Formule 1 kijkt terug op hybride tijdperk

  • Gepubliceerd op 23 jan 2022 16:11
  • comments 23
  • Door: Martijn Arnoldus

Aankomend seizoen gaan er gloednieuwe regels gelden in de Formule 1. Deze nieuwe reglementen zorgen waarschijnlijk voor een ware aardverschuiving binnen de sport. Dat betekent dat de afgelopen jaren waarin Mercedes veelal dominant was waarschijnlijk definitief achter ons liggen, het zogenaamde hybrid era is voorbij.

Sinds 2014 reed de Formule 1 onder de reglementen die tot vorig seizoen golden. Meteen aan het begin van deze periode was het duidelijk dat het team van Mercedes de lakens uitdeelde. Alleen Max Verstappen wist in 2021 de ban te doorbreken door de Duitsers te verslaan. 

Zonder Verstappen had Mercedes in 2020 en 2021 minimaal 17 keer een 1-2 finish gehaald. Nu behaalde Mercedes slechts 5 keer een 1-2 finish over die 2 seizoenen.
We mogen wat dat betreft van geluk spreken dat Verstappen mee doet anders was 2020 en 2021 aan de kop dodelijk saai geweest.

  • 6
  • 23 jan 2022 - 19:26

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Ah! Daar istie dan eindelijk!

    • + 4
    • 23 jan 2022 - 16:22
    • Gelukkig hebben ze die dislike button weggehaald.

      Korte spoiler: het gaat over Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes, Mercedes en Max Verstappen.

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 12:55
  • Dat hele hybride gedoe was een grote fout, net als elektrisch rijden een grote fout zal blijken te zijn.

    • + 1
    • 23 jan 2022 - 17:07
    • Stitch

      Posts: 6.094

      precies. Het zal echter altijd moeilijk blijven om een auto te ontwikkelen die echt racen mogelijk maakt zolang er met de deelnemende teams een compromis verhandelt moet worden. Dat is de erfenis van Ecclestone en Todt samen die de teams in een hele foute deal deze medezeggenschap hebben gegeven.

      • + 1
      • 24 jan 2022 - 00:11
    • Volledig mee eens !

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 03:17
  • NFS1

    Posts: 700

    Die aardverschuiving valt nog te bezien. Misschien in het middenveld. De motoren blijven hetzelfde en als MB het niet zelf verprutst, zoals dit jaar, leveren ze gewoon net als voorgaande jaren WDC en WCC af.

    • + 0
    • 23 jan 2022 - 17:08
    • Zeker als de regel met de aflopende bestraffing bij een motorwissel niet gewijzigd wordt.
      Daar hoor je nu best wel (te) weinig over...

      • + 4
      • 23 jan 2022 - 19:42
    • @ Larry inderdaad

      Behoorlijk beschamend dat een Mercedes kampioen is geworden door bijna 200% van het maximaal toegestane aantal motoren te gebruiken.

      Een systeem waarbij je bij een 5e wissel in de pits verplicht moet starten en het je per keer dat je die 5e motor gebruikt je als constructeur 5 punten verliest.

      • + 1
      • 23 jan 2022 - 21:48
    • Ik hoop het niet...

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 03:17
    • Padde1971

      Posts: 93

      Als ik me niet vergis, worden de kosten van de motoren vanaf dit jaar WEL tot de budgetcap gerekend. Je kunt dus niet ongestraft motoren in blijven zetten zonder dat dit ten koste gaat van bijvoorbeeld doorontwikkeling van de auto.

      Dat zou al een groot verschil maken.

      Ik maak me alleen wel een beetje zorgen over de geruchten dat Mercedes komend seizoen met een sterk verbeterde turbo zal komen. Als dat zo is en ze hebben de betrouwbaarheid onder controle, dan zouden we zomaar weer eens 4 jaar dominantie kunnen krijgen. Aangezien de motoren na maart niet meer veranderd mogen worden tot 2026 (met uitzondering voor betrouwbaarheidsproblemen).

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 07:01
  • Joeppp

    Posts: 7.719

    Huh, de motoren blijven toch gewoon hetzelfde met een kleine aanpassing?

    • + 4
    • 23 jan 2022 - 17:55
  • Zonder Verstappen had Mercedes in 2020 en 2021 minimaal 17 keer een 1-2 finish gehaald. Nu behaalde Mercedes slechts 5 keer een 1-2 finish over die 2 seizoenen.
    We mogen wat dat betreft van geluk spreken dat Verstappen mee doet anders was 2020 en 2021 aan de kop dodelijk saai geweest.

    • + 6
    • 23 jan 2022 - 19:26
    • Lewis is er nog steeds sprakeloos van...

      • + 5
      • 23 jan 2022 - 20:40
    • Cyrus

      Posts: 613

      @Schwantz34, :D mooie

      • + 0
      • 23 jan 2022 - 23:13
    • Niet overdrijven aub. Dan reed een andere topper wel bij Red Bull.

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 00:43
    • "Niet overdrijven aub. Dan reed een andere topper wel bij Red Bull."

      Zeg het maar dan. Welke andere topper reed er in 2020 dan bij Red Bull die het Mercedes lastig had kunnen maken?

      • + 5
      • 24 jan 2022 - 01:52
    • Helemaal mee eens !

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 03:18
    • @mustfeed

      Russell,Leclerc, Norris en Sainz hadden er ook wel voor gezorgd dat Bottas geen 2e zou worden hoor. In 9 van de 10 gevallen start meneer slecht. Mss geen 5x keer maar 17 is zwaar overdreven.

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 10:04
    • Leclerc zat in 2019 bij Ferrari en dat jaar was Ferrari sterker dan Red Bull. Waarom zou Leclerc dan in 2020 ineens bij Red Bull gaan rijden?
      Russell is een Mercedes protoge en was bovendien nog een rookie in 2020. Uitgesloten dat hij bij Red Bull had gereden en bovendien zou hij als rookie ook niet de resultaten hebben gehaald die Verstappen haalde in 2020.
      Norris was ook rookie in 2020 en was niet veel beter dan Albon in 2019. Dus nee die had ook niet ineens in zijn rookie jaar hetzelfde eruit gehaald als Verstappen.
      En Sainz is een goede puntenraper, maar ook niet van het niveau Verstappen, wat exact de reden is dat Sainz nooit voor Red Bull heeft gereden.

      Wil je het nog een keer opnieuw proberen? Welke top rijder had in 2020 in Red Bull in plaats van Verstappen dezelfde resultaten behaald.

      Gasly, Albon en Perez zijn ook geen koekenbakkers. Zonder Verstappen had je hoogstwaarschijnlijk in 2020 Ricciardo en Gasly bij Red Bull gehad en daarmee was het niet gelukt om Mercedes aan te vallen. Ook bij Ricciardo kon je dat heel duidelijk zien al in 2017 en 2018. Ricciardo kon vooral goede resultaten behalen als andere coureurs voor hem wegvielen, maar als dat niet gebeurde eindigde hij vrijwel altijd buiten het podium.

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 11:12
    • Ik zit er een jaartje naast. Norris en Russell waren natuurlijk geen rookies meer in 2020. Maar evengoed, met een jaar ervaring uitgesloten dat ze in 2020 dezelfde resultaten hadden behaald als Verstappen.

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 11:16
    • Ik zeg overigens nergens dat ze dezelfde resultaten gaan behalen als Verstappen. Ik zeg alleen dat ze Bottas het ook lastig zouden maken. Dat die jongens nooit voor Red Bull gereden zouden hebben is lastig te zeggen omdat Verstappen nou eenmaal meedoet.

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 11:20
    • Het is niet aannemelijk dat een Mercedes of een Ferrari protegé ineens voor Red Bull zou rijden. Dat staat helemaal los van Verstappen. Daarnaast als ineens Norris of Sainz volgens jou wel even Mercedes zouden hebben aangevallen dan hadden jongens als Gasly, Albon en Perez er ook wel dichter op gezeten. Vergeet niet dat Sainz in 2018 nog de mindere was ten opzichte van Hulkenberg.

      Albon lukte het in 2020 maar 4 keer om voor Bottas te finishen, en iedere keer was dat omdat Bottas problemen kende in de race. Op pace zat hij er altijd achter.

      Dat andere coureurs incidenteel ook voor een Mercedes zouden finishen geloof ik wel, maar het gaat er om of ze Mercedes consistent zouden hebben kunnen aanvallen en daar geloof ik dan weer niet in.

      • + 0
      • 24 jan 2022 - 11:37
  • Eindelijk !!!

    • + 0
    • 24 jan 2022 - 03:19

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar