Alfa Romeo is het volgende team dat bekend heeft gemaakt wanneer ze het doek gaat trekken van hun gloednieuwe uitdager. De Zwitserse renstal maakte vandaag bekend dat ze op 27 februari het doek trekken van hun gloednieuwe racemonster. Dit opvallend aangezien de eerste wintertest plaats vindt op 23,24 en 25 februari. Het lijkt erop dat het team wel aanwezig is bij deze test.
The date you’ve been waiting for 📅 pic.twitter.com/PIjqLMUXhL
— Alfa Romeo F1 Team ORLEN (@alfaromeoorlen) February 2, 2022
Aankomend seizoen is alles in ieder geval anders voor de ploeg. Coureurs Kimi Räikkönen en Antonio Giovinazzi zijn voor 2022 vervangen door Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. Met dit duo wil men aankomend seizoen de aanval openen op de concurrentie.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dan zullen ze de test wel doen met een interimlivery zoals ze vaker doen
Dat verwacht ik ook, alleen was dat dan niettemin 'de onthulling.'
Historie herhaalt zich
Soms
Wel attent dat ze ff wachten tot Valentijnsdag of niet dan?
Blijkbaar kost het verwijderen van de bodyworkstickers die verwijzen naar hun band met Ferrari toch iets meer tijd? ;-)
Denk dat Haas daar meer mee heeft.
scuderiafans.com/f(...)gE160ntLJ4p_tSQUR0I
Alfa Romeo Racing will not be a copy of the 2022 Scuderia Ferrari Formula 1 car, as the Haas designed in Maranello by Simone Resta and built at Dallara could be. The team from Hinwil loosens its ties with the Italian side, seeking greater design autonomy that brings it closer to being a real manufacturer, given that it will no longer run the gearbox and rear suspension from, but will continue to use a power unit supplied by the Maranello team.
testlivery is echt een irritante tease ieder jaar.
Kijk dames en heren, hierbij presenteren wij de livery waar we NIET mee gaan rijden in 2022.
:-)
Mij kun je daar ontzettend mee fokken!
Ik vind het prima. Geeft wat meer kleur aan het geheel. Als je daar zo opgefokt van raakt moet je de testen maar met een korrel zout nemen. Het is tenslotte nog steeds niet officieel.
Het is een kadootje waar jouw naam op staat maar eentje die je niet krijgt.
Je krijgt een livery die het niet wordt. Daar heb ik dus helemaal niks aan, een auto waarmee niet mee geraced gaat worden. :-)
Ik ben een logo/livery junkie. Niet alleen in de F1, maar ik heb gewoon iets met het uiterlijk van letters en kleurencombi's etc. Dat vind ik t mooiste aan F1.
Testen is slechts een indicatie of de auto relatief probleemloos out of the box komt of dat ie direct allerhande kinderziektes vertoont. Echt pure snelheid is idd met een korrel zout.
SalutGilles: je zou ook kunnen zeggen dat ik juist een extra livery 'kado' krijg, maar helaas werkt t niet zo in m'n hoofd. Als het geen echte livery is waarmee geraced gaat worden telt ie niet voor me. :-)
Maakt het uit, we mogen toch niets van die eerste f*cking test zien, desnoods rijden ze met een aardappel...
Dan zijn de rapen pas echt gaar...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
De Zeswieler
Posts: 7.307
testlivery is echt een irritante tease ieder jaar.
Kijk dames en heren, hierbij presenteren wij de livery waar we NIET mee gaan rijden in 2022.
:-)
Mij kun je daar ontzettend mee fokken!