Aankomend seizoen staat er een nieuw gezicht aan het roer bij Aston Martin. Otmar Szafnauer vertrok aan het begin van het jaar en daardoor kwam de belangrijke functie van teambaas vrij. De Britse ploeg in Canadese handen begon daarna een zoektocht naar een nieuwe chef en men kwam uiteindelijk uit bij Mike Krack.
Krack werkt in het verleden bij de autosportafdeling van BMW. Bij de Duitse fabrikant heeft hij zijn sporen wel verdiend en hij was er dan ook een grote meneer. Ook tijdens de dagen van BMW in de Formule 1 was Krack werkzaam bij het merk. Dat betekent dat hij van dichtbij het debuut van zijn huidige coureur Sebastian Vettel heeft meegemaakt. De Duitser debuteerde in 2007 immers bij het team van BMW Sauber.
BMW vertrok in 2009 uit de Formule 1. Met die exit trok ook Krack de deur van de koningsklasse van de autosport achter zich dicht. Nu is hij terug en in gesprek met AutoBild bespreekt hij een mogelijke terugkeer van zijn voormalig werkgever: "BMW kijkt altijd naar wat er gebeurt in de Formule 1. Maar ik denk dat het momenteel geen issue is bij hen op dit moment."
Krack is nu geen onderdeel meer van de BMW familie. Hij gaat nu leiding geven aan het ambitieuze team van Aston Martin en daar is niemand aanwezig die hem de kneepjes van het vak kan leren. "Dat klopt, er is geen voorganger die mij kan trainen. Ik ben mij bewust van de grote druk maar ik moet het opnemen zodat het geen effect gaat hebben op de rest van ons team."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Offtopic:
Ik moet bij de naam van die man steeds denken aan dat nummer van Khia uit 2001. Voor zij die het liedje niet kennen gaat de tekst als volgt: "my neck... my back... lick my p*ssy and Mike Krack" ;)
Ik moest denken aan Kracksjees. Fingers crossed voor Aston Martin dan maar...
Raar merk dit. Kan me nou niet echt een succesvolle campagne herinneren deze eeuw van BMW.
Beetje zoals hun straatauto's dus. Mankeert altijd wel iets aan (zeg ik als BMW-rijder). BMW kopen? ;)
@Forum voor Gasgevelogie neh ik heb net een nieuw autootje. En zoals t nu lijk met de europese regels moet ik bij mn volgende aankoop geloven aan een elektrische...
Ik hoop van niet zeg. Rij ook nog in een 911 en daar wil ik ook heel graag in blijven rijden.
Ik zou BMW best wel weer terug willen zien. Zeker in de originele BMW Motorsport kleurstelling. Ik denk dat het wel wat voor zou kunnen doen. Nu is het wachten tot concurrenten Audi en/of Porsche zich in de F1 begeven en feitelijk is BMW dan alweer te laat om zelf in te gaan stappen. Dan kijk je eerst weer jaren tegen een achterstand aan.
Ik snap wel dat BMW denkt aan elektrificatie en daarom de meerwaarde niet ziet maar je zal zien dat ook met de komst van meer elektrische straat auto’s een sport als F1 toch aantrekkingskracht zal houden. Misschien wel meer dan ooit.
Ik zie BMW niet zo snel terugkeren, aangezien zij vol lijken in te zetten op elektisch rijden. Voor de meest recente editie van de Super Bowl heeft BMW USA deze reclame geproduceerd:
https://youtu.be/3IaY1Ef95cI
Only when your'e smoking ....., BMW will make a comeback.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Offtopic:
Ik moet bij de naam van die man steeds denken aan dat nummer van Khia uit 2001. Voor zij die het liedje niet kennen gaat de tekst als volgt: "my neck... my back... lick my p*ssy and Mike Krack" ;)