De Ferrari-coureurs kregen afgelopen week voor het eerst dit jaar de kans om de baan weer op te gaan. Charles Leclerc, Carlos Sainz en reservecoureur Robert Shwartzman reden op Ferrari's privécircuit Fiorano de eerste rondjes van 2022. Ze werkten enkele stevige testsessies af en dat bleef niet onopgemerkt.
Aan het begin van de week werd het duidelijk dat de Ferrari-coureurs weer de baan op zouden gaan. Ook de trouwe Ferrari-fans kregen hier lucht van en men trok dan ook naar het circuit vlakbij de fabriek van het team. Ze probeerden een glimp op te vangen voor hun in het rood gehulde helden.
De coureurs hadden zeker door dat er fans voor de poort stonden. Leclerc reed op donderdag zijn rondjes en was verrast hoeveel fans er aanwezig waren ondanks het koude weer. Tegenover La Gazzetta Dello Sport spreekt hij zich uit: "Vandaag is het echt heel koud maar ze willen de eerste afspraak van het jaar gewoon niet missen. Ik had tenminste de motor nog om mij warm te houden. Ze waren echt fantastisch!"
De vader van Sergio Perez is niet te spreken over de kritiek op zijn zoon. Antonio Perez Garibay staat vierkant achte...
Het raceweekend in Las Vegas wordt belangrijk voor Red Bull Racing. Max Verstappen kan er zijn vierde wereldtitel gaa...
Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zou één circuit graag van de Formule 1-kalender zien verdwij...
In de afgelopen weken zijn veel coureurs in verband gebracht met een zitje bij een Red Bull-team. Ook de talenten zij...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Altijd weer geweldig om te lezen of te zien hoe in voor en tegenspoed die echte fans hun kleur rood trouw blijven. Benieuw hoelang die oranjesuccesfans het volhouden, waarschijnlijk niet zo heel veel langer dan dat het succes duurt. 😜
Bijzonder hoe je bij een rood en Frans artikel oranje erbij betrekt. Lijkt wel of je slecht slaapt van oranje succes.
OT: Forza Ferrari!
Dit bedoel ik met mijn wat meer uigebreide reactie in een andere post Steur. Je kunt het niet laten. Dan moet je ook niet steuren als je negatieve reacties terugkrijgt. Die eerste zin was prima, maar die tweede zin doe jij om reacties los te weken en daar dan weer verontwaardigd op te reageren.
Beetje jammer.
@Snork
Steurmans heeft al 20 accountjes hiervoor gehad de voorbije 2 jaar en op al die accountjes kwam onzin van gelijke strekking voorbij , denk je nu echt dat dat figuur op accountje 21 wel voor rede vatbaar blijkt te zijn ?
Een vos verliest wel zijn haren maar niet zijn streken .
Deze fan keek al F1 toen ma Steur nog geen kuit schoot...
Blijft een bijzonder merk met dat rood. Prachtig!!
Bwoah, dat rood is gwoon eigen merk.
Douwe Egberts rood merk,is ook heel bijzonder..
F1 is niks zonder Ferrari. En ze staan komend seizen weer vooraan, samen met McLaren. En dat dan de beste coureur het verschil gaat maken, niet de auto.
Graag! Het liefst vier teams die om de titel strijden...
Douwe Egberts koffie roodmerk is ook heel bijzonder..
Ja @van lotje,g... Maar wat bedoel je nu eigenlijk?
Ik had vanmorgen ook nog 'n muis in m'n bek........maar die bewoog niet meer.
Gekke @Ouw!
"'Stekelvarken met een open rug'" zeiden wij vroegahh.
Nog geen beelden van Leclerc die voor de fans nog ff de poort uitgereden is?
We verdienen het dan ook om geprijsd te worden... Niemand heeft meer toewijding, geduld en loyalitiet. Please, deliver!
Het is een kwestie van geduld ;)
T forum begint een beetje steurziek te worden. En dat is jammer want als racefans kunnen we beter positieve energie opdoen van de nieuwe rode bolides.
Met iemand die meer uit de wagen kan halen #$@@#$#@!@##$ ?
Iedereen denkt dat Ferrari hoog ga scoren onder de tifosi. Nu is het afwachten tot de eerste race
Euh, Ferrari scoort altijd het hoog bij tifosi. Ook zonder resultaten, 'being Ferrari', remember! En in deze doet niemand beter.
Als ze maar niet vals spelen..
Och, ons @lotje,g heeft ergens iets opgepikt... Het randje is trouwens niet vals.
Forza! De Scuderia heeft al te lang geen titels meer gehaald, het merk onwaardig.
Tussen Scheckter en Schumacher lagen 21 jaar, inmiddels (einde seizoen 2021) staat de teller op 14; zo lang geleden is de titel van Räikkönen alweer (2007). Bij de constructeurs een jaartje minder (2008 is alweer 13 jaar geleden), maar daar ligt het record ook lager: 16 (1983-1999).
Alleen niet mee doen is onwaardig. Al de rest is hooguit 'bijzonder jammer'. In alle tussenperiodes zo goed als altijd top 3. De statistieken blijven verbluffend, de toewijding zelfs fenomenaal.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Steur
Posts: 169
Altijd weer geweldig om te lezen of te zien hoe in voor en tegenspoed die echte fans hun kleur rood trouw blijven. Benieuw hoelang die oranjesuccesfans het volhouden, waarschijnlijk niet zo heel veel langer dan dat het succes duurt. 😜