Nico Rosberg opgetogen na opmars in Britse Grand Prix

  • Gepubliceerd op 11 jul 2011 16:01
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Nico Rosberg eindigde in Silverstone eindelijk eens hoger dan zijn startpositie. De Duitser legde beslag op de zesde plek, en dat terwijl hij in de eerste ronde terug was gezakt naar een plaats in de middenmoot. Daarna volgde een opmars die hem wel optimistisch stemt voor de nabije toekomst.

Rosberg: “Ik had een goede start, maar verder deed ik het niet geweldig in de eerste ronde, waardoor ik wat plekken verloor. Vervolgens verliep de race super. De strategie was uitstekend en één voor één hengelde ik de coureurs voor me binnen en ging ik ze voorbij. De zesde plaats is echt goed en daar ben ik tevreden mee. Ik denk en hoop dat dit een ommekeer voor het team inhoudt, dat we nu echt het gat naar de top kunnen beginnen te dichten. Dat zou geweldig zijn. Al met al denk ik dat het een positief weekend was waarin we de juiste weg zijn ingeslagen.”

Reacties (31)

Login om te reageren
  • winti

    Posts: 1.669

    Als hij niet oppast gaat hij zijn vader achterna. Die was spectaculair maar won slechts toevallig 1 WK omdat anderen het lieten liggen en verongelukten.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 16:05
    • AirJan

      Posts: 1.382

      Een WK win je niet \"toevallig\". Een WK win je omdat je over het hele seizoen van alle deelnemers de meeste punten hebt gescoord.
      Een race kun je met geluk winnen, een WK niet.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 16:56
    • winti

      Posts: 1.669

      In 1982 werd de turbo Ferrari met overmacht WK, maar de coureurs Villeneuve en Pironi verongelukten anders waren zij WK geworden. Rosberg won dat jaar met 1 overwinning. Hij was wel spectaculair en goed, maar het toeval wil dat hij won (en niet Watson)...

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 21:02
    • James

      Posts: 1.653

      AirJan(513) Vandaag om 16:56

      Je kan best een WK winnen omdat je wat geluk hebt. Desalniettemin was Rosberg een goede coureur en apprecieer ik hem enorm als mens.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 22:49
    • James

      Posts: 1.653

      Het geluk dat je team een uitstekende auto heeft ontworpen laat ik dan nog buiten beschouwing.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 22:54
    • Michael

      Posts: 1.434

      @winti volkomen mee eens. Zo bijzonder was zijn race niet.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 00:21
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Beide Mercedessen hebben in de race goed gereden. Schumacher had wat onfortuin met zijn ongelukje en daaruit volgende stop&go, maar terug op de baan heeft hij toch nog een hoop plaatsen goed gemaakt. Qua racepace zat het dit keer goed bij Mercedes. Hopelijk kunnen ze dit doorzetten naar de volgende races.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 16:57
  • anoniem

    Posts: 8

    Nico is een zeer goede coureur en hopelijk komt hij verder als zijn vader is gekomen en kan blij zijn dat hij niet zijn vader is, het is namelijk niet zo\'n prettige vent. Wat mij wel opvalt is dat er niks over Schumi zijn ongeval gemeld word op deze en ook andere sités. Vreemd normaal word dit voer toch op de site gezet om de critici hun mond te laten opendoen. Maar ik hoop dat Mercedes echt de stijgende lijn blijft vasthouden, maar dat weten we volgende race. Erg jammer ook voor Schumacher dat hij die onnodig stop and go kreeg, maar ik denk dat Mensell daar meer mee te maken heeft.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 17:10
    • Ja, hoor!
      Mansell (schrijf dan op z\'n minst zijn naam goed) heeft in zijn eentje beslist dat MS moest worden gestraft!

      Die andere stewards hadden daar niets over te zeggen?!

      Pfff...

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 18:29
    • Feit blijft dat het een merkwaardige beslissing is, gezien de andere onbestrafte aanrijdingen.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 18:55
    • veldt000

      Posts: 180

      Helemaal mee eens Bas. Inconsequente beslissingen weer.
      Zelfs geen onderzoek naar twee incidenten.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 19:48
    • Rubber

      Posts: 120

      ik sluit me ook aan bij de opmerking van Bas, toch een beetje raar. Ik wil niet zeggen dat dit met Mansell te maken heeft daarentegen.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 20:11
    • anoniem

      Posts: 8

      Nou het is duidelijk dat je niet weet wat de coureur die steward is bij een race voor \'n invloed heeft bij de calls die gemaakt worden.
      En geloof mij dat het in de paddock algemeen bekend is dat mAnsell echt de pik op Schumacher heeft en ik heb uitspraken van hem gehoord aan het adres van Schumacher. Hij kon het nooit hebben dat Schumacher een Duitser zo groot in die sport is geworden.

      En eindigen met \"pfff\" beetje kinderachtig toch?

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 21:42
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Inderdaad, de stewards reageren soms echt fout. Meestal uit frustratie voor vroeger.
      Zoals Monaco, toen Schumacher een geweldige inhaalactie deed op Alonso in de laatste ronde. Ross Brawn had een geweldige verdediging klaar en de regels waren onduidelijk dus kon je hoogstens verwachten dat ze misschien Schumacher nog achter Alonso zetten in de uiteindelijke resultaten.

      Maar wie zat er dat weekend bij de stewards, Damon Hill. De gefrustreerde brit, die terecht boos was op Schumacher in Australië 1994, maar dat uitspeelde vorig jaar in Monaco. Dus een 20 seconden tijdstraf na een SC-situatie. Dat Damon Hill allang gefrustreerd is zag je al in Japan 1997, toen hij Schumacher rondenlang ophield met zijn Arrows toen hij werd gedubbeld.Toen Frentzen eraan kwam liet hij hem gemakkelijk voorbij.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 00:43
    • Copse

      Posts: 361

      @anoniem,

      Nu maak je me toch nieuwsgierig.
      Waaruit bleek dat Rosberg sr. niet zo\'n prettige vent was dan?
      En wat heeft Mansell allemaal geroepen over Schumacher?

      Smerige roddels en sappige verhalen wil ik graag horen :P

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 16:38
  • GPGert

    Posts: 803

    Tevreden met de zesde plaats. Tsss...
    Ik had er op gerekend dat hij dit seizoen zijn eerste overwinning zou pakken!

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 17:13
    • gaa \'m nie worden nie

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 18:53
    • veldt000

      Posts: 180

      tevreden met de opmars, ik mag hopen niet met de 6de plaats ;)

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 19:47
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Tja, je kan je ook neerleggen bij het feit dat het dit seizoen niks gaat worden en tevreden zijn met het maximale wat haalbaar is met deze auto. Wat dat betreft hebben ze standaard iig 6 auto\'s voor zich (Fer/RBR/McL). Dus opzich is plaats 6 door het uitvallen van Button beter dan verwacht... ;)

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 20:05
  • pitufo

    Posts: 110

    realistische kijk op de zaken lijkt me. 6 is best possible result. Maar langs andere kant bespeur ik toch beetje gelatenheid. Liever wat meer frustratie graag, toch beetje een kenmerk van de echt killers als het nie loopt zoals gehoopt

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 20:50
  • Dennoow

    Posts: 962

    Rosberg heeft een uitstekende race gereden en het maximale gehaald uit een auto die de top 3 teams niet bij kan houden. Ik heb hem weinig gezien de hele race omdat het met name voor hem spannender was, maar hij is uitstekend, erg groot talent en groeit ook goed door. Nu nog een fatsoenlijke auto!

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 23:06
  • Dennoow

    Posts: 962

    Rosberg heeft een uitstekende race gereden en het maximale gehaald uit een auto die de top 3 teams niet bij kan houden. Ik heb hem weinig gezien de hele race omdat het met name voor hem spannender was, maar hij is uitstekend, erg groot talent en groeit ook goed door. Nu nog een fatsoenlijke auto!

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 23:06
  • bertje

    Posts: 249

    @
    Anoniem, waar haal jij al je gebazel vandaan?? Anti Mansell?? Moet je met feiten komen en geen veronderstellingen. En dan lees ik hier verder dat Rosberg Sr. geen makkelijke man was?? Ik lig in een deuk. Senna, MS, Mansell, Piquet, moet ik er nog meer noemen??

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 01:18
    • anoniem

      Posts: 8

      Nou een laatste reactie dan. Het gebazel waar jij het over hebt is
      afkomstig van het feit dat ik werkzaam ben geweest in de formule 1.
      Anti Mansell ben ik niet, alleen van de houding van dit soort mensen in de formule 1. Ik liep al in de paddock rond toen Rosberg sr nog actief was en heb zijn buien vak gezien en bij mijn werkgever en de rest van de insiders is het bekend, dat jij dit niet weet neem ik je niet kwalijk. Maar een les voor een oude man is misschien dat je mensen eens met respect moet benaderen en eerst eens moeten vragen waar ik mijn info van heb en dan niet op zo\'n neerbuigende toon. Dat je een rijtje gaat maken met grote namen prima, maar hoop toch niet dat je echt denk dat Mansell daar in thuis hoort. Daarbij als je doelt op het feit dat deze grote namen geen gemakkelijke waren, geloof mij Schumacher is de beste en makkelijkste om mee samen te werken en heeft ook technisch gezien echt meer in te brengen dan alle namen in jouw rijtje. Als ik met Schumacher nu zou kunnen werken ging ik terug naar de formule 1, maar hij is ook de enige. Ik verkies hem ook boven de grote Senna, maar dat is omdat Schumacher een groter coureur is dan alle anderen naar mijn mening. Maar het lijkt erop dat je niet iemand bent die echt verstand van zaken als formule 1 heeft. Maar fijn dat ik je heb kunnen laten lachen al zal het nu een lachje zijn als een boer met kiespijn!!

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 16:01
  • bertje

    Posts: 249

    Sorry, ik had de grootste betweter Lauda vergeten. Uh, dit wordt geplaatst en het vorige niet??

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 01:19
  • Jackie X

    Posts: 15

    @ Anoniem.
    Jij kan alleen maar Kees vd Grind zijn;-)

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 17:09
  • bertje

    Posts: 249

    @
    Anoniem,

    Dat jij in de F1 hebt gewerkt zoals je zegt, prima. Ik heb bijvoorbeeld van 1972 tot 1985 alle F1 races bezocht op Zandvoort in de pits, om 1 circuit te noemen. Ik ben nl. ook een ouwe l.. van 54. Ik lach om je post van dat Mansell ermee van doen heeft dat MS een \'stop and go\' kreeg. Maar daar besliste Mansell als steward niet alleen over. De andere figuren zijn:
    Lars Osterlind
    Nicolas Deschaux
    Dennis Carter.
    En verder zet ik Mansell tussen andere kampioenen, de een was beter dan de ander. Je hoeft toch niet het lievertje uit te hangen?? De kwaliteit daar gaat het toch om?? En die had Mansell ook. Alleen jij wil dat niet zien, schijnbaar. Wat kijk op de F1 betreft daar laat ik me maar niet over uit. We zijn nu eenmaal niet allemaal zo intelligent als jij.

    @
    Jackie X,

    Kees v/d Grint is hij niet. Die man is integer.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 18:41
    • Bekijk z\'n profiel een szou ik zeggen :)

      Verder heeft Mansell mogelijk voor de doorslag moeten zorgen.
      Damon Hill heeft in monaco vorig jaar ook de doorslag gegeven aan de straf van schumacher na het passeren van Alonso op het eind.
      En dat vond hij zeer moeilijk waren toen zijn eigen woorden. Wat ik ten zeerste betwijfel...

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 20:22
  • peter75

    Posts: 2

    Wat een goeie van die Anoniem, ik moet zeggen dat ik het al jaren via mijn iphone lees wat hier op de site staat en verteld word.
    Het lijkt er inderdaad op dat die Bertje nu een beetje de boer met kiespijn is hahahah.
    Ik geef hem met veel zaken gelijk en ja ik vind ook dat Mansell niet thuis hoort in dat rijtje van groten, het idee alleen al om het te doen is van de zotte. Zelfs ik weet me te herinneren dat er inderdaad zo\'n uitspraken van Mansell zijn.
    Waarom is het dat alleen schumi die een stop en go kreeg die echt niet nodig was, drive throu was genoeg geweest. Ik heb wat meer van die Anoniem gelezen en ook op een andere site, mij lijkt dat hij echt verstand van zaken heeft.
    Wat betreft dat jij na \"alle\" races bezocht, geloof er niks van, dan had je inderdaad wel een betere kijk op de formule 1.
    Ook wil ik even zeggen dat anoniem zegt dat hij een les voor een oude man heeft en het is niet een les van een oude man.
    Lees eerst voor je commentaar geeft op iemand, die naar mijn mening een professionele mening heeft. En ja eindigen met Pff Is kinderachtig!!!!

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 20:10
  • bertje

    Posts: 249

    Ik ben diep onder de indruk van uw schrijven Peter75. Ook u denkt dat alleen Mansell hier MS voor het blok zet. Ik heb het niet eens gehad of het terecht is of niet. Ik ga alleen in op een mening van een ander waar ik het niet mee eens ben. (Of hij nou engineer of ramenlapper in de F1 is geweest, doet er niet toe.) En daar is dit forum voor lijkt me. En ik eindig nergens met Pff. U moet dan wel posten naar des persoons die, die uitspraak gedaan heeft. En nogmaals ik zet Mansell in het rijtje wereldkampioenen. En of hij de beste was, hoor je mij ook niet over.

    BTW, ik nodig u graag uit om onder een goed glas mijn foto albums te bekijken.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 21:23
    • peter75

      Posts: 2

      Nou bertje je mag jij zeggen, om eerlijk te zijn heb ik het idee dat omdat het Schumacher was en de combinatie Mansell de oorzaak was van een niet nodige drive throu. Daarbij is het voor blok zetten ook niet de juiste woorden keus is, het is meer een blok aan het been dan. En ja je hebt zeker gelijk over waar een forum voor is, maar ik moet het eens zijn met wat die anoniem schrijft over respect naar medeleden op een forum, ik vond het ook een beetje neerbuigend overkomen met hoe je het bracht.
      Dat met Pff was idd. niet aan jou gericht, het was een reactie die voorkomt uit wat ik van anoniem heb gelezen, had dat idd beter mogen verwoorden. Ik ben iemand met een scherp tong en zeg wat ik denk en dat mag net zo als iedereen op dit forum.
      Maar ik denk dat het misschien wel een leuke pol zou zijn over wie die mystrieuze anoniem is, van de grind is het niet daar ben ik het mee eens, misschien die broekman of hoe die gast hete van Sauber geloof ik?? Je hebt ook nog Verstappen,maar die heb ik al vele malen gesproken en ik vind dat het schrijven niet overeenkomt met zijn praten.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 23:36

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar