Hamilton voelt aanwezigheid van Russell binnen Mercedes

Lewis wordt de eerste race out qualified door George en dan hebben we de poppen al aan het dansen. Het belooft weer een schitterend seizoen te worden!

Wel of geen druk van Toto, kan ik niet beoordelen want ik ben niet achter de schermen bij mercedes. Volgens mij is het paddock Masi liever kwijt dan rijk, op rbr na, dat is logisch.
Bij mercedes durven ze in ieder geval toppers als “2e” coureur aan te stellen. Zie ros en schumi, ham en ros, ham en bot (in die tijd was bot top), nu ham en rus. Zoiets zie ik rbr of fer niet doen (fer wel sinds vorig jaar, moet gezegd worden)

@SennaS Wat een eenzijdig verhaal. RB heeft Vettel/Ricciardo en Ricciardo/Verstappen gehad. Perez is zeker niet de mindere in aanzien op moment van het contract tekenen dan Bottas was en opersoonlijk schat ik hem hoger in. Mercedes heeft lang gewacht met het vervangen van Bottas terwijl toch al zeker een jaar eerder duidelijk was dat Russel (veel) beter is. De enige rede dat RB geen topper als 2de man heeft (laten we eerst eens kijken wat Perez dit jaar doet) is omdat er geen betere optie beschikbaar is. Marko heeft gesteld dat Russel direct kaan instappen wanner hij los kan komen van zijn contract met Toto.

Bottas is natuurlijk nooit en te never een topper geweest.
Door het plotselinge vertrek van Rosberg kwam Valtteri als één van de weinige opties in beeld bij Mercedes.

Vervolgens presteerde de Fin goed genoeg om jaarlijks de constructeurstitel te winnen en zat hij Lewis niet in de weg. Een ideale situatie voor Toto en Lewis.
Ondertussen bonkte (want het had al een jaar eerder gekund of gemoeten) Russell steeds nadrukkelijker op de deur en kwam de constructeurstitel meer in gevaar.
Kortom, Bottas werd bedankt voor bewezen diensten en Russell komt nu (eindelijk) aan de beurt.

Het is afwachten of dat Wolf slapeloze nachten gaat opleveren...

Mooi. Weer een ander team stijf achteraan de komende jaren.

Brengen die zoveel geld mee dat ze een rol kunnen spelen in de top, ik denk het niet, als dit zo is, een Haas 2, daar zit toch niemand op te wachten of wel soms.

Andretti is wel een mooie naam en nu al afschieten is iets te voorbarig, we gaan het zien...Ik juich het alleen maar toe :)

Hoe meer teams hoe beter. Zou toch mooi zijn als er weer 22 auto's op de grid staan ipv 20 auto's. Je kan van een nieuw team niet verwachten dat ze direct meedoen om de punten, daar is tijd voor nodig. Dus ja, er zit wel iemand op te wachten, aangezien het niet alleen maar draait om die ene coureur in die blauwe auto.

Oh, ik had je post niet gezien toen ik hetzelfde nieuws hieronder plaatste.
Mijn excuses.

@evert

Je levert een meer inhoudelijk bijdrage dan mijn post 👍

Voor de anderen, het is toch mooi dat er weer een prive team komt ipv een fabrieksteam.

Één of liever zelfs twee serieuze teams erbij zou inderdaad prachtig zijn.

Maar waarom je een privéteam zou moeten prevaleren boven een nieuw fabrieksteam ontgaat mij @Redslow, want als klantenteam heb je van tevoren al veel minder kans om aan de top mee te doen, of je moet zo’n regeling hebben als Red Bull. Een (bijna) exclusieve motorleverancier die niet zelf met een F1-team aan de start verschijnt.

Een nieuw fabrieksteam betekent ook meteen een nieuwe motor in de F1 en dat zorgt ook op dat vlak voor meer concurrentie in de F1, plus een team dat zich niet klakkeloos achter (de mening van) een ander fabrieksteam zal scharen...

hoe meer de beter, en zeker als het zo'n legendarische naam is!

Toto Wolff heeft de FIA al laten weten akkoord te gaan...

@larry

Is dat niet tzelfde dan?

Ik denk dat andere teams daar helemaal niet op zitten te wachten al zullen ze er weinig aan kunnen doen. De koek moet dan natuurlijk door meer teams gedeeld worden en dat kost geld net nu er een kans bestaat om een beetje winst te maken. Eens kijken wie een psu wil leveren.

Zolang je maar niet verwacht dat sir lewis het. Racen verleerd is tijdens zijn catastrofale einde vh seizoen en komende races

Russell staat al geruime tijd te boek als jong upcoming talent, dit jaar gaan we eindelijk (met de nadruk op; eindelijk, want m.i. hebben ze Bottas een jaar te lang aangehouden) zien of hij het kan waarmaken.
Ik durf er eigenlijk geen voorspelling aan te wagen. Wel denk ik dat hij eager genoeg is om vanaf dag 1 Lewis te verslaan. De mogelijkheid bestaat dan wel dat hij zich vergaloppeert bij die missie en de brokken in de rondte vliegen.
Maar ik acht de kans ook reëel dat het hem wél lukt. We hebben immers laatste jaren de jonge talenten meermaals knappe dingen zien doen. En de jeugd heeft de toekomst.
Mooie bijkomstigheid in dat laatste geval is dat Wolff weer zijn handen vol heeft aan het managen van de boel, en managen met een makke Fin in het team of met een heetgebakerde jonge gast dat zijn verschillende dingen.
Dat kan dus leuk gaan worden
* wrijft in handen *

... maar verder ben ik helemaal geen ramptoerist hoor als het Mercedes aangaat :-)

@Jimmy

Aan ego geen gebrek bij de jonge George, dus dat zal vast drama opleveren. Ik hoop dat de oude meester hem wat manieren leert. ;-)

hoe het ook zij, ik heb bepaalde verwachtingen van die jongen, en het zou mij persoonlijk vies tegenvallen als het er niet vanaf dag 1 vol voor zou gaan en 'in dienst van' zou gaan rijden. Ik denk dan ook dat zijn overstap positief is voor de competitie voorin.
Als het zich allemaal ontvouwt zoals ik denk en hoop natuurlijk

@Jimmy

De motoren van Honda en Mercedes zijn volgens de berichten uit beide kampen nagenoeg gelijkwaardig en Binotto, wiens uitspraken tot dusver zeer realistisch zijn gebleken, zegt dat Ferrari er ook dicht op zit.

Het is dus helemaal geen gegeven dat de Mercs volgend jaar überhaupt vooraan staan.

Russell zal in de schaduw van Hamilton rijden. Remind me later als ik ongelijk heb.

@Nino, ik ga er niet om strijden want zoals ik aangaf, ik durf er zelf geen voorspelling aan te wagen.
Wel hoop ik van harte dat je ongelijk krijgt, dat wel ;)

Ik zie rus wel in staat om Lewis n zijn nadagen erg moeilijk te maken.
Hij zal (net als bot in vorm) met regelmaat Lewis verslaan en races winnen na een gewenningsperiode.
Of hij dit een seizoen lang volhoudt is een ander verhaal. Daar is Lewis een meester in en heeft een lange adem.
Het zou mij ook niks verbazen dat Rus een opdracht heeft in 2022: ervaring opdoen van Lewis in zijn laatste jaar en in dienst van Lewis rijden indien de situatie daarom vraagt., zodat Lewis zijn wk binnen haalt en Rus daarom voor het wk mag gaan.
Rus zal dus regelmatig in de clinch zijn met Max, Sai of Lec, waardoor Lewis uit de problemen blijft.

George zal dit jaar Lewis moeten helpen zijn 8ste titel te halen.
Daarna gaat Lewis George helpen zijn 1ste te pakken.

Russell is gewoon 2e rijder, net zoals Bottas dat was ja.

Russel heeft een scenario Vettel/Leclerc voor ogen. Nu verwacht ik niet dat hij Lewis op dezelfde manier te kijk gaat zetten maar het zou me wel verbazen wanneer hij het Lewis niet heel moeilijk maakt. Zeker nu met compleet nieuwe wagens moeten we niet vergeten dat Russel de laatste jaren gewend is geraakt aan het besturen van een gedrocht terwijl Lewis al jaren verwend is met een wagen die op rails rijd.

Daar ben ik idd ook benieuwd naar. Hoe populair blijft Lewis als Russell hem kan verslaan.

Eerst maar eens kijken hoe de wagens zich verhouden tot elkaar. Wie weet wordt het hele veld door elkaar gehusseld en moet Merc er heel hard voor werken. Misschien komt die 8ste er nooit.