De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (54)
Login om te reagerenDominic Renting
Posts: 2.263
En elke keer dat daar wel sprake van is, bezwijkt hij. Bijvoorbeeld in Montreal.
Wat een onzin, of heeft hij de Gp\'s van Spanje, Monaco en het eind van Silverstone niet gezien waar Webber de teamorder negeerde?
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Idd wat een gelul van villeneuve!
Rob van Starkenburg
Posts: 711
En afgelopen weekend was ook niet de fout van vettel.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Ach dat lijkt me de aard van de mensheid, 9 van de 10 keer alleen naar de slechte dingen kijken.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Monaco had ie zwaar veel geluk dat de SC eruit kwam, anders had Alonso hem denk ik nog wel gepakt, of hem in een foutje gedwongen...
-Baron-
Posts: 3.091
Alonso zat al een halve race achter Vettel in Monaco. Ik snap niet dat iedereen denkt dat, als de code rood er niet was geweest, Vettel Alonso in die laatste ronden niet achter zich had kunnen houden.
Het enige waardoor Vettel zeker wel had verloren was als z\'n banden eraan gingen. Maar ook dat was misschien helemaal niet gebeurd. Hoe hard McLaren er ook op hoopte.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
@ Fernando-Alonso en Baron,
We zullen het nooit weten. Als klink wel leuk maar we hebben er niets aan. Als Briatore Nelson Piquet niet had laten crashen in Singapore had Massa misschien kampioen geworden en Rosberg zijn eerste race gewonnen. Als, als, als, bla, bla, bla. Toch?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@dennis
Massa verloor 10 punten daardoor, Massa verloor in Hongarije zijn overwinning in de laatste 3 ronde door de motor
Massa heeft 20 punten verloren waar die niks aan kon doen..
L.Hamilton
Posts: 7.028
Beetje onzin idd want we hebben meerdere races gezien dat Vettel met veel dreiging achter zich geen fout maakte Spanje en Monaco bvb. Wel is het een feit dat Vettel bijna altijd een vanaf pole zo kan wegrijden en de race gaat controleren(weinig tegenstand met de beste auto van het veld) Veel Vettel fans hemelen hem teveel op, laten we hem eerst eens gaan bekijken als zijn auto niet meer de betere is als die van Hamilton en/of Alonso bvb en wij ware gevechten gaan zien tussen één van de beste coureurs uit het huidige F1 veld. Dat hebben we bijna nog nooit gezien! Vettel profiteerd bijna maximaal van zijn topmateriaal, dat doet hij goed maar dat is ook wat je hoort te doen als je een beetje kan rijden, want anders ben je gewoon een zalmslaatje ;) Eerlijk is eerlijk. Dit moeten alle Vettel fans ook gewoon kunnen toegeven en niet denken dat Vettel de enige is die zo goed kan presteren in een Redbull. Maargoed ik weet dat er veel fanboys zijn die dat wel denken..
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dus jij wil beweren dat als Vettel in een HRT reed, hij niet 6/9 stond... interessant.. (sarcasme)
arnoutzw
Posts: 53
Je kan het ook anders zien en dat Vettel en Redbull minder onnodige fouten maken waardoor ze het veld door moeten knokken(wat Vettel wel degelijk kan,GP Silverstone 2010). Mclaren en/of Hamilton maken meer domme/onnodige fouten waardoor ze achteraan starten/rijden en vaker weer terug moeten komen.
F1McLaren
Posts: 631
Altijd als het hierover gaat, noemen mensen alleen de GP van Engeland 2010. Ik kan zo 20 races opnoemen waar Alonso of Hamilton heeft moeten vechten voor een goede positie.
Dominic Renting
Posts: 2.263
F1Mclaren, dat komt misschien omdat Vettel niet zo vaak terug valt in de race. Ja dan is het moeilijk om jullie fans te laten zien wat hij kan. Dat kan je als de klasse zien van Vettel, maar zoals ik hier heel vaak hoor komt het ALLEEN maar door de auto.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@arnoutzw
Dat zeggen idd veel mensen,Vettel volwassen, Vettel foutloos blablabla... Maar dat is toch ook wel een beetje logisch als je na de start al gelijk 9 van de 10 keer 1ste rijd? Achja er gaan heus nog wel seizoenen komen dat we echt kunnen zien waarvoor Vettel in staat is als het er echt om gaat met gelijkwaardiger materiaal vs Hamilton, Alonso... Ik ben nog steeds lang niet overtuigt van Vettel.. Daar heeft hij simpelweg echt nog te weinig voor kunnen bewijzen aangezien zijn materiaal tov de andere toppers.
-Baron-
Posts: 3.091
@ L.Hamilton,
Vettel rijd bijna elke kwalificatie het maximale uit de auto. Dan start hij dus op of voor de plek waar de auto eigenlijk hoort. Als er dan dus auto\'s voor hem starten is het veel lastiger die in te halen omdat die auto\'s gewoon sneller zijn.
Vettel is geen inhaalkoning maar kan weldegelijk inhalen. In de Torro Rosso haalde hij ook menigmaal auto\'s in die eigenlijk sneller waren (McLaren, Renault, BMW).
Vettel\'s grootste kwaliteiten zijn echter kwalificeren en snel zijn zonder z\'n banden aan gort te rijden.
\"Dit moeten alle Vettel fans ook gewoon kunnen toegeven en niet denken dat Vettel de enige is die zo goed kan presteren in een Redbull.\"
Niemand zegt dat Vettel de enige is die zo goed kan presteren. Er zijn wel hordes Hamilton/Alonso fan(boys) die beweren dat Hamilton of Alonso Vettel helemaal zoek zouden rijden in een Red Bull. Dan valt het ophemelen van Vettel nog best mee.
Speedpuppet
Posts: 9.485
@ Hamilton. Kritiek geven op Vettel als fan van Hamilton...Denk dat je genoeg hebt aan je eigen idool.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@F1Mclaren
sjaa, zijn dat goede momenten van hun? of slechte.. stel jezelf de vraag waarom Lewis of Fernando in die positie zit/zat.. 50% van de gevallen zullen ze zichzelf in die positie hebben gewerkt, sja redeneer zelf maar verder, in dat soort posities heeft Vettel zich nog niet gewerkt
daarnaast was ik het met Vettel ook wel eens in dat TopGear interview.. je hoort de andere teams nooit over hun voordeel op het rechte stuk (op sommige circuits wel 0.5!).. dat zegt genoeg over de top snelheid van Redbull en de andere teams, en met minder topspeed is inhalen nog al lastig he
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
er is hier duidelijk iemand jaloers op Vettel.. zou die jaloers zijn omdat het hem niet lukte 2x achter elkaar WK te worden? en het er nu op lijkt dat het Vettel wel lukt?
Waarom geeft Villeneuve deze kritiek? is die ongesteld?
Ik probeer altijd te bedenken wat voor vraag een journalist stelt nadat ik het bericht heb gelezen.. hier kan ik maar 1 op bedenken: \'\' denk je dat Vettel WK\'11 word?\'\'
en waarom zou je dan zo\'n antwoord geven? die ook nogeens niet klopt haha
de autoverkoper
Posts: 866
beetje kinderachtig om piloten te betichten van jaloers zijn...Als je het stuk leest dan gelooft Villeneuve ook niet dat hij GEEN kampioen gaat worden.
Vettel heeft nog geen tegenstand gehad en geeft Montreal als voorbeeld. Toen ging het fout.
En afgelopen weekend heeft ie 5 seconden langer over een pitstop gedaan maar word door Fernando Alonso op 15 sec gereden. dus feitelijk kun je zeggen dat als er een beetje druk op hem staat dat Vettel dan niet meer dominant is.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dus eind 2010, toen Vettel alles moest winnen om WK te worden.. was er geen druk?
In Monaco was er de hele race geen druk ?
in Spanje was er ook geen druk?
Alleen in Montreal bezweek hij onder de druk, en die druk was Button buiten 1 seconden houde, want anders werd er over hem heen gewalst op het rechte stuk.. hij zat 0.5meter van de lijn wat in normale omstandigheden je alleen een slechte exit geeft.. nu lag er alleen water en gleed die weg
Vettel zei zelf ook al dat het niet echt als \'\'bezweken onder de druk\'\' aanvoelde.. Button was hem sowieso gepasseerd om het rechte stuk, Vettel probeerde nog het onmogelijke
-Baron-
Posts: 3.091
@ de autoverkoper,
Vettel verloor de meeste tijd achter Hamilton. Als Vettel slechts Alonso voor zich had moeten dulden na die mislukte stop dan was de race heel anders verlopen. Misschien had Vettel hem niet meer kunnen winnen maar het is niet zo dat hij ineens z\'n pace kwijt was omdat hij een andere auto voor hem zag...
Bovendien duurde de pitstop 11.4 seconden. Alonso stopte in 4.1 seconden. Dat is dus iets meer dan 5 seconden verlies.
James
Posts: 1.653
Vettel had het sowieso moeilijk gekregen, zelfs met een pitstop van 3 seconden.
89F1
Posts: 144
Nou als het over vorig seizoen ging heeft die een punt, maar dit seizoen heeft hij toch echt een aantal x onder volle druk races gewonnen. In Canada dan weliswaar niet, maar het lijkt me dat Vettel over het algemeen een stuk volwassener is geworden dan in 2010.
Big El
Posts: 367
Eind \'10 had Vettel juist geen druk, want als het niet zou lukken die laatste races te winnen, dan lag het missen van het WK niet aan hem maar aan het materiaal of zo. Niemand zou het hem kwalijk hebben genomen. En toen het uiteindelijk lukte was dat ook niet 100% zijn verdienste: het lukte alleen omdat Alonso en Webber vastzaten achter Petrov.
Webber daarentegen stond toen wel onder druk, evenals Alonso. Daarvan werd verwacht dat ze het wel even zouden uitmaken wie WK zou worden. En die werden het vervolgens geen van beiden.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
als je 23 bent en je MOET 4 races winnen om WK te worden, geloof mij.. dan sta je onder hevige druk
en wij Vettel-Fans hadden dan op de sites nog zeker wel 10.000x te horen gekregen dat hij \'\'zelfs niet in de snelste auto\'\' WK kon worden.. onterecht, maar het was wel gebeurt
Cypher
Posts: 2.192
is dit niet de man die in zon beetje de dominantste auto op de grid kampioen is geworden? die zo roemloos zijn laatste races in het middenveld heeft rondgereden?
Vettel is 1x onder de druk bezweken en dat was idd Canada , waar de omstandigheden lastig waren.
dit weekend heeft hij eigenlijk van niemand druk gehad , reed zeker in het begin makkelijk aan de leiding.
na zijn slechte pitstop , en zijn versleten banden op het einde kon hij gewoon niet zoveel meer uitrichten. je kan niet alleen maar perfecte races hebben.
rijd deze man nog in een andere raceklasse eigenlijk?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Villeneuve bedoel je?? ik weet niet, denk het niet..
James
Posts: 1.653
Bijna altijd wordt iemand in de dominantste auto op de grid wereldkampioen...
Michael
Posts: 1.434
Ik ben het niet vaak eens met Villeneuve maar nu wel. Heb het zelf vaak gezegd, als hij onder druk staat maakt hij fouten. Start hij niet van Pole heeft hij problemen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dan staat hij dus elke kwalificatie hevig onder druk als jouw theorie klopt ;)
Dominic Renting
Posts: 2.263
Spanje? Monaco? Silverstone? Nee dat was natuurlijk geen druk...
Sorry hoor, maar in Silverstone kon Vettel er zelf toch niks aan doen dat zijn pitstop mis ging. In Canada maakt hij dan foutje door op een nat stuk te remmen, ok nou nou wat een ramp zeg!
Charlie Whiting
Posts: 893
Goede coureurs hebben geen tegenstanders nodig zoals Schumacher die starten van pole! Daarnaast zie ik Vettel veel minder fouten maken dan de Hamilton en Alonso\'s van de wereld. De laats genoemde rijders zijn beide hun \"WK\" titel verloren door \"domme\" fouten i.v.m. het niet \"logisch\" nadenken.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Achja, Villeneuve...
GPGert
Posts: 803
Villeneuve is gewoon een gefrustreerd mannetje dat af en toe wat moet roepen om toch nog een beetje aandacht te krijgen. Jammer hoor....
James
Posts: 1.653
Een beetje zoals jij dan.
James
Posts: 1.653
Een beetje zoals jij dan...
Alex V
Posts: 175
Iedereen maakt meer fouten onder druk. Ik heb Vettel nog niet vaak onder druk zien staan dus je kan er niks van zeggen. Vind dit een beetje een \"troll\" van meneer Villeneuve.
-Baron-
Posts: 3.091
Villeneuve, is dat niet die kerel die in de snelste auto van \'97 nipt kampioen werd?... En die kerel die door Massa van de baan geveegd werd?...
Uiteraard herinnert hij zich dat anders...
James
Posts: 1.653
Was Vettel vorig seizoen ook niet die kerel die in de snelste auto nipt wereldkampioen werd?
-Baron-
Posts: 3.091
Vettel had dan ook het excuus dat zijn auto hem meer dan 80 punten kostte. Wat is Villeneuve\'s excuus? Dat hij hem niet uit de muur kon houden?
Rodawa
Posts: 2.418
\"En elke keer dat daar wel sprake van is, bezwijkt hij. Bijvoorbeeld in Montreal\"
\"Elke keer\" en \"bijvoorbeeld in Montreal\"... jammer dat hij niet meer voorbeelden opnoemt, want ik kan niet veel meer bedenken eigenlijk. :P
Gompie
Posts: 4.951
Net als Schumacher. Duitse coureurs zijn net Duitse herdershonden. Als je er maar genoeg druk op zet binden ze wel in :)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
en met wat voor hond vergelijk jij de engelsen ? (brasile 2007,2008,2009)
Jermaine
Posts: 7.015
zo spot on! Al deed hij het goed in Barcalona. Vettel MOET voorop rijden.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd als je wilt winnen MOET je vooraan rijden, dat heb jij goed gezien
bertje
Posts: 249
Villeneuve jr was een groot coureur. WAS, zijn carriére in de F1 na het wk met Williams holde hard achteruit. Vond dat jammer. En aan de zijlijn F1 coureurs gaan bekritiseren (die waarschijnlijk beter zijn dan himself)vind ik van hem teleurstellend.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik vind het achteraf niet erg, dan was die nog arroganter geweest dan die al was
MacGyver
Posts: 3.806
Volgens mij is dit al een oud interview met deze man maar dan herschreven met extra twist eraan/
zal me niks verbazen als het hetzelfde interview is waar Villeneuve zei dat vettel op een wolk zit.
Ik kan mij herinneren toen commentaar te hebben gegeven dat Villeneuve het kan weten hoe zo\'n wolk voelt, hij heeft in een zelfde dominante en superieure situatie gezeten in het laatste jaar van het Williams-Renault tijdperk uit de jaren 90 wat zeer succesvol is geweest vanaf 1991 met in 1992 mansell wk en in 1993 Prost in een van de meest technisch gecompliceerde F1 auto ooit.
Schroef die techniek van toen op een auto van nu met de huidige Aerodynamica en er gaan echt letterlijk secondes van de tijden af.
Dus iemand nog trek in komkommers??? het is komkommertijd denk ik....
FerrariRules
Posts: 3.041
Vettel is in andere klasses ook regelmatig verslagen toen de druk hoog werd... dus ik geef Villeneuve gelijk.... Desalnieteplus zal het Vettel weinig schelen, die kwalificeert gewoon op 1 en laat de rest lekker klooien...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
En Vettel is zeker een leugenaar, omdat toen die 1 jaar was en in zen broek gepoept had, het ontkende...
FerrariRules
Posts: 3.041
En Raikonen presteert top in de rally... Schumacher zijn comeback is ook geweeeeeldig... Raikonen fan als je de waarheid niet aankan moet je er ook niet naar kijken... ga dan ff kijken naar een potje dammen ofzo..
Buhi
Posts: 79
Ferrirules: Vettel heeft dit jaar één fout gemaakt toen ie onder druk kwam te staan. En op dat moment moest hij pushen, want anders had Button er toch voorbij gecruised met zijn DRS en hogere top snelheid. Trouwens elke rijder heeft als eens bezweken door een ander, that\'s racing my friend.
FerrariRules
Posts: 3.041
Hij heeft dit jaar nog niet al te veel onder druk gestaan.. maar al wordt ie ingehaald, hij is snel genoeg met die auto zodat dat het niet uitmaakt ... daar ligt zijn kracht... en dat doet ie best lekkah dit jaar...maar hij is vaak genoeg voorbij gereden.. that\'s all i was saying....
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha ik kan de waarheid niet aan haha en dan begin je over Raikkonen en Schumacher hihiaha XD