Dit is de echte Williams FW44 op het circuit

Ik vind 'm persoonlijk mooier dan jaren ervoor...

Eens! Deze ziet er qua vormlijnen heel goed uit.
Men heeft een aparte constructie bij de staander in het midden. In ieder geval anders dan bij de tot nu toe gepresenteerd bolides.

Ziet er uit als een minardi. Lelijk fantasieloos ding.

@snailer ziet er idd wat goedkoop uit, de laatste mooie williams vond ik die van 2006.

In de Massa/Bottas tijd was er 1 met die strepen, maar dan met retro kleurtje. Dat vond ik een mooie.

Dat ik deze niet mooi vind zou ook gewoon door blauw zijn. Ik vind blauw vooral lekker in een blauwe zonnige hemel en bij een azuur blauwe zee. Dan weet ik dat het lekker is.

@Hansnah
Bedoel je die "puist" (voor de SIPS) op de sidepod?

Als deze auto net zo snel is als die er uitziet heeft Williams alleen nog een topcoureur nodig om WK te worden...

Ze hebben in ieder geval het winnende nummer gekozen: 44

AM heeft een andere filosofie genomen en focust meer op agressief snijden onder de sidepods.

Leuk om te zien dat de wagens zo verschillend kunnen zijn.

Doet me denken aan een groen blauwe jordan neus. Een mooi neusje na jaren die 4kante dingen

Neusje van de zalm.
Gerrit had dat ook.....

Ach, we zijn inmiddels ook gewend aan de teenslipper (ik wel in ieder geval). Onder de streep vind ik dit de mooiste F1 auto in jaren.

je hebt de tijd nog wel even.

Met wieldoppen heb ik niet zo'n probleem,maar het liefst heb ik wel van die spinners ...

Wieldoppen gaan nog wel. Ik vind die spatborden niet te pruimen.

Ik kan helemaal niet wennen aan deze auto’s. Vind ze spuuglelijk.
Beginnen ook steeds meer op Indycars te lijken. Veel te groot.
Zet bv de McLaren van Senna er eens naast, dan zie je het verschil in grootte.

Het zal inderdaad wel wennen zijn maar het doet me denken aan winterbanden op goedkope stalen velgen. Blijft een beetje jammer.

Hopenlijk hebben ze er geen podje van gemaakt...

Williams kan wel een podje breken...

@Larry Dat is te hopen, anders is het lijmen geblazen.

Ducktape uiteraard...

De GT raceklasse stond onder coureurs vroeger bekend als Grey Tape class vanwege alle kleine noodreparaties :)

Dorilton Capital heeft niets met Senna te schaften. Als er voor iedere omgekomen coureur tot in de eeuwigheid een eerbetoon moet worden gebracht, kunnen we wel bezig blijven. Prima als men ervoor kiest om dat te doen, maar ook prima om dat vooral niet te doen.

Persoonlijk vind ik het dertig jaar na dato hoog tijd worden. Senna kon toevallig hard rijden, maar dat maakt niet dat zijn leven meer waard is dan een ander. Als ie zich niet had doodgereden, had niemand het nog over hem gehad.

Zo, duidelijke taal.

@dutchiceman

Het is een impopulaire mening, maar ik ben ervan overtuigd dat de dood van Senna hem grootser heeft gemaakt dan hij eigenlijk was. Schumacher was een veel betere en completere coureur en die heeft al alle records van Senna uiteindelijk vrij gemakkelijk aan gort gereden.

Senna krijgt in het Williams museum een flinke aanwezigheid. Capito geeft aan dat Williams na 27 jaar door moet en niet terug moet kijken op iets negatiefs. Williams zal Senna nooit vergeten en het museum zal daarvoor verbouwd gaan worden en er gaan zelfs geruchten dat er meerdere Senna auto's te zien gaan zijn.

@Beri

Nou, dat zal wel een korte voorstelling zijn, dan! Want Senna is immers maar liefst driemaal van start gegaan in een Williams en heeft welgeteld 0 punten gescoord.

Een Toleman, bestuurd door Senna, is een paar jaar geleden aan een private verzamelaar verkocht die deze wilt tentoon stellen.
Ook een Lotus van Senna is er een die wel op het lijstje zal staan. En ik weet dat er een McLaren MP4/5b in het bezit is van Zak Brown. Een die hij nu nog in zijn privé collectie heeft, maar die hij graag tentoon wilt stellen. Dit is de wagen die Lando Norris vorig jaar op Goodwood heeft gereden.

Zoals gezegd, het zijn geruchten. Maar er is in de "westerse wereld" van Europa geen museum die gewijd is aan Senna. Er zijn tentoonstellingen geweest, zoals in het Lamborghini museum een aantal jaren geleden. Maar er is niks waar fans echt heen kunnen op dit moment. En dat wilt Dorilton veranderen met een Senna onderdeel/collectie in haar eigen museum.

Ik hoop dat de plannen waarheid blijken te zijn. Dan heb ik weer een mooie reden om weer een keer naar Grove te gaan ☺️

@Beri

Een paar mooie historische Grand Prix-auto's zijn zeker een reisje waard inderdaad. Ik zou het wel vreemd vinden om een McLaren of een auto van een andere constructeur bij Williams in het museum te zien staan, ook al zijn ze dan stokoud. Ik je vond het al raar om te zien dat de McLaren-Mercedes MP4-23 een cameo maakte in het filmpje van Mercedes GP ter ere van Lewis' 7e wereldtitel.

Er heeft heel lang een Ferrari 641, misschien nu nog wel, in het Williams museum gestaan vanwege de Scuderia Jean Alesi onder zijn contract bij Williams uit kreeg. Dus niks is onmogelijk ;)

The Horse Whisperer, Senna was net als Lauda een fenomeen in de F1, toen hij overstapte naar rivaal Williams is hij veel fans verloren, daarna op zijn Braziliaans natuurlijk als God verheven. En Schumacher zal nooit die status bereiken van de grote rijders hoe je het ook went of keert, hij zal altijd geassocieerd worden met vals spel.

Ja, dat had ik ook! En i love Simtek!

Die V vorm op de neus doet me dan weer aan Michel Vaillant denken

Bron?

Innercircle

= canceled du to stormy weather

Zou die het over zijn vrouw hebben?

Absoluut, ik ben fan van zijn werk. Heel knal, hoe hin de kleinste details altijd in kaart weet te brengen.

Heel knap hoe hij... etc

@nr. 76 'knal' was eigenlijk een leuke metafoor. Zijn skills knallen eraf...

Giorgio Piola of de Williams?