25
Carlos Sainz is klaar om Ferrari in 2022 naar een ander niveau te brengen en het succes na te jagen waar hij en het team naar hunkeren. Ferrari is optimistisch over hun wagen voor 2022, de F1-75, in de aanloop naar het nieuwe seizoen waarbij de regels zijn veranderd.
Nu zijn alle ogen gericht op de F1-75, een verbluffende Ferrari en een met een gedurfd en uniek ontwerp. Het doel voor de F1-75 is om Ferrari dit seizoen terug te brengen naar het winnen van races in de Formule 1, al hoopt men stiekem mee te kunnen doen om de wereldtitel.
Na een solide eerste seizoen bij Ferrari in 2021, met vier podiumplaatsen, is Sainz nu klaar om de Scuderia te verbeteren van hun derde plaats in het kampioenschap voor teams. Sainz verklaarde bij de presentatie: "Ik ben meer dan klaar voor dit seizoen. 2021 was een geweldig jaar voor mij omdat ik erin slaagde om te leren hoe het team van binnen werkt, om me aan te passen aan een nieuwe omgeving, maar vooral om te leren over het merk Ferrari en hoe alles werkt, en dat was een geweldige ervaring voor mij."
“Nu is het tijd om het team naar een nieuw niveau te brengen, naar een volgende stap. Als coureurs en het team willen we samen meer dingen bereiken en meer succes in 2022, dus laten we ervoor gaan."
Wat betreft de F1-75 zelf is Sainz een groot fan, zowel in de zin van het kleurenschema als de innovatieve design. Natuurlijk is snelheid het belangrijkste kenmerk dat Sainz wil hebben. "Ik vind het er agressief en radicaal uitzien, ik vind het er ook mooi uitzien. Innovatief, anders, een beetje out of the box denken. Het is maar net wat je wilt zien als je een nieuwe auto ziet. Ik hoop vooral dat hij snel is!"
"We hebben het 75-jarig jubileum, wat volgens mij goed bij de kleurstelling past. We proberen een beetje de oude dagen van Ferrari te vertegenwoordigen en ik denk dat deze kleur een mix is."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ik was gisteren over de uitgelekte foto qua flitsend uiterlijk wel enthousiast, de complexiteit en of dit wel op ieder circuit gaat werken riep vraagtekens bij mij op.
Maarrr....... vandaag zitten er wat foto's bij die ik echt lelijk vind, alsof het een rijdende badkuip is.
Verder komt de werkelijke schoonheid van een F1 auto pas tot z'n recht zodra die ook races gaat winnen.... en dat werkt ook zo andersom. mocht deze Ferrari een miskleun blijken dan wil over een half jaar nog wel eens de vraag terug zien wie hem allemaal nog steeds zo mooi vindt.
Sainz heeft al vaak genoeg getoond met druk om te kunnen gaan. Was niet veel minder dan Verstappen in 2015 (moest wel wat afhaken de eerste 4 races van 2016)
Was sterk bij McLaren. Maar vooral vorig jaar bij Ferrarii heeft hij zichzelf veel druk opgelegd. Hij wilde zich niet schikken als de mindere van Leclerc. En dat heeft hij meer dan redelijk gedaan. Geen domme fouten rijdend in podium posities. Aantal mooie inhaalraces en acties. Enz.
Altijd raar om te lezen dat Sainz niet veel minder dan Verstappen bij Toro Rosso was. Hij mag het eerste jaar het kwalificatieduel nipt gewonnen hebben van Verstappen, maar Verstappen had ruim twee keer zoveel punten (49 vs 18). Hoe kan je dan nog beweren dat hij niet veel minder was? Misschien scorebordjournalisme, maar twee keer zoveel punten is wel erg veel vind ik persoonlijk.
Ik hoop voor hem dat het lukt.
Overigens was die Ferrari presentatie maar een dooie pieren bedoening.
Offtopic: Otmar Snafzauer naar Alpine als team principal.
Jammer had op Flavio gehoopt.
Ja, Christijan Albers heeft voor de tv gekozen...
Deze Ferrari neus gaat voor mij nu door het leven als “de vulpen neus”……;)
Das nog altijd vele malen beter dan de walrusneus, die wel ontworpen leek om je woonkamer supersnel mee te witten ;)
Een vulpenneus is ook een goede typering in verband met het 75-jarig jubileum. Destijds werd deze pen nog dagelijks gebruikt...
Sainz die komt er wel, een harde werker en zeer ambitieus, terwijl ik Charles net iets meer talent vind hebben, het gaat um net wat gemakkelijker af. Ik zet mijn geld op Sainz voor 2022, wat betreft de interne battle binnen Ferrari.
Moeilijke keuze hoor. Leclerc wat meer fouten gemaakt tijdens de races en wat pech gehad. Sainz vooral ijzersterk tijdens de races. Soms denk ik wel dat Leclerc even vergeet dat hij niet meer in een cart zit tijdens races. Niks negatiefs. Ik ben juist om zijn rijstijl fan van hem.
Maar Leclerc is wel een metronoom in vrije lucht. En ondanks de tegenstand van Sainz in kwalificatie schat ik dat Leclerc daar de betere blijft.
Heeft inderdaad Ferrari de beste auto, dan zet ik in op Leclerc. Wordt het hard knokken om podiums... Dan zal Leclerc het beter meoten doen dan 2021. Maar nog steeds moeilijk te zeggen.
Door meer uit de wagen te halen dan er in
Zit zeker zo kennen we er maar een
Nee nee Ferrari brengt you naar een hoger niveau
Bwoah, Sainz heeft het uitstekend gedaan vorig seizoen met een redelijke auto. Het is toch echt aan Ferrari om hem (en Charles ook uiteraard) een winnende auto te geven.
Als Sainz ervan alles uit gaat halen wordt de Ferrari na de race te licht bevonden...
Als Carlos voor de GP gaat zitten poepen,dan haalt hij ook al wat uit de wagen...
Kimi weet er alles van.
Naar welk niveau?
Ferrari heeft al op alle niveaus geacteerd.
Off-topic; Waar is het artikel gebleven over de gelekte foto's van de (in mijn optiek) lelijke Mercedes (livery) ?
Das een goeie, in het putje?
Een team op een hoger level brengen doen je samen als team. Nogal arrogant van een coureur om te claimen datje dat in je eentje doet.
er is een categorie rijders, die met uitzonderlijke kwaliteiten, die met hun prestaties op de baan wel dat laatste zetje richting een hoger niveau geven.
Of de woorden verkeerd opgepakt zijn, of dat de bedoeling van Sainz anders is, in mijn ogen is hij gewoon ambitieus, meer niet.
Ik kan (persoonlijk) Sainz niet betrappen op arrogantie.
Maar ik zal hem ook altijd verdedigen, net als Leclerc, ze rijden immers bij het juiste team ;)
@Jimmy, de kans is inderdaad groot dat Carlos het niet zo Uitgesproken heeft.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
40.166 reacties op Ferrari
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Carlos Sainz jr
490.160 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
NicoS
Posts: 18.215
Deze Ferrari neus gaat voor mij nu door het leven als “de vulpen neus”……;)