24
In de Formule 1-wereld doet men er alles aan om de sport spannender te maken voor de fans. Aankomend seizoen gaan er nieuwe reglementen in die er bijvoorbeeld voor moeten zorgen dat inhalen makkelijker wordt. Daarnaast werkt men sinds vorig jaar met het budgetplan. Dit moet ervoor zorgen dat er een eerlijker speelveld ontstaat in de koningsklasse van de autosport.
Liberty Media ,de eigenaar van de Formule 1, droomt van een startveld dat bizar dicht bij elkaar ligt. Na veel woordenwisselingen werd vorig seizoen het budgetplafond geïntroduceerd. Elk team moest het doen met een bovengrens van 145 miljoen dollar. Dit jaar is het plafond gedaald naar 140 miljoen en het is de bedoeling dat het budget in 2023 weer met vijf miljoen dollar naar beneden gaat."
Het budgetplafond zorgt voor een grote puzzel voor alle Formule 1-teams. Ook bij het topteam van Mercedes moeten ze zich wegwijs maken in de budget-jungle. Teambaas Toto Wolff legt de moeilijkheden uit. Hij wordt geciteerd door Motorsport.com: "Het is heel erg moeilijk geweest om ons team zo in te richten om onder dat budget van 140 miljoen dollar te kunnen blijven."
In de huidige wereld waarin we leven moeten de teams opzoek naar de juiste oplossingen. Bij Mercedes ondervindt men bijvoorbeeld problemen door de situaties in de rest van de wereld: "We hebben niet alleen te maken met een budgetverlaging van vijf miljoen, we hebben ook te maken met een hoge inflatie. Dat zorgt ervoor dat we onze uitgaven niet kunnen verhogen, hetzelfde geldt voor de salarissen. Dat is pijnlijk voor onze mensen."
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Zandzakken met een bull geld...
Pfff...niet zeuren Toto. Als je hier moeite mee hebt, dan is het misschien een idee om langs teams als Haas en Alfa Romeo langs te gaan om te kijken hoe zij met geld omgaan. Is een kwestie van verstandig mee omspringen en prioriteiten stellen!
Volgens mij snap je niet helemaal wat Wolff aangeeft. In het interview geeft hij toch duidelijk aan het een exciting uitdaging is om de organisatie opnieuw in te richten. Verder geeft hij aan dat het pijnlijk is voor het personeel, omdat de inflatie niet gecompenseerd kan worden met een loonsverhoging doordat men te maken heeft met een budgetcap. Ik snap niet zo goed waarom Wolff in jouw beleving zeurt…
als royalere dat had gezegd dan waren de rapen gaar geweest.
Nou ja, je zou denken dat het nog steeds meer dan genoeg geld is om twee autootjes 25 keer rondjes te laten rijden, maar hij heeft wel een punt voor wat betreft de huidige inflatie.
Zeker als je mensen een competitief salaris moet kunnen bieden kun je niet op geen nullijn hanteren terwijl de kosten van het leven gierend uit de pan lopen. Dan zoekt talentvol personeel zijn heil
elders, en terecht.
Vind ook dat Wolff hier een reëel probleem aanstipt.
Wat me dan wel weer verbaast is dat de knappe koppen binnen de F1 (fiscalisten/juristen) daar niet van tevoren een oplossing voor hebben bedacht.
Door bijvoorbeeld de hoogte van de budgetcap te koppelen aan mogelijke inflaties.
Dat zou natuurlijk als verbeterpunt alsnog per 2023 kunnen worden ingevoerd.
" Dat zorgt ervoor dat we onze uitgaven niet kunnen verhogen, hetzelfde geldt voor de salarissen. Dat is pijnlijk voor onze mensen."
De budgetcap regelgeving staat toe dat er jaarlijkse bonussen uitgekeerd mogen worden, zonder dat dit bij de BC uitgaven worden geteld, mits deze niet meer dan 20% van het jaarsalaris bedragen.
Met een beetje goede wil moet Toto daar dus wel een mouw aan kunnen passen.
alsof inflatie een nieuw fenomeen is. Het is ligt nu ff wat hoger, maar over een heel jaar scheelt het waarschijnlijk amper een procent met wat normaal is. En hoeveel bedragen de personeelskosten? 50 miljoen misschien? nou, dan hebben we het al gauw over 500.000 euro. Da's 1/3 van crashen in Copse.
Er zouden eens echt 6 of meer concurrerende auto's zijn...
Valt salaris Toto ook onder de cap?
Thanks. Toto zal er geen bose koptelefoon minder van kopen dus.
Kan me voorstellen dat het flink puzzelen is.
Als je gewend was om 450 miljoen te kunnen spenderen, maar nu “slechts” 140 miljoen tot je beschikking hebt is het toch wel even anders.
Personeelsbestand zal toch drastisch moeten worden gesaneerd.
Je heb geen mogelijkheid om meerdere concepten tegelijkertijd te ontwikkelen, en testen. De ingeslagen weg zal toch een groot deel van het seizoen gaan bepalen.
De doorontwikkeling zal zorgvuldig moeten worden gekozen.
Benieuwd hoe dat gaat uitpakken, en het veld in de toekomst inderdaad dichtbij elkaar gaat brengen.
Dit soort berichten van Toto stellen mij altijd gerust. Zo spelen bij Mercedes het spel graag. En 9 van de 10 keer komen ze dan met keiharde klappen. De rust en kalmte is terug in het team.
Zit er een eikel in je knalpijp @Knalpijl?
In ieder geval een narcist. En mini dictator.
Het personeel is al niet echt te benijden met extreem lange dagen, een enorme tijdsdruk en een relatief laag salaris, maar ik vrees dat die nog het meeste last gaan hebben van de budgetcap. Die kunnen salarisverhogingen wel schudden en waarschijnlijk moeten ze met minder mensen dezelfde hoeveelheid werk gaan verzetten. Dat kan je een paar jaartjes volhouden maar daarna is het wel klaar. Niet goed voor de constitentie binnen een team.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Toto Wolff
613.770 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Nou ja, je zou denken dat het nog steeds meer dan genoeg geld is om twee autootjes 25 keer rondjes te laten rijden, maar hij heeft wel een punt voor wat betreft de huidige inflatie.
Zeker als je mensen een competitief salaris moet kunnen bieden kun je niet op geen nullijn hanteren terwijl de ko... [Lees verder]