Vorige week kwam er een einde aan de slepende Abu Dhabi-soap. Autosportfederatie FIA maakte bekend dat men maatregelen ging nemen om situaties zoals tijdens de seizoensfinale te voorkomen. In een videoboodschap maakt FIA-president Mohammed Ben Sulayem bekend dat wedstrijdleider Michael Masi deze functie niet langer zal bekleden.
Het nieuws lag in de lijn der verwachtingen en ook de opvolging van Masi was geen verrassing. Ben Sulayem maakte namelijk bekend dat Eduardo Freitas en Niels Wittich afwisselend zullen optreden als wedstrijdleider. Ook krijgt dit duo steun van ervaren rot Herbie Blash en komt er een soort VAR-systeem. Masi krijgt op zijn beurt een andere, nog onbekende functie bij de FIA. Het is nog niet duidelijk of de Australiër daarop in gaat.
Ondanks dat het vertrek van Masi met de teams werd besproken spreken sommigen zich uit over de kwestie. Bij Red Bull Racing hadden ze het afgelopen seizoen vaak genoeg aan de stok met Masi en co. Tijdens de seizoensfinale kon hun ster Max Verstappen echter diens titelrivaal Lewis Hamilton voorbij steken, mede dankzij de beslissing van Masi. In gesprek met TalkSport spreekt Red Bull-teambaas Christian Horner zich uit over het vertrek van de wedstrijdleider: "Ik vind het lastig maar het is een zaak van de FIA. Ik vind het wel wreed want hij bevond zich vorig jaar in een hele lastige positie."
Horner beaamt dat zijn ploeg vorig seizoen ook regelmatig te maken kreeg met discutabele beslissingen. Ondanks het 'wrede' vertrek van Masi staat de Brit wel achter het maatregelenpakket: "Naar ons idee kregen wij afgelopen seizoen ook veel beslissingen tegen. Als je kijkt naar de middelen die hij tot zijn beschikking heeft in vergelijking met de teams, dan is dat een gigantisch verschil. Het is goed dat ze bepaalde zaken aanpakken, zoals de VAR en de komst van Herbie Blash. Ik denk dat ze onder druk zijn gezet om Masi eruit te gooien, dat is natuurlijk niet goed. Dat zegt mijn persoonlijke gevoel."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Tja....een verwachtte en logische reactie van Horner. Red Bull heeft namelijk optimaal geprofiteerd van het controversiële besluit van Masi. Als ik in zijn schoenen had gestaan had ik ook zo gereageerd.
Los daarvan vindt ik het ook 'wreed'.
Niet alle slechte beslissingen zijn Masi toe te schrijven. Over een heel seizoen genomen deed de man het nu niet zo slecht. De 'let them race' filosofie creeerde sowieso voor een dunne lijn, en de 'live' broadcasting tussen pitwalls en Masi en co maakte zijn job niet bepaald eenvoudig.
De FIA had voor continuiteit kunnen zorgen en een bijstaander kunnen selecteren. naast Masi ipv de beste man zonder feitelijke 2de kans opzij te schuiven.
De manipulatieve calls van Wolff en Horner zijn zaken die ook best terug onder de loep mogen passeren. Ik sta er nog steeds versteld van dat hier redelijk weinig 'lawaai' over wordt gemaakt.
Enige positieve ontwikkeling in deze zaak is de aanstelling van Freitas. Een figuur die heel duidelijk de spreekwoordelijke en figuurlijke lijnen trekt. Ik vermoed dat er in het begin van het seizoen zeer duidelijk en streng zal opgetreden worden door deze beste man - al was het maar om daarmee een signaal te geven dat ze niet moeten sollen met de nieuwe RD.
Hier is het 10min durende interview op TalkSp*rt te zien. Google op:
same guy ‘Fighter’ Max Verstappen is a ‘nice guy’ who hasn’t been changed by Formula One World Championship success, says Christian Horner
Tja, dit is achteraf geneuzel, de lul had zich dus ook keihard kunnen uitspreken voor handhaving van Masi. Overigens ben ik reuze benieuwd of de gekozen oplossing qua wedstrijdleiding een oplossing gaat bieden. Wedstrijdleiders die elkaar aflossen, die gaan dus onderling vergeleken worden met dus ruimte voor oeverloos geneuzel.
De l*l heeft dat gedaan. Ik heb net zitten luisteren naar dat interview. (zie post Pietje hierboven) Horner was het er niet mee eens dat Masi weg is. Zo'n beetje de laatste zin in dat interview. Alleen zegt hij het wat tactischer. Hij zegt ook dat de FIA volgens hem onder druk is gezet en wel moest.
Wat hier boven staat van de re-dac-teur is niet helemaal correct.
Snailer,
Niemand wilt en ik zeker niet dat de boel wordt terug gedraaid. Immers, Max is niet debet aan de wanvertoning.
En laten we wel wezen, zo'n besmet wk wil je niet nog meer besmetten.
Het is nu al een aanfluiting en moet gauw een punt achter worden gezet door de resultaten bekend te maken en met een schone lei beginnen in 2022.
Komt van de man die een straf heeft gekregen voor het belachelijk maken van de leiding. Beetje boter Horner?
@Deoranjecamping
Oh ja, het 'rogue marshall-verhaal'. Erg chic inderdaad om iemand die naar eer en geweten zijn werk doet en zich niet in de media kan verdedigen publiekelijk een veeg uit de pan te geven. Vooral als dan achteraf blijkt dat je er zélf naast zit.
Laten we het er maar op houden dat het ook voor meneer Ginger Spice een erg intensief seizoen was. Eén van zijn mindere momentjes.
Dan had je toen je smoel moeten opendoen. Maar omdat het goed uitkwam.....Tja....
Ik ben geen fan van Mercedes en z'n manier van doen, maar Red Bull is nog veel erger met hun politieke spelletjes.
" Masi krijgt op zijn beurt een andere, nog onbekende functie bij de FIA. Het is nog niet duidelijk of de Australiër daarop in gaat".
Nou, dat komt goed uit zeg Michael, ik heb nog twee donkerblauwe overalls liggen........twee voor de prijs één, plus 'n bezem, plus knie beschermers.
Nu fans en bepaald teampersoneel gelobbyd hebben voor vertrek van Masi...
Kunnen we dan nu beginnen met Garry Connelly weg te werken. Dit is toch wel de constante factor in inconsistente straffen wat de geloofwaardigheid van de FIA al 3 tot 5 jaar aantast.
100% mee eens !!!
Sssstt, dat mag je van de FIA niet zeggen. Hij is vorig seizoen zelfs het meeste aanwezig geweest als steward. Toevallig?
Connelly moeten ze sowieso een functie elders (lees rimboe) geven, misschien kan Honda hem nog een leuk grasmaaiertje meegeven?
@Schwantz, ben je nog iets wijzer geworden vwb Ziggo en/of Viaplay?
Weet je al wat je gaat doen en hoe je wat/waar gaat bekijken?
Ik zit nog steeds te twijfelen.
@NicoS, heb jij een mediabox NEXT/ CI module? Die heb ik nl niet en die heb je bij Ziggo nodig.
@PietjeBell,
Mijn kogel is zojuist door de kerk.
Ik heb mezelf een jaartje ViaPlay kado gedaan voor €99,- per jaar! (Maart 2022 tot Maart 2023)
Niet via de providers Ziggo of KPN want dan kost het €9,99 per maand (met een max tot Augustus!!! en daarna kost het €13,99 per maand) wat dus beduidend duurder is dan rechtstreeks met ViaPlay.
In tegenstelling tot F1pro is de race op ViaPlay op twee schermen gelijktijdig te kijken dus eventueel ook te delen met je buurman, vriend, kennis, of wie dan ook, om de kosten te delen waardoor een seizoen F1 kijken nog maar €49,50 kost.
Mocht het nieuw tv format van ViaPlay tegenvallen stap ik in 2023 gewoon alsnog over naar de F1pro app, maar vooralsnog geef ik ze een kans.
Aanvulling;
Ik zit zelf bij KPN trouwens.
Bedankt @Evert. Daar zit ik dus ook over te denken.
Hoe gaat dat? Heb je van Viaplay een inlog code gekregen en moet je steeds weer opnieuw inloggen als je via de PC wilt kijken?
@PietjeBell,
Gewoon via een app die je kan installeren op je beschikbare devices (mobiele telefoon, tablet, Smart TV, Computer, Apple TV) en eventueel middels Chromecast kan streamen.
De app komt op 1 Maart beschikbaar en je krijgt een code waarmee je de toegang tot de app kan activeren.
Je kan in dit geval de live race pauzeren en tot 4uur terugspoelen en/of de race binnen 48 uur terugkijken.
Dank U Evert.
Vorig seizoen kon je gewoon op tig schermen kijken via f1 punt com, Evert.
Bijvoorbeeld een onboard. Hoofd uitzending. Tracker. Enz.
Maar voor mij was het belangrijk dat ik keuze had uit meerdere talen. Sky en ziggo waren voor mij not done. Of Button moest waarnemen voor Brundle.
Is dat dan veranderd?
@Evert, heb net ook rechtstreeks een Viaplay abbo afgesloten. Kreeg echter nog geen code via hun e-mail bevestiging.
Wanneer krijg je die?
En ik zie nergens op hun sa!te hoe ik bij mijn account kan komen, die ik moest aanmaken voor de bestelling.
Dit staat er, maar er staat rechtsboven helemaal geen symbool/niets!
"Meld je aan bij je account op viaplayPUNTcom/nl en ga naar het symbool van je profiel in de rechterbovenhoek. Klik vervolgens op Mijn account. "
Op 1 Maart gaat de app online.
Voor die tijd krijg je de benodigde info.
Het is inderdaad een beetje omslachtig.
@Snailer, je kan inderdaad heel veel extra schermen openen bij F1pro maar de beelden van de race zelf zijn maar voor 1 scherm beschikbaar en dus niet te delen met een ander (zoals je dat met Netfl Disney+, Videoland etc.. wel kan doen).
Extra wrang is dat de voorgestelde nieuwe safety car regels, die elders (andere website) langskwamen en daar heel stellig gebracht werden, heel erg lijken op wat Masi in Abu Dhabi gedaan heeft.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
marcio
Posts: 3.426
Tja....een verwachtte en logische reactie van Horner. Red Bull heeft namelijk optimaal geprofiteerd van het controversiële besluit van Masi. Als ik in zijn schoenen had gestaan had ik ook zo gereageerd.