McLaren-teambaas Andreas Seidl heeft ontkend dat een lang en lucratief nieuw contract betekent dat Lando Norris de status van 'nummer 1 coureur' heeft bereikt. De ster van de 22-jarige Norris was al rijzende voordat zijn contract - met een aanzienlijke salarisverhoging - werd verlengd tot eind 2025.
Tot die tijd was meervoudig racewinnaar en voormalig teamgenoot van Max Verstappen, Daniel Ricciardo, de best betaalde coureur bij McLaren. Op de vraag of het nieuwe contract van Norris de situatie verandert, zei Seidl: "Als je wilt weten of McLaren een nummer 1-coureur zal hebben, is mijn antwoord nee. Mijn taak is om samen met het hele team ervoor te zorgen dat beide coureurs gelijke kansen hebben en met elkaar kunnen concurreren."
De Duitser zei dat met name 2021, maar ook eerder, bewezen heeft dat de Brit nu een coureur is die pole positions kan veiligstellen en voor overwinningen kan strijden. "Natuurlijk wilden we zo'n coureur zo lang mogelijk bij McLaren houden. We hebben de afgelopen drie jaar ook gezien dat Lando een geweldige ambassadeur is voor het merk McLaren. Dat is voor ons ook belangrijk."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Hahaha, laat me niet lachen. NOR is gewoon de nummer-1 en RIC gaat denk ik zijn laatste F1-jaar in.
Beide coureurs krijgen gewoon gelijke kansen en gelijk materiaal. Maar als Norris bijvoorbeeld voor de titel zou kunnen gaan en Ricciardo geen kans meer heeft, zal Ricciardo zich moeten onderschikken als 2e viool, wat dan ook gewoon logisch is.
Maar het is niet zo dat Norris vanaf race 1 een voorkeursbehandeling krijgt. Dat is toch echt iets dat je hier ter plekke zelf verzint.
Dat Ricciardo zijn laatste F1 jaar ingaat vind ik ook wat overdreven. Wel best wel wedden met je dat dat niet zo is. Noem maar een bedrag ;)
Ik denk dat Ricciardo namelijk NIET zijn laatste F1 jaar ingaat. Er zijn echt nog wel andere teams die hem zouden willen.
@Arie54: ik vermoed dat het wel eens een leuke interne strijd kan gaan worden bij McLaren. Ik zie een frisse Ricciardo die wellicht nu beter gewend is aan de McLaren. Samen stuwen ze het team hopelijk verder omhoog en mengen ze zich in de titelstrijd
@Damon Hill: Ik zeg ook 'denk ik' en wedden doe ik sowieso nooit. Maar je mag er gerust op terugkomen als ik ongelijk blijk te hebben. En begrijp me niet verkeerd, ik vind RIC een goede coureur en heb een tijdje gehoopt dat hij bij 'mijn' team Ferrari zou gaan rijden. Maar mijn gevoel zegt dat RIC er lekker mee kapt en WEC gaat doen.
@Rogier hier: Ik hoop het maar vrees het ergste.
Mclaren heeft nooit bij voorbaat al met een eerste of tweede coureur gewerkt. Voorwaarde is natuurlijk wel, dat beide coureurs aan elkaar gewaagd zijn. Zo niet, dan zal de eerste coureur op basis van prestaties vanzelf duidelijk worden, maar dat is wat anders dan dit vaststellen voordat er ook.nog maar één race gereden is.
Bovendien heb ik mijn hoop op Ricciardo nog niet opgegeven, want hij heeft gewoon een bewezen uitstekende coureur te zijn, die inmiddels gewend zou moeten zijn bij Mclaren.
Bijkomende factor dit jaar is ook nog eens hoe de coureurs om.zullen gaan, met de sterk veranderde rijeigenschappen van de F1 bolides. Het schijnt dat de coureurs die al wat langer rondrijden, hiermee een voordeel hebben.
Mwahhhh….. Stoffel die updates bijna altijd later kreeg dan Alonso noem ik toch echt een verschil maken tussen 2 coureurs.
En in het geval van Alonso andersom moest Alonso het in 2007 binnen McLaren opnemen tegen Ron Dennis die nadat er een conflict was ontstaan vol voor Lewis ging. De FIA voelde zich zelfs genoodzaakt om waarnemers in de garage van McLaren te zetten tijdens de GP’s omdat er het vermoeden was dat Alonso door Ron geflikt zou worden.
2007 de grootste miskleun uit Ron Dennis zijn carrière, heeft ie later zelfs ook toegegeven.
De afspraak was dat Lewis als Rookie de eerste 8 GP’s de afstelling van Alonso over mocht nemen en daar tegenover stond dat Alonso dan 1e keuze kreeg qua brandstof (er werd toen nog getankt waardoor er een ideale hoeveelheid brandstof was voor aanvang van iedere GP) Maar Ron werd net als de Engelse pers en fans zo opgeslokt in de hype van Lewis die het als rookie meteen heel goed deed, dat ie Lewis al de 4e GP eerste keuze gaf qua brandstof maar wel nog met Alonso zijn afstellingen. Alonso over de pis wat in Hongarije tot een climax kwam waarna de sfeer tussen Alonso en Ron voor de rest van dat seizoen verpest was.
@Maximo,
Je haalt twee voorbeelden aan, waarmee je imo tegelijkertijd ook meteen het probleem weergeeft: Alonso.
In de tijd met Stoffel was er sprake van 1 update; logisch dat je die update dan eerst aan de coureur geeft met de meeste kans op punten. Dat zou ieder team doen.
Het debuutjaar van Hamilton is een verhaal op zich en wat mij betreft een verhaal, dat fout liep toen bleek dat rookie Hamilton minstens zo snel bleek te zijn als WDC Alonso.
Buiten deze voorbeelden om, heb ik bij Mclaren nooit anders gezien dan dat beide coureurs een seizoen startten met gelijke kansen.
@Politik:
Nee het probleem in 2007 was Ron Dennis, vond zelf ook dat ie dat niet handig had gemanaged. En dat Alonso later een voorkeur kreeg is nog altijd een beslissing van het team. Elke coureur wil die behandeling. En als je als team een bekende rijder binnenhaalt voor veel geld ga je niet degene met minder ervaring, die ook nog eens langzamer is, je nieuwste spullen geven.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.132
2007 de grootste miskleun uit Ron Dennis zijn carrière, heeft ie later zelfs ook toegegeven.
De afspraak was dat Lewis als Rookie de eerste 8 GP’s de afstelling van Alonso over mocht nemen en daar tegenover stond dat Alonso dan 1e keuze kreeg qua brandstof (er werd toen nog getankt waardoor e... [Lees verder]