met grip hebben ze veel te maken, maar die titel is niet echt een weerspiegeling van de tekst.

    • + 1
    • 18 jan 2022 - 12:02
    • Joon

      Posts: 50

      Inderdaad apart artikel weer. De banden zijn qua frontaal oppervlak en buitenvorm niet anders dan dit jaar en zouden in die zin weinig aan de downforce moeten veranderen. Misschien dat de andere dimensies van de velg mogelijkheden geven om wat extremere trucjes uit te halen met flapjes en schoepen die de laatste jaren op de binnenkant van de velgen zijn verschenen, maar ik betwijfel of dat is waar dit artikel over gaat.
      Het verhaal rondom downforceverlies voor volgers heeft puur met het aero ontwerp en de "grondeffect venturi's" te maken en niet met de nieuwe banden.

      • + 0
      • 18 jan 2022 - 12:38

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar