McLaren over brandstoftekort: "Race ging sneller dan ingecalculeerd"

  • Gepubliceerd op 11 jul 2011 15:24
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton ontving tegen het einde van de Britse Grand Prix de opmerkelijke opdracht om rustiger aan te doen om brandstof te sparen. Anders had hij de eindstreep misschien niet gehaald. Teambaas Martin Whitmarsh legt uit: “De engineers calculeren de brandstofhoeveelheid in op basis van een aangenomen racetempo en de wedstrijd ging sneller dan verwacht.”

Het was een extra misser in een weekend dat toch al niet best verliep. “Het was een zwaar weekend. Het was onze thuisrace, dan wil je het toch goed doen en dat lukte niet helemaal. Toch reden we met twee auto's een groot deel van de race voor een van de Ferrari's. We feliciteren ze met hun eerste overwinning en vanuit een neutraal oogpunt was het vast en zeker een mooie race.”

“Mijn verwachting is dat Sebastian Vettel in Duitsland weer snel zal zijn. Hij doet het fantastisch. In Silverstone won hij dan eens niet, maar hij scoorde wel waardevolle punten voor het kampioenschap. Maar wij geven niet op, onze coureurs geven niet op en het team geeft niet op. We blijven pushen, kijken of we Vettel nerveus kunnen maken door een paar keer te winnen en wie weet wat er dan gebeurt.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Gegokt en verloren. Normaal gesproken speel je bij dit soort dingen toch op safe lijkt me. Maar als de auto niet snel genoeg is moet je nog verder de grens opzoeken om competetief te zijn. Als er een safetycarsituatie was geweest (niet zo\'n gekke gedachte met de halfnatte baan bij de start) was het waarschijnlijk geen probleem geweest.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 15:28
    • Het is jammer maar helaas, maar toch nog wel een hoop schade beperkt! Het had slechter gekund. Ik bedoel van P10 naar P4 had een P3 en misschien met meer geluk P2 kunnen zijn!

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 15:37
  • Gutierrez

    Posts: 114

    MW ff kappe nou hoor, ff kappe met die diplomatieke praatjes, kunnen ze die vent niet ontslaan en Ron Dennis (The Great) niet weer teambaas laten worden dan, want dit soort blunders kunnen echt niet man, want P2 had er dik in gezeten.. Op andere sites lees al de optel sommen van zijn blunders man.. Snel actie AUB

    OFFTOPIC
    Hamilton toch wel de beste he, superieure (RB7) zoveel rondes achter je telaten.. Het laat gezien wie de beste overtaker is

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 15:49
    • als je iemand achter je houd ben je geen overtaker... en er is nooit beweerd dat Vettel een Overtake-Meister is

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 16:00
    • Ik weet niet of P2 er wel dik in zou zitten P3 had wel gekund. Maar als ze Hamilton meer benzine hadden meegegeven dan was die ook zwaarder in het begin dus ook minder snel!

      Het praat het verder niet recht dat dit een blunder is. Maar je moet dan wel inzien dat dit is wat het is en ze eigenlijk nog gemaximaliseerd hebben... En aan als heb je verder niets.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 16:03
    • badboytaya

      Posts: 58

      :-) mee eens!

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 18:05
    • bvonk

      Posts: 930

      ThumbsUp heeft gelijk, als ze wel meer brandstof hadden meegenomen was Lewis niet zo snel geweest in het begin. McLaren is gewoon minder snel en moest gaan gokken. Als er een saftycar was geweest zouden ze er nog beter voor hebben gestaan want dan waren dat de langzame rondjes maar die had dan iedereen gehad.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 20:10
  • anoniem

    Posts: 8

    Nou ik denk dat er iets anders aan de hand was, maar dat is mijn gevoel maar. Daarbij is het dat ze idd. te weinig benzine aan boord hadden een blunder, maar waarom had button dit probleem dan niet??
    Daarbij zegt hij dat het een calculatie fout was, vreemd want naar mijn weten zou het een droge race worden, dus die vlag gaat al niet op. Het kan van alles zijn maar, het is wel vreemd.
    Daarbij Gutierrez, de 2 plaats was niet haalbaar en ook niet de 3 plaats naar mijn mening, Button had het misschien wel kunnen halen, maar ook dat blijft een vraag.
    Daarbij laat dat \"the great\" maar weg, want het is niet aan een man om een team te laten functioneren. De auto is niet helemaal top en de coureurs hebben pech of maken brokken, daar moet je het probleem zoeken. Daarbij lijkt het er meer op dat nu Hamiltons vader zijn handje niet kan vasthouden hij in de problemen geraakt.
    Ook de uitspraken van Hamilton na de race op de BBC waren puber gedrag en zo is Hamilton normaal niet......

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 17:34
  • Euh, ook gehoord van \'marge\'?!
    En ze weten dat LH altijd het gas zeer diep intrapt, dus vanwaar LH wegsturen met minder brandstof?!

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 18:25
    • ... ja en dat doet Button niet?

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 19:34
    • nee ze hebben nog nooit van marge gehoord... heb je zelf wel eens in een race-team gezeten, en daar het verschil in brandstof verbruik bekeken?

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 20:19
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Dit was gewoon het gebrek aan snelheid compenseren door minder benzine mee te nemen. In de eerste helft van de race win je ermee en in de 2e helft verlies je. Het was een gok, maar met een Safety Car waren ze ermee weg gekomen.

    Nu is het een blunder, terwijl ze in Canada de helden van de dag ermee konden zijn geweest. Wie weet hebben ze het ook in Canada gedaan.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 20:01
  • Waarschijnlijk begonnen de heren bij McLaren met een flinke arrogantie aan het raceweekend, als je ervanuit gaat dat je niet hard hoeft te rijden tijdens de race en zo minder brandstof meeneemt. Dachten ze nu echt dat de andere teams langzamer zouden zijn.
    Daarnaast zakt LHamitlon ook steeds verder weg als je kijkt dat hij ter nauwernoot Massa heeft verslagen, hij heeft nog geluk dat Schumacher dwars is gezeten door de FIA (hoe kan dat Charlie? zat Warwick er toevallig weer bij te hannesen?) anders was LHamilton 5e geworden. Hij kan beter grasmaaier worden in de Amsterdam Arena. Dan kan hij ook niets fout doen. Zoals De heer Whiting al zei, om een legende te worden moet je een lange weg afleggen. Vettel is aan die weg begonnen, hopelijk maakt hij die weg af zoals de twee grootmeesters voor hem gedaan hebben.

    JS



    • + 0
    • 11 jul 2011 - 22:32
  • Toch is Hamilton weer de enige coureur geweest die mij op het puntje van mijn stoel heeft laten zitten.

    Als ik zelfs gefrusteerd raak, met mijn luie reet op de bank, omdat hij het vanaf rondje 21 rustiger aan moet doen vanwege brandstofperikelen .... kun je nagaan hoe deze topper zich moet voelen.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 23:21
  • Giovanny

    Posts: 106

    Toch een blunder, eerste klas van Mclaren om dat fout te krijgen. Maar Lewis reed toch wel een uitstekende race. Whitmarsh zal wel de hete adem van zijn voormalige baas op zijn nek nu voelen.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 07:07
    • felix50

      Posts: 5.792

      Dat kon hij ook makkelijk als je veel lichter bent dan de andere wagens.

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 11:41
  • felix50

    Posts: 5.792

    Het is schande dat een team zoals mclaren met minder benzine moest vertrekken omdat ze anders de snelheid niet hadden. Ze kwamen gewoon te kort maar dat is een beetje naar de achter grond verdrongen door de snelheid die ze nu lieten zien maar wel met weinig benzine , als ze de race op de zelfde snelheid hadden gereden ze stil waren gekomen te staan

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:36
  • felix50

    Posts: 5.792

    “Race ging sneller dan ingecalculeerd hahahahahaha Ja dat kan je wel eens hebben als je aan auto racen doet.

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 11:39

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.343
  • Podiums 131
  • Grand Prix 204
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar