De vertrokken Alpine-adviseur Alain Prost heeft een boekje open gedaan over de nieuwe aandrijflijn die Renault aan het ontwikkelen is en zijn uitspraken beloven weinig goeds. Volgens de viervoudig wereldkampioen kampt de voor 2022 nieuw ontworpen krachtbron van de Franse autofabrikant met betrouwbaarheidsproblemen.
Renault heeft het ontwerp van de aandrijflijn deze winter overhoop gehaald in een poging om het gat van meer dan 30 pk naar de motoren van de overige leveranciers te overbruggen. Directeur Luca de Meo liet zich recent over de nieuwe krachtbron ontglippen: "Hij is kleiner, lichter en heeft een lager zwaartepunt, wat ruimte schept om de aerodynamica te verbeteren."
De gewenste resultaten blijven bij simulaties in de testbank vooralsnog uit, onthulde Prost in L'Equipe. "Er is een klein betrouwbaarheidsprobleem met de motor voor 2022. Tijdens de simulaties op de testbank zijn ze tot de ontdekking gekomen dat de aandrijflijn nog altijd niet op het verlangde niveau opereert. Het is een ambitieus project. De performance is ook nog een vraagteken, daar komen we pas achter zodra de auto's weer de baan op gaan."
Alpine is sinds vorig jaar het vlaggenschip van Renault in de Formule 1, om het sportwagenmerk te promoten. De Franse renstal legde afgelopen seizoen beslag op de vijfde plaats in het kampioenschap voor constructeurs. Esteban Ocon behaalde een verrassende zege in Hongarije, terwijl teamgenoot Fernando Alonso in Qatar op het podium eindigde.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
joh....
Haantjes gedrag daar bij die Fransen. En Alonso kan er ook wat van, dus dat voorspeld vuurwerk komend seizoen
Die zijn dus de komende jaren de sigaar , Misschien dat Red Bull hun uit de brand wil helpen , zou wel epic zijn
Inderdaad de sigaar @Maximum want “ceci n’est pas une pipe...”
Renaults staan ook niet bekend om hun betrouwbaarheid. Ik spreek uit ervaring… mooi design, veel opties en luxe, maar meermaals weg getakeld door panne en meermaals de auto vanwege gebreken een tijdje kwijt geweest
Renooilt weer dusss?
Overgestapt naar Skoda’s en die zijn helemaal top!
Franse massages zijn anders ook goed @Snork
En Vicky Leandros (waar liggen de zakdoekjes?) zong prachtig Frans...
Tuurlijk zijn Skoda’s beter. Letterlijk een Volkswagen met een ander embleem.
Tevens de troep die Franse mensen achterlaten is werkelijk niet te geloven. Auto’s maken kunnen ze echt niet.
Porsche 911. De rest is veldvulling ;)
Hebben ze die 30 pk nu nog steeds niet gevonden? Dat was ook al in 2018 en 2019...
Lekker, Prost neemt de overige vuile was nog even mee naar buiten voor hij de deur achter zich dicht trekt bij Alpine, en gooit dat vervolgens ook op straat. Genieten!
Ben benieuwd of hij nog meer sappige details heeft over het wel en wee binnen Alpine.
Prost: “Ocon stinkt vreselijk naar knoflook uit zijn bek...”
Wie niet waagt, wie niet wint. Renault heeft een flinke wijziging aan de motor doorgevoerd op basis van een visie waarmee extra pk's gevonden kunnen worden. Helaas voor Renault lijkt dit nog niet lekker te lopen, maar de winter duurt nog eventjes. Zou mooi zijn als ze het gat dichten, doen ze dat niet, dan is Alpine t/m 2025 gedoemd. Want de motoren gaan qua performance-ontwikkeling straks voor jaren op slot.
Wat Renault nu doet is begrijpelijk, doorpakken met een vernieuwd concept waarvan verwacht wordt dat het een vermogenssprong oplevert. Kans is reëel dat we ploffende Renault motoren gaan zien, maar juist aan dat aspect (betrouwbaarheid) mag nog wel verbeterd worden nadat de lichten in Bahrein uit zijn gegaan voor de eerste race van het seizoen.
Over 4 weken worden de eerste tests alweer gereden , als het klopt wat Prost zegt dan worden het moeilijke jaren voor Alphine
Mij valt dan meer het woordje "klein" op. Een klein betrouwbaarheidsprobleem. Dat is enkelvoud en klein suggereert dat het op te lossen is.
Velsenbroek een elektrische renault in de showroom spontaan in brand.
Zou ik echt jammer vinden als ze de boot missen...
Ben niet zo van de winter roddels maar de bron zou in dit geval over dit soort dingen goed de hoogte moeten zijn
Prost heeft een neus voor dit soort dingen.
Als Toto dit roept dan liegt ie en als Prost het roept is het blijkbaar waar?
Jazeker!
Aan de andere kant, denk niet dat Wolff snel zoiets over de Renault-motor zou zeggen...
Maar in principe liegt Toto altijd, zelfs hij de waarheid vertelt...
Kan ook zomaar zijn dat Toto Wolff helemaal niet Toto Wolff heet...
Inderdaad, maar sandaal erover...
Toto staat bekend als leugenaar,Prost niet.
Klopt, maar Prost heeft met zijn enorme gok de schijn tegen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Commando
Posts: 3.953
Gelukkig is Alonso niet zo moeilijk met slecht presterende motoren.
Pakt alvast een stoeltje en sun-block.