Marko complimenteus over Hamilton: "Hij en Verstappen zijn echte meesters"

met alle respect hoor, maar waaruit kun jij nou afleiden in welke fase van zijn carrière Lewis zich bevindt, hij heeft voorgaande jaren amper serieuze tegenstand gehad. Het is wel duidelijk dat hij afgelopen jaar veel harder aan de bak moest.

Dit zijn nog eens uitspraken!

Yeah, right...

Jimmy , zet die 23 jarige Hamilton van 2007 , nu in die Mercedes en hij reed iedereen zoek, hij won niet voor niets toen het kampioenschap en reed zijn toenmalige teamgenoot helemaal zoek

ff een paar dingen:

"zet die 23 jarige Hamilton van 2007 , nu in die Mercedes en hij reed iedereen zoek"
En hoe gaat Jimmy dat precies doen? Leg me uit...

"zet die 23 jarige Hamilton van 2007 , nu in die Mercedes en hij reed iedereen zoek"
ehmm nee

en ik bedoel dus; 2007 werd Lewis geen kampioen, maar Kimiiiii :)

Moet uiteraard 2008 , maar hoe je daar verder over denkt , is je goed recht natuurlijk , maar zo denk ik er in elk geval over , weet je dat ;-)

🤣 haha

overigens werd Kimi wel kampioen doordat Lewis en Fernando elkaar het leven zuur maakte, dat dan weer wel, dat moet ik Lewis meegeven ;)

@Sailor praat jezelf maar moed in

In 2008 stapelde Hamilton juist fout op fout. Zelf de kar trekken viel m toch niet mee, dat zagen we eind 2007 al en in 2008 ging dat nog wel ff door. Gelukkig had Massa ook 5 (bijna 6) 0 scores.

Jimmy , juist ja , door het jaar daarop als debutant te winnen van wk Alonso , liet hij wederom zijn enorme talent , keer op keer dus , maar nog steeds twijfelen mensen...

Het jaar daarvoor moet het uiteraard zijn , tis wat met jaartallen allemaal ;-)

@Sailor ze eindigde gelijk in zijn debuurt jaar hoor. Superknap maar je maakt het mooier dan het is.

Op gelijke hoogte staan tijdens je debuut met een ervaren kampioen , nee dat is inderdaad geen knappe prestatie

@Sailor kun jij niet lezen?

Ik had jouw reactie niet goed gelezen , mijn excuses , maar mijn mening is nu duidelijk , hoef ik nu niet over door te gaan

@Sailor, niemand twijfelt aan de kwaliteiten van Lewis, maar ook Lewis is gewoon maar een mens, en niet onoverwinnelijk.
Lewis heeft zelf meermaals laten weten dat hij beter was dan ooit, en als hij Max zou verslaan, dat het zijn beste prestatie uit z’n carrière zou zijn.
De Lewis van 2008 is echt niet beter dan de Lewis van nu met alle ervaringen.
En dat hij ene Kovelainen…wie? Ja Kovelainen ruim versloeg zegt mij niet zoveel…..

Hamilton was toen ook al 22, zo'n beetje de oudste debutant van het huidige veld. Alonso is ook maar 3,5 jaar ouder. Hetzelfde verschil als tussen Verstappen en Sainz zeg maar. Maar moet je maar eens teruglezen hoe die discussie onlangs ging; ondanks het enorme puntenverschil, het verschil in ervaring en leeftijd was Sainz volgens de anti-Maxers toch gelijkwaardig.
Niemand zal ontkennen dat Hamilton een geweldige coureur is, maar hij heeft het ook gewoon lastig gehad met normale stervelingen zoals Button en Rosberg. En over de afgelopen 8 jaar kunnen we toch wel gewoon stellen dat de rest van het veld eigenlijk geen schijn van kans had tegen het oppermachtige Mercedes. Ook Verstappen eigenlijk niet, we hebben de 2e helft wel gezien hoe onwaarschijnlijk sterk Mercedes nog steeds is. Ik denk ook wel dat een Hamilton op de top van zn kunnen de titel wel had gepakt, dat ben ik ook wel met je eens. Maar k zou het afgelopen seizoen geen unieke prestatie willen noemen, daarvoor was zn auto veels te goed. Dan zou ik toch eerder een wanprestatie noemen, maar dat gaat me ook wat te ver. Denk dat Hamilton nog steeds wel een top 5 coureur is en het in zn nadagen gewoon nog prima doet. Wat dat betreft zitten we geen eens zo ver uit elkaar ;)

Hup Holland,

Dus jij vindt het kampioenschap winnen als je directe concurrent al ver in zijn nadagen zit en een teamgenoot die ook echt geen buitencategorie is een buitenaardse prestatie???
Rosberg en Button waren volgens jou "stervelingen" wat zijn in jouw ogen dan Albon en Perez , laat mij raden , echte kampioenen...
De enige echte goede teamgenoot die Max tot nu toe heeft gehad was Ricciardo , en daar heeft Max ( die toen al wat ervaring had) het heel tegen gehad , zelfs verloren.

Verstappen zit evenveel jaren van zijn top af als dat Hamilton voorbij zijn top zit. Maar het is wel grappig dit. Het hele jaar hoor je niks anders dan dat Verstappen in het nadeel is tegen de ervaring van Hamilton. Maar nu Hamilton verliest is het ineens een coureur die al veel eerder dan welke andere coureur dan ook zijn piek bereikte.

En ik zou zeggen kijk nog maar eens de eerste 5 seizoenen van Hamilton terug want daar heeft hij toch echt ook al 2 kampioenschappen voor zichzelf verknalt (2007, 2010) en 2011 was zelfs dramatisch slecht.

What shall we do with the drunken sailor.......

Echt serieus zeeman. Je zet jezelf echt voor aap met je ondoordachte argumenten, fouten en loshangend zand mening.

Ik denk dat NicoS en Hupholland al voldoende hebben gezegd

In 2010 maakte Hamilton veruit de minste fouten van alle titelkandidaten. Jij doelt natuurlijk op de crashes in Monza en Singapore. Het vergelijk is dat Vettel in Turkije en België beide keren veel knulliger crashte, waarbij Vettel in China dan ook nog Hamilton in de pitstraat begon te duwen en in Hongarije een domme penalty pakte. Webber reed als een dweil de eerste twee races, ging knullig van de baan in Korea, knalde achterop Kovalainen in Valencia en was dom genoeg om zich nog te blesseren voor de seizoensfinale ook. Alonso zijn races in Turkije en Silverstone waren ronduit zwak te noemen, crashte knullige in Spa, had een teamorder van Massa nodig om Hockenheim te winnen, knalde in Monaco zichzelf uit de kwalificatie. Button tenslotte reed in Bahrein en Maleisië als een dweil, Hongarije was ronduit zwak te noemen, net als Korea en Spanje.

Bovendien hadden Hamilton en Vettel veel meer pech dan de rest. Vettel met problemen in Bahrein, Australië en Korea waar hij drie overwinningen verloor, Hamilton had pech in Spanje, Hongarije en Australië.

De Red Bull was daarnaast dat jaar duidelijk een stuk sneller dan de McLaren en zelfs de Ferrari stond er waarschijnlijk voor.

Hamilton was toen ook al 22, zo'n beetje de oudste debutant van het huidige veld. Alonso is ook maar 3,5 jaar ouder. Hetzelfde verschil als tussen Verstappen en Sainz zeg maar.

En Alonso had al 5 seizoenen F1 erop zitten, waarvan 2 als wereldkampioen, wat is je punt? Lijkt totaal niet op Sainz, die wat had liggen racen in de opstapklassen. Leeftijd zegt weinig, ervaring in F1 zeker wel, of toch in je eerste seizoen tov iemand die al wat jaren meedraait. Hamilton had in seizoen 2 al een titel, Verstappen heeft er 7 seizoenen voor nodig gehad en is bovendien ouder dan Hamilton was toen ie zijn eerste titel pakte. Vettel had op dezelfde leeftijd al 2 titels. Het zegt allemaal niets.

is dat nou zo moeilijk om te bedenken? Hamilton mistte idd de F1 ervaring van Alonso, maar was wel zeer goed opgeleid via het McLaren programma met 6 jaar autosportervaring en een uitgebreid testprogramma. Overall zeker minder ervaring dan Alonso, maar datzelfde kun je dus zeggen van Verstappen tov Sainz. Verstappen 1 jaartje en net 17 jaar oud vs Sainz van 20 met 5 jaar autosport ervaring en winnaar van de destijds toch vrij hoog aangeschreven Renault 3.5 series.
Maar goed, zonder teveel in te gaan op de details zou je mijn punt wel ongeveer moeten kunnen begrijpen. Of je het wilt is een ander verhaal. Waarom wordt gebrek aan ervaring en leeftijd de ene keer zo maar weggewuifd en is het een andere keer ineens van onderscheidend belang? Ik denk dat 2007 qua voordeeltjes en nadeeltjes voor beide coureurs redelijk gebalanceerd was. Hoe dan ook natuurlijk een prima seizoen voor Hamilton, die hij zelf ook jaren niet kon evenaren.
Wat betreft 2010; Hamilton maakte minstens net zoveel fouten als de anderen. Crashte in Monza, verknalde zn race in Singapore en gaf in Korea P2 cadeau aan Alonso die door het uitvallen van Vettel zelfs won. Dat was allemaal in een paar weken tijd. Weg titel. Australië had ie ook wel wat beter in zn spiegels kunnen kijken, dat kun je geen pure pech noemen. Geef Hamilton gewoon dezelfde behandeling als de anderen en praat niet alles goed. Hamilton was tot 2014 gewoon één van de betere coureurs, meer ook niet.

alleen al dat foutje in Korea kostte hem 14 punten tov Alonso, als je dat in de eindstand verrekend was hij gewoon 2e geworden en had hij in de laatste race een veel betere kans gehad (10 punten achter Alonso en 2 achter Vettel).

Ik ben niet degene die beweert dat Hamilton een of andere god is, jullie beweren dat van Verstappen en proberen dat te bewijzen door te zeggen dat Hamilton helemaal niet zo goed is, dat begrijp ik niet.

'hij had maar wat beter in zijn spiegels moeten kijken'???

Had Verstappen dan ook maar wat beter in zijn spiegels moeten kijken in Silverstone?

ga je dat nou serieus met Silverstone vergelijken? Verstappen wist prima waar Hamilton zat en gaf m daarom ook de ruimte. Hamilton was in Australië volledige gefocust op Alonso die zich verremt en hij wil m achterlangs steken maar realiseert zich niet dat Webber daar zit. Gewoon een racing incident, geen grote fout van één van beiden, maar gewoon iets wat kan gebeuren als je serieus aan het racen bent. t zou de veel voorzichtiger Hamilton van de laatste jaren veel minder snel gebeuren en da's eigenlijk best jammer.

Ik vergelijk het omdat het een even domme opmerking is, Webber rijdt letterlijk achterop het achterwiel van Hamilton. Dit was volledig Webber zijn fout die nooit nog kon inhalen.

"In 2010 maakte Hamilton veruit de minste fouten van alle titelkandidaten"

Ik vond Alonso toch wel een heel stuk consistenter dat jaar dan Hamilton. Maar dat was het punt niet. Alle titelkandidaten maakten grote fouten. Waaronder ook Hamilton. Het gaat erom dat coureurs op 25 nog lang niet op hun top zijn. En Vettel was dat met 23 ook niet. Hamilton op zijn top had dat kampioenschap gewonnen. Vettel op zijn top had dat kampioenschap ook makkelijk gewonnen. Maar omdat beide coureurs nog jong waren werd dat kampioenschap ontzettend spannend waardoor Alonso in een minderwaardige Ferrari ook mee kon strijden en Webber zelfs de beste papieren had en bijna het kampioenschap won op 34 jarige leeftijd.

Dus het hele idee dat Hamilton met 36 jaar al 12 jaar voorbij zijn top is is gewoon onzin. De Hamilton van afgelopen jaar had in 2007 en in 2010 het kampioenschap gewonnen. En een extreem slecht seizoen zoals Hamilton had in 2011 zie ik Hamilton de komende jaren ook nog niet rijden.

Waar heeft Marko operns last van, hij begint zinnige dingen te zeggen.

Wel een kanttekening.
Lewis is in zijn nadagen, wellicht zijn laatste seizoen.
Een Lewis van rond Max zijn leeftijd was toch echt sneller dan de huidige Lewis. Gezien het feit dat hij nog makkelijk mee kan met de nieuwe garde geeft zegt genoeg.

Ik den dat de huidige garde op hun 37e al met pensioen zijn

@RUTH: Webber wou daar ook helemaal niet persé inhalen. Hij rijdt de normaalste bocht van deze 3 coureurs. Alonso maakt eigenlijk de grootste fout, maar door de manier waarop de andere 2 coureurs erop anticiperen gaat het mis. Hamilton zit aan de buitenkant van Alonso, dus op zich logisch dat Webber niet direct rekening houdt met naar binnen snijden van Hamilton. Maar doordat Alonso zich verremd komt die lijn voor Hamilton ineens vrij. Hamilton stuurt er blind op in en Webber kan geen kant meer op. Op zich hoort het bij racen, en is het gewoon een racing incident, maar voor een kampioenskandidaat is het tegelijkertijd ook wel een dure misser.

Sorry, maar als je denkt dat Webber de normaalste lijn rijdt, dan ken je gewoon het circuit niet.

jawel hoor. kijk naar die auto achter Webber, die zit binnen no time bij Alonso aan de staart. Dus zelfs als ik het circuit niet zou kennen zou ik het uit de beelden wel op kunnen maken. Alonso rijdt iig een hele slechte lijn, Hamilton rijdt ook een ongebruikelijke lijn, maar was Alonso normaal gesproken denk ik makkelijk voorbij gegaan door achterlangs te kruizen. Hij had alleen niet op Webber gerekend. En Webber had Hamilton niet op die manier verwacht. Hoe dan ook, Hamilton viel maar 1 plekje terug, het slechte resultaat was vooral te danken aan een slechte kwalificatie terwijl zn nieuwe teamgenoot gewoon de race won. Raar dat je het dan over pech hebt, terwijl hij gewoon de auto had om 25 punten te pakken.

Los van het feit dat je de bocht niet kent, ken je de race dus ook niet.

zou jou wel goed uitkomen zeker? dan kun je de ander wijsmaken wat je wilt. Ipv van deze race te noemen in het rijtje met pechraces van Hamilton en Vettel, had je deze toch echt beter in het lijstje races waar Hamilton zelf veel punten om zeep heeft geholpen. Sowieso is het al raar dat je Vettel en Hamilton in één adem noemt als het gaat om pech in 2010. Vettel had veel meer, de pech van Hamilton kwam meer overéén met die van Alonso. Alonso wordt in de eerste ronde in Australië overigens ook in de rondte getikt en valt terug tot helemaal achteraan. Toch wel wat vervelender dan die ene positie die Hamilton verliest. We hebben het wel eens over de gekleurde bril van de Nederlanders als het om Max gaat, maar de Hamilton fans spannen toch echt de kroon als het gaat om dingen goed te praten of de vinger naar de ander te wijzen. Niet normaal zeg.

Ten eerste ben ik helemaal geen Hamilton-fan, nooit geweest overigens, ten tweede laat je opnieuw zien dat je de race gewoon niet kent.

Button komt met een gelukje op plek 2 terecht omdat hij eigenlijk te vroeg binnenkomt voor droogweerbanden, van de baan schuift waardoor iedereen wat later naar binnenkomt. Red Bull komt véél te laat binnen.

Wat betreft Hamilton, die lag al voor Button na een paar ronden, verloor een hoop tijd in de pits door verkeer als iedereen dan uiteindelijk binnen kwam, terwijl McLaren echt wel bij de bron lag van de goede tijden, reed zich helemaal terug (tegen een sneller tempo dan Button overigens) naar de derde plaats en veel sneller dan Kubica om dan onbegrijpelijk binnengehaald te worden en terug te zakken (anders was het gewoon een eenvoudige tweede plaats geweest), om dan zich weer voorbij een hoop verkeer te knokken met versere banden om dan in de rondte getikt te worden door Webber, die er voor zorgde dat het enige strategische voordeel dat Hamilton had, ook nog weg viel.

Je kan dan wel idioot lopen doen alsof Hamilton maar één plaats verloor, maar in realiteit had ie nog best een aantal plaatsen kunnen pakken, daarnaast was er de onbegrijpelijke pitstop die ze bij Button overigens niet maakte en die zijn banden waren ouder. Hamilton verloor in deze race 10 punten.

Ik noem Vettel en Hamilton in één adem omdat Vettel zijn wagen klaar en duidelijk een pak sneller was en los van pech Vettel misschien wel de meeste fouten maakte dat jaar. En daarnaast, hoewel Hamilton foutjes maakte in zowel Singapore als Monza, viel hij twee keer uit door tikken waar anderen dikwijls kunnen doorrijden, hetzij na een stop voor een lekke band of zelfs zonder schade.

kan het me nog erg goed herinneren dat Vettel ineens in het grind stond en dat Button na een matige eerste race in Bahrein verrassend won in Australië. De juiste calls maken is ook een kunst, we moeten nu niet net gaan doen of de coureur daar onder dergelijke omstandigheden geen invloed op heeft. En of hij zonder die 2e stop zo maar ff 2e was geworden? kun je makkelijk zeggen, maar daar zal toch wel een idee achter hebben gezeten? En met een slechte kwalificatie maak je het jezelf natuurlijk ook niet makkelijker, dus dat mag je ook gerust een fout noemen. Zonder die aanrijding had er misschien nog wel meer ingezeten, daar heb je gelijk in. Maar aan inhalen en racen zitten wel risico's. Waar ik vooral over val is dat je het woordje pech gebruikt voor een dergelijke rommelig weekend en zoals gezegd in één adem met Vettel die die race (en 2 andere races) pech kreeg of uitviel in leidende positie. Het was de tijd dat Hamilton nog echt moest werken voor zn geld en daarbij ging er ook geregeld wat mis. Eigenlijk doodzonde dat ie in die uberdominante Mercedes terecht is gekomen, daarvoor was het echt 1 van de smaakmakers in de F1. Maar misschien dat ie met zn latere aanpak in 2010 wel kampioen was geworden. Ondanks de pech momentjes lag er wel een uitgelezen kans. Maar als het gaat om fouten maken moet je ook altijd kijken naar hoe ver een coureur op/over de limiet moet. Vettel had het wat dat betreft wat makkelijker dan Alonso en Hamilton, maar door zn pech momenten in het begin liep ie behoorlijk achter de feiten aan. Was ook een stukkie jonger en had midner ervaring met strijden om titels. Uiteindelijk hebben alle kampioenskandidaten behoorlijke steken laten vallen, Hamilton zeker niet minder dan de anderen zoals jij beweerde.

Hamilton heeft héél duidelijk aangegeven dat ie niet wou stoppen en zoals ik zei, bij Button werkte het ook met een éénstopper. Button die door het grind baggert nadat hij zijn banden heeft gewisseld was al aanleiding genoeg, om maar te zwijgen van het feit dat hij alleen al naar binnen kwam omdat hij het tempo van Hamilton niet kon volgen. Bovendien had Hamilton een sneller tempo dan de rijders achter hem. Het enige rommelige aan dat weekend was zijn kwalificatie, maar na de eerste bocht lag Hamilton al net achter Button, dus veel heeft hem dat niet gekost.

wel apart dat Button aan de ene kant voordeel heeft en aan de andere kant ook de aanleiding voor anderen was om niet te stoppen. Wel of geen slippertje (veel meer was het niet), Button maakte de juiste call en pakte de volle buit waar Hamilton met een rommelig weekend niet verder kwam dan P6. Je kunt niet alles wat niet Hamilton zn kant opvalt zo maar pech noemen. Het begon met een slechte kwalificatie en daarmee loop je al behoorlijk achter de feiten aan. En Hamilton stelt beslissingen zo vaak ter discussie, als je echt een punt hebt moet je je team toch simpel kunnen overtuigen. Als je vooraan rijdt is het ook makkelijker om de concurrentie af te dekken, verder naar achteren moet je rekening houden met mensen voor en achter je. Zo kwam Alonso in Abu Dhabi ook in de problemen. Het is maar net was je allemaal wel en niet wil zien. Jij was blijkbaar het de fout in Zuid Korea ook vergeten, zonder die fout had Hamilton veel meer kans gehad in de laatste race(s), waar ie uiteindelijk ook maar een heel klein stukje van de pole afzat. Nu was hij met 24 punten achterstand zo goed als uitgeschakeld.
Alonso had ook heel veel momentjes dat het voor hem net ff verkeerd viel. De SC in Valencia, waar Hamilton net wel door mocht en Alonso niet. De SC in Silverstone die kwam op het moment dat Alonso net een drive through moest inlossen (doordat zn team weigerde op het voorstel van de FIA in te gaan om positie terug te geven). Motorplof in Maleisië, slechte call in Abu Dhabi en nog wel meer dingen die jij bij Hamilton pech zou noemen. Eigenlijk zou elk seizoen zo moeten zijn als 2010; waar geracet wordt horen fouten gemaakt te worden en zit het de ene keer wat meer mee als de andere keer. En wat meer mechanische pech maakt het ook allemaal wat onvoorspelbaarder.

ze zijn beide overhyped,
Sainz was al veren bij Max in z'n achterste aan het stoppen, en dat is een voorbode dat hij dit jaar keihard gaat toeslaan en gaat laten zien wie de enige echte meester in de F1 is...

Te diep in z'n glazen (oog) bol gekeken :)

Wij van wc eend………
Ik vraag mij af wanneer hij zegt, we hebben ook veel aan Masi te danken ;-)

Best mime playah effah!!

Wat zeg je van deze: Romario meester trol?