Brawn verwacht geen baanbrekende slimmigheden

  • Gepubliceerd op 17 feb 2022 15:04
  • comments 20
  • Door: Bob Plaizier

Aankomend seizoen zal er veel gaan veranderen in de Formule 1. Er gaan immers compleet nieuwe reglementen in waardoor het veld mogelijk stevig door elkaar wordt geschud. De nieuwe wagens zien er ook overduidelijk anders uit dan tijdens de voorgaande jaren, dat bleek wel bij de eerste presentaties van de teams.

Toch houdt iedereen overduidelijk de kaarten tegen de borst. Geen enkel team wil mogelijke nieuwe slimmigheden immers delen met de buitenwereld. Iedereen hoopt immers dat ze een slimmigheidje hebben gevonden waarmee ze de concurrentie te slim af kunnen zijn. De gedachten van veel Formule 1-volgers gaan op dit gebied naar 2009. Toen verraste het nieuwe Brawn GP alles en iedereen met de dubbele diffuser.

Maas in de wet

Toentertijd veroverde Brawn de wereldtitel bij de coureurs met Jenson Button en kroonde het team zich tot constructeurskampioen. Toenmalig teameigenaar Ross Brawn denkt niet dat men in 2022 soortgelijke taferelen gaat zien. Het huidige Formule 1-kopstuk spreekt zich uit tegenover Motorsport.com: "Totdat de auto's de baan op gaan weet je niet of er een maas in de regels zit. Als je dat had geweten, dan was deze wel gedicht. Ik kan echter niet garanderen dat iemand iets heeft gevonden wat we niet hadden zien aankomen. Maar mocht dat wel zo zijn, dan zie je het niet in Barcelona. Diegene zal de sport willen overvallen."

Robuust

Maar toch maakt Brawn zich geen zorgen over mogelijke superslimmigheden. De Brit ,die tegenwoordig voor de Formule 1 werkt, denkt dat de nieuwe reglementen dit redelijk voorkomen. "Ik verwacht eigenlijk niet dat dit het geval zal zijn. Naar mijn idee zijn de nieuwe regels nogal robuust. Maar je weet het in deze wereld natuurlijk nooit helemaal echt zeker."

Als er wat wordt ´gebonden´ zal het meer met de vloer te maken hebben. en newey is daar een meester in. Verder: Mercedes zie ik ook wel weer wat uit de hoge hoed toveren hoor. De Ferrari is mooi en lekker ´ouderwets´ maar ik zie daar (nog) niets aan waarvan ik bang wordt. wel veruit de mooist... [Lees verder]

  • 2
  • 17 feb 2022 - 15:21

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Als er wat wordt ´gebonden´ zal het meer met de vloer te maken hebben. en newey is daar een meester in. Verder: Mercedes zie ik ook wel weer wat uit de hoge hoed toveren hoor. De Ferrari is mooi en lekker ´ouderwets´ maar ik zie daar (nog) niets aan waarvan ik bang wordt. wel veruit de mooiste tot nu toe.

    • + 2
    • 17 feb 2022 - 15:21
    • racepace1

      Posts: 469

      hahahaha

      • + 1
      • 17 feb 2022 - 15:31
    • De Ferrari schijnt een neus ontwerp te hebben, modulair, wat nog nooit eerder in de F1 gezien is, ze schijnen hierdoor sneller hun aeroconcept te kunnen aanpassen zonder eerst langs de crash test afdeling van de Fia te moeten.
      Het fijne weet ik er ook niet van, maar dat zal nog wel duidelijk worden de komende dagen.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 15:34
    • Als ze brandstofleiding dit jaar maar niet weer modulair hebben gemaakt, dan vind ik het allemaal wel best ;-)

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 15:48
    • Motorsport schrijft er wat over mr.Monza. Interessant stukje en kan zomaar een tactisch goede zet zijn van Ferrari.

      • + 1
      • 17 feb 2022 - 15:48
    • Snork

      Posts: 20.060

      In de F1 kan iets er snel uitzien en rijden als een hok. Dus daar zou ik maar niet teveel van uitgaan Roy. En tevens zijn de gepresenteerde auto's allemaal versies waarbij de eventuele slimmigheden nog veilig achter een gordijntje in de fabriek liggen.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 15:56
    • @hondamp4/4
      Allegedly ;)

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 15:56
  • Nou.......bij de nieuwe Ferrari zie ik toch iets wat niemand nog heeft en waarvan ik denk ja.......waarom niet.

    • + 0
    • 17 feb 2022 - 15:43
    • Oja?
      Wat dan?

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 15:59
    • Why nut?

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 19:04
    • Snork

      Posts: 20.060

      Toch die asbak?

      • + 1
      • 17 feb 2022 - 19:15
    • Is het die zeer baanbrekende achterruitenwisser?

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 19:29
    • Always met vleugels?

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 20:03
    • De sticker van de jaarlijkse “Carlos Sainz-dag”?

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 20:20
    • Top secret vloerverwarming met ingebouwde 33 pk turbo boost?

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 23:14
    • winti

      Posts: 1.664

      Sinds Carlos een beetje succes heeft hoor ik weinig meer over die Sainz dagen.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 23:18
  • Fchandoe

    Posts: 380

    Er worden geheime testen uitgevoerd door RB,heb ergens gelezen. Dus zullen er toch geheime objecten aan de auto getest worden.

    • + 0
    • 17 feb 2022 - 20:08
    • Maak dat nou niet kenbaar man!
      Tis geheim,top secret en jij gaat dat weer hier op het forum plempen.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 20:23
    • Fchandoe

      Posts: 380

      Oops.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 21:57
  • Door de masi van het net glippen ?

    • + 0
    • 20 feb 2022 - 01:00

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 23 nov 1954 (69)
  • Geb. plaats Ashton-under-Lyne, Lancashire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar