'Aerodynamica van nieuwe Ferrari F1-75 reden tot zorgen'

  • Gepubliceerd op 09 feb 2022 11:21
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra

De goed ingevoerde Italiaanse journalist Leo Turrini zegt dat hoewel ze vertrouwen hebben in hun krachtbron voor 2022, er zorgen zijn over de aerodynamica van de nieuwe Ferrari. Het Italiaanse team vecht zich terug om weer mee te kunnen doen om de titelstrijd na twee seizoenen kansloos te zijn geweest voor de wereldtitel.

Ferrari hoopt dat de nieuwe regels voor 2022 hun opmars zal helpen, aangezien er nieuwe radicaal ontworpen auto's in de F1 rijden waarmee het een kans biedt om hogerop te komen in de pikorde. Bovendien werken Ferrari en de andere motorfabrikanten hard aan hun nieuwe specificaties voor 2022, wat de laatste van dit tijdperk zal zijn aangezien spoedig de motoren 'bevroren' zullen worden tot 2025. Daarna verwacht de F1 het nieuwe motorreglement in te voeren, waardoor er dus ook totaal nieuwe motoren gebouwd worden.

Overstap biobrandstof

Op het gebied van de motor verklaarde Turrini, een gerespecteerde verslaggever en insider in Italië, in zijn Quotidiano-blog dat Ferrari erg blij is met de nieuwe krachtbron, in de overtuiging dat het een match zal zijn voor Mercedes en Red Bull.

Turrini schrijft: "Voor zover ik weet heeft Ferrari 100 procent vertrouwen dat ze de topteams dit jaar kunnen inhalen op het gebied van motorvermogen, ondanks de overstap naar biobrandstof."

Het gebied waar Ferrari niet zeker van is betreft de aerodynamica. In het nieuwe F1-tijdperk met de nieuwe wagens en strengere regels maakt experimenteren met de auto's weer mogelijk. Hoewel dit de potentie heeft om een ​​team vooruit te stuwen, kan het natuurlijk ook het tegenovergestelde effect hebben. Intern zou Ferrari zich zorgen maken, aangezien het de afgelopen jaren op aerodynamisch vlak de boel niet voor elkaar had.

"Er blijven zorgen over bepaalde innovatieve oplossingen op het gebied van aerodynamica. Je moet voorzichtig zijn met verwachtingen, maar als Ferrari tijdens de eerste Grand Prix in Bahrein een halve seconde achter Red Bull en Mercedes staat, de titelrace al voorbij is."

Lekkere titel weer, maar uiteraard goed voor de clicks.

Elk team maakt zich zorgen om de mogelijkheid dat een ander team iets heeft bedacht waar zij niet aan hebben gedacht. Immers, je weet niet wat je niet weet. Maar dat is wat anders dan dat je je zorgen maakt over je eigen ontwerp.

  • 2
  • 9 feb 2022 - 11:32

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Lekkere titel weer, maar uiteraard goed voor de clicks.

    Elk team maakt zich zorgen om de mogelijkheid dat een ander team iets heeft bedacht waar zij niet aan hebben gedacht. Immers, je weet niet wat je niet weet. Maar dat is wat anders dan dat je je zorgen maakt over je eigen ontwerp.

    • + 2
    • 9 feb 2022 - 11:32
    • Als er genoeg vermogen in de motor zit, maak ik me weinig zorgen. Races worden voor 80% gewonnen op de powerbank.

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 12:03
    • Aan veel vermogen heb je niks als je niet hard de bocht om kan @THW

      • + 2
      • 9 feb 2022 - 12:21
    • Beetle

      Posts: 2.344

      Zo is het Eddy. Maar als je ziet wie de auteur en is…

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 12:30
    • Beri

      Posts: 6.399

      Ik steel even je draadje voor wat belangrijk Ferrari nieuws @Eddy

      i[PUNT]postimg[PUNT]cc/nLC81Wj2/ferrari-merch.jpg

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 13:53
    • Aha! Zwart is terug op de wagen!

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 14:13
    • Karel 1 en 2 zien er weer fris uit. En verder hoop ik Ferrari snel weer terugkeert naar hoogglans, in plaats van die pauperige matte kleur.

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 14:25
    • "Ik steel even je draadje voor wat belangrijk Ferrari nieuws @Eddy"

      Leuk gedaan met die gele- en witte streep in de shirts!

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 14:31
    • Herinner je die Williams 2 jaar terug ?

      Mercedes motor achterin maar steevast 4 seconden langzamer dan de rest , puur omdat ie de hoek niet om wou . javascript:void(0);

      • + 2
      • 9 feb 2022 - 15:40
    • Als Binotto naar de kapper gaat wordt Ferrari ook een stuk aerodynamischer...

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 18:28
  • Volgens mij zijn er maar weinig ontwerp filosofieën en zijn de ruimtes beperkt waar teams zich kunnen onderscheiden. Al verwacht ik wel weer protesten van teams naar de Fia om elkaar een oor aan te naaien.

    • + 0
    • 9 feb 2022 - 11:46
    • Beri

      Posts: 6.399

      het schijnt dus dat Ferrari werkelijk een concept heeft waarmee het zich weet te onderscheiden van anderen. Ik ben benieuwd.

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 11:48
    • De afgelopen paar jaar had Ferrari juist een concept waarmee het zichzelf wist te onderschijten ;)

      • + 2
      • 9 feb 2022 - 12:54
    • Daar zou ik nog niet zo zeker van zijn!

      Iedere nieuwe regelgeving laat ruimte toe tot innovatie en dat zal in 2022 niet anders zijn. Daarnaast zal het basis concept ook spot-on moeten zijn wil je niet achterlopen - bv type en plaatsing ophanging - lange wielbasis of niet - grote rake of niet - versnellingsbak integratie - verhouding en gevolg ontwerp DF level vleugels/ondervloer/diffuser/beamwing/uitlaat? enzovoort...

      Niet alleen Ferrari heeft twijfels, dat heeft iedereen natuurlijk. Qua concept zullen we binnenkort wel meer weten adhv de testritten (verwacht niet zoveel waarheden te halen uit de teampresentaties) en qua performantie pas in Q3 van Race 1. Voordien zal zoals steeds heel wat gespeculeer zijn want "speculation is speculation". . . en dat begint dus nu al :)

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 13:50
    • Beetle

      Posts: 2.344

      Villeneuve, een beetje zoals het kapsel van Sjaak

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 18:52
  • ives

    Posts: 1.260

    Goed nieuws! Bij Ferrari maak ik me altijd eerder zorgen als ze zeggen dat ze de snelste wagen hebben gemaakt...

    • + 1
    • 9 feb 2022 - 11:54
  • Tja, wat mot je hier nou over zeggen? Ik denk dattie rood is, en dat er minimaal 4 Pirelli's onder passen.

    • + 2
    • 9 feb 2022 - 11:59
    • Zou er n Ferrari motor achterin liggen?

      • + 1
      • 9 feb 2022 - 15:41
    • Bwoah, zou er niet echt raar van opkijken als er heel stiekem toch een Honda achterin die Ferrari ligt.

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 16:01
  • marcio

    Posts: 3.426

    Kom maar op met seizoen. Hopelijk doet mijn team dit seizoen mee voor de titel. Forza Ferrari👏👍🍾🥂

    • + 0
    • 9 feb 2022 - 12:13
    • ik leun achterover en laat het allemaal rustig op me afkomen. Ik maak me niet druk en ik ben niet veeleisend, verre van zelfs.....

      Maar als ze 1e gp niet direct meedoen voor de winst dan breekt de pleuris uit.
      Dat kan ik je alvast wél melden

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 13:00
    • Snork

      Posts: 20.228

      Jimmy, bij jouw eerste zin dacht ik even dat je het over een leuke dame had. Blijkt het dat je het GVD over formule 1 hebt.

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 16:26
  • Het ga je goed
    Rare kerels daar bij Ferrari

    • + 0
    • 9 feb 2022 - 13:01
  • Klinkt eerder alsof er gewoon sprake is van waakzaamheid. Als je gaat voor een agressieve concept dan zullen er altijd vragen en twijfels zijn nog voor dat de auto de eerste meters heeft gereden.

    • + 0
    • 9 feb 2022 - 13:02
  • royce

    Posts: 124

    Ik heb niet de indruk dat men zich bij RB zorgen maakt als ik Marko zo hoor. Daar hebben ze alle vertrouwen in een zeer competitieve auto

    • + 0
    • 9 feb 2022 - 14:09
    • Das logisch. Neway geeft ze vleugels.

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 15:08
    • Beetle

      Posts: 2.344

      Ohw, die zelfde Marko die denkt dat de motor minder vermogen geeft maar waar MB en Ferrari het tegendeel verwachten

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 18:54
    • @Beetle

      Volgens mij was dat Honda zelf die daarover begon

      • + 0
      • 9 feb 2022 - 21:24
  • racepace1

    Posts: 470

    haha erg leuk dit dit is echt nieuws!
    ooohw wacht we weten nog helemaal niks pas na de eerste kwali en race in maart dan praten we verder...
    alle teams beginnen onderaan de berg

    • + 0
    • 9 feb 2022 - 18:41

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×