Het team van
Lotus Renault GP brengt een conventioneel uitlaatsysteem mee naar Duitsland ter evaluatie. In plaats van de huidige voorwaartse uitlaten die voor de side-pods uitmonden zal de Britse renstal op de Nürburgring gewone achterwaartse uitlaten testen.
Lotus Renault GP heeft nog wat updates voor Duitsland, die bij elkaar zo'n drie tienden op moeten leveren. Teambaas Eric Boullier vertrouwde Autosport toe: Het is bevestigd dat we de andere uitlaten in de vrije trainingen op vrijdag uitproberen. Ik val in herhaling, maar we weten waarom we het moeilijk hebben en waarom we de auto minder snel ontwikkelen dan de anderen.
Daarom veranderen we nu misschien de strategie een beetje, omdat we niet de gewenste prestaties leveren, inclusief een aangepaste uitlaatconfiguratie die we in Duitsland evalueren. We hebben nog wat solide prestaties op komst. Ik moet alles nog onderzoeken om uit te vinden waar we tekort komen en waarom we mogelijkheden missen.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenguardian
Posts: 227
Kortom de voorwaartse uitlaten werken niet zoals het zou moeten, tevens hebben ze niet de mankracht om het werkend te krijgen.
Giovanny
Posts: 106
Zo die gaan een dosis aan prestatie in moeten leveren de komende paar wedstrijden. Ik ben benieuwd hoe lang zij dat vol gaan kunnen houden.