De rolverdeling bij het team van Mercedes was de afgelopen jaren wel duidelijk. Lewis Hamilton was de overduidelijke kopman en Valtteri Bottas speelde trouw de tweede viool. Aankomend seizoen zal er veel veranderen bij de Duitse ploeg, Bottas is immers vertrokken en hij is vervangen door toptalent George Russell.
Het is nog niet duidelijk hoe de rolverdeling tussen Hamilton en Russell zal liggen. Het is wel duidelijk dat Russell van een heel ander kaliber is dan Bottas. De jonge Brit mocht in 2020 Hamilton al eens vervangen toen die positief testte op COVID-19. Russell was toen overduidelijk sneller dan Bottas dus de verwachtingen voor het komende seizoen zijn zeer hoog.
Teambaas Toto Wolff wil zich niet uitlaten over de rolverdeling bij zijn ploeg. Sterker nog, Wolff ontkent dat er ooit een kopman is geweest bij Mercedes. De Oostenrijker wordt geciteerd door Sky Sports: "We hebben nooit een situatie gehad waar we een nummer één en twee hadden. Ze hadden gelijke kansen en dezelfde auto. Dit jaar hebben we een interessante situatie. We hebben George als aanstormend talent in de ene auto en waarschijnlijk de beste coureur ooit in de andere auto."
De nieuwe dynamiek zorgt ervoor dat Wolff en co voor een gloednieuwe uitdaging staan. De Oostenrijkse Mercedes-baas is zich er van bewust. Hij laat dan ook blijken dat men hard opzoek is naar een oplossing hiervoor: "De dynamiek is overduidelijk nieuw. Het is helder dat het iets is wat we in de juiste positie moeten sturen voor het meest positieve effect op de ontwikkeling van de auto en dat het ons competitief maakt."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Tja, dit hoort hij nu te zeggen nu GR zijn opwachting maakt natuurlijk.
Maar of het geloofwaardig overkomt laat ik aan het brede publiek.
Ik heb eens moeten lachen eerlijk gezegd...
Toto had altijd extreem lange elastiekjes aan zijn mondkapjes @f(1)
Ook hierover kan ik me weer zo ontzettend kwaad maken hè, maar aan de andere kant ben ik op zo’n moment blij dat ik over zo’n enorme zelfbeheersing beschik...
Tja, dat gelooft helemaal niemand. En ik zou het ook logisch vinden als ze proberen Lewis aan zijn 8e WC te helpen.
Dat snap ik niet. Als Russell beter is dan moeten ze toch gewoon de kansen aan Russell geven. Hamilton zal zich gewoon opnieuw moeten gaan bewijzen.
Gelooft iemand dit? Gelijke kansen? Er zijn genoeg teamradio fragmenten on record waar het bewijs toch echt de andere kant op wijst. Feiten lijken niet meer zo belangrijk tegenwoordig.
Das beetje het punt...als ze echt de vrijheid hadden was het eindresultaat vast niet veel anders geweest...maar nu moest VB hem ook nog regelmatig actief helpen of dingen testen of z'n race opofferen etc etc. Maakt de glans wel minder...
het was een 1e rijder / 2e rijder situatie puur op basis van de natuurlijke krachtsverhouding, een enkele keer heeft Bottas hem moeten helpen maar meestal was hij niet eens bij machte zo slecht was hij bezig.
Als Bottas ten alle tijden gelijke kansen had gehad dan was hij net zoveel keren zoek gereden. Hamilton is gewoon van een andere klasse dan Bottas
Hamilton was zeker beter, ik denk niet dat dat ter discussie staat. Dat Bottas dan als tweede en langzamere rijder geofferd wordt om Hamilton te helpen is ook te begrijpen. Wat me tegenstaat is dat Wolff vervolgens dat feit ontkent en doet alsof dat opofferen nooit gebeurd is. Dat is duidelijk in tegenspraak met wat we allemaal hebben kunnen observeren.
Hij kan zonder probleem toegeven dat ze het teamresultaat hebben geoptimaliseerd door de tweede rijder te gebruiken. Niemand kan je verwijten dat je het teamspel speelt. Wees gewoon een vent in plaats van dat "correcte" gezwets.
Valtteri werd 'n paar keer teruggefloten, maar Lewis was natuurlijk de kopman, was ook veel sneller natuurlijk.
Hoeveel keer werd Bottas niet op twintig seconden of op ongeveer drie dagen gereden.
Lewis kon met Max om het kampioenschap strijden, dat heeft Valtteri nooooooooiiiiiit gekunnen, ook niet met 'n gelijkwaardige auto.
Het verschil tussen Lewis en Valtteri is dat Lewis wél talent heeft.
Ouw-Sjag
Ik vind Bottas zeker geen slechte coureur. Hij is snel en consistent. Hij is niet zo goed in volgen en duelleren en dat maakt dat het er vaak knullig uitzag. Maar hij verdient meer credits dan hij krijgt.
Ik zou er overigens geen enkele moeite mee hebben om als tweede rijder te worden aangewezen. Liever in een snelle auto vooraan meestrijden en af en toe plaats maken voor mijn teamgenoot dan als kopman ergens achterin rondharken. Voor dat gemekker van Barrichello heb ik dan ook nooit begrip gehad.
Ik kan me vinden in jouw posts THW.
Bottas is wel zeker snel, maar moet in de duels nogal eens verstek laten gaan zoals je heeft kunnen zien de afgelopen jaren.
Maar dankzij die wagen heeft hij wel wat overwinningen kunnen behalen en da's goed voor je palmares, ook als tweede rijder.
@THW, probleem is dat je met die instelling überhaupt al nooit in de F1 zal komen. Maakt je in mijn ogen geen slechter mens ofzo....waarschijnlijk een betere zelfs...maar als F1 coureur is dat een prut instelling 😉
inderdaad; als tweede rijder in een topteam heb je altijd kans op podia en overwinningen; liever dat dan als kopman van een team in de middenmoot of achterhoede.
Bottas was echt zo slecht nog niet, maar heel benieuwd hoe Russell het gaat doen. Verwacht er toch best wel veel van. Denk dat Wolff ze zeker gewoon gelijke kansen gaat geven en dan hangt het Russell af of hij die kansen pakt. (Zoals Leclerc deed bij Ferrari)
@iOosterbaan
Ik maak me geen illusies dat ik ooit in de F1 zal geraken, maar enig realisme over de eigen capaciteiten ten opzichte van anderen doet niemand kwaad.
Er zijn genoeg voorbeelden van atleten op het hoogste niveau die beseffen dat ze niet de allergrootsten zijn. Zie bijv. Eddie Irvine uit de F1. In het voetbal zijn er helemaal voorbeelden te over.
ik waardeer dat realisme wel, weten wat je wel en iet kan en jezelf goed kunnen beoordelen.
Verbaas me altijd enorm over bijvoorbeeld hele middelmatige voetballers die bloedserieus vertellen dat Barcelona of Real Madrid hun einddoel is. En dat terwijl ze al blij mogen zijn als ze bij pakweg Willem II mee kunnen komen.
Maar goed, je kan het ook ambitieus noemen?
@THW
vooropgesteld, ik heb niks met de 2e rijders..
Liefst zie ik een F1 waarin het veld louter bestaat uit zeer getalenteerde egootjes..
Beter voor de entertainmentwaarde..
Eddie Irvine daar had ik dan nog wel wat mee, maar dat was niet zo'n little b*tch als Barrichello. Dat was tenminste een karakter
@MWHT
Over realisme gesproken: de Italiaanse voetballer Graziano Pelle werd door AZ, dat het in financiële problemen was geraakt door het faillissement van de DSB, aan een Italiaanse club verkocht, kon daar geen potten breken en raakte op een zijspoor.
Ronald Koeman haalde hem voor weinig geld naar Feyenoord waar hij het wonderwel zeer aardig deed. Zó aardig zelfs, dat hij met Ronald Koeman mocht meeverhuizen naar Southampton FC om mee te doen in de onderste helft van de Premier League. Pellé mocht ondertussen ook zijn eerste cap ophalen voor La Squadra Azzurra.
Er kwam een Chinese club langs die wel interesse had in een Europees international. Pellé bedacht zich geen moment en tekende in juli voor Shandong Luneng, waar hij tot eind 2020 zou blijven en een jaarsalaris van rond $ 21.000.000 verdiende.
En zo stond onze Pellé jarenlang tussen de grootverdieners van Barcelona en Real Madrid! Niet gek voor iemand die nog nooit een wedstrijd in de Champions League heeft gespeeld! :-)
@Jimmy
Natuurlijk is het leuk om teamgenoten te zien strijden. Alonso/Hamilton en Hamilton/Rosberg waren echt mooie tijden! Niet alleen omdat ze gelijk materiaal hebben, maar ook omdat het direct een situatie is die onder hoogspanning staat. Vanuit teamperspectief snap ik echter wel dat je zo min mogelijk herrie in de tent wilt.
Raikkonen was ook een duidelijke tweede man. Hij was geen streber, vond het allemaal wel best en was daar ook transparant over. Heb vaker mijn verbazing uitgesproken over het feit dat Bottas zoveel hoon over zich kreeg uitgestort en Kimi overal mee wegkwam.
Eerste en tweede rijder stel je voorafgaand aan een seizoen in principe nooit vast.
Wie de eerste rijder wordt, dat vormt zich vanzelf gedurende het seizoen. De titel van eerste rijder hoefde Hamilton helemaal niet te krijgen, hij dwong dat simpelweg zelf af.
Zoals Max dat bij RB deed.
Met Russel naast zich, zal dat anders kunnen worden, althans ik verwacht dat het kwaliteitsverschil veel kleiner zal zijn als tussen Hamilton en Bottas.
Toch denk ik dat Hamilton nog het voordeel zal hebben van zijn klasse, ervaring en het feit dat hij al zo lang bij Mercedes zit.
Van Russel gaan we dit jaar pas echt zien, waar zijn niveau ligt. Een betere graadmeter om te strijden met één van de beste coureurs aller tijden is er imo niet.
Maar als Russell gelijkwaardig (of beter) dan Lewis blijkt te zijn, dan gaat Toto opnieuw een groot probleem krijgen, zoals hij ook in 2016 had tussen Lewis en Rosberg.
Lewis zal namelijk niet de positie van 2e rijder gaan accepteren, net zo min als Alonso dat deed toen Lewis bij hem in het team kwam.
Is nou Russell of Russel of Rusell of Rusel?
I
@walteij
We moeten er ver voor teruggaan, maar in 2011 gaf Hamilton wel aan dat hij Jenson indien nodig zou helpen.
@Tonrossi is Hamilton dan weg geweest? Daar staat me helemaal niks van bij.
Wel een teambaas die even de teleurstelling heeft opgeblazen, waardoor er allerlei mensen zijn gaan speculeren,maar nergens ooit iets gelezen dat hij zelf er over heeft gedacht om te stoppen.
@TonRossi
Russell in dienst van Hamilton rijden? Geloof je het zelf. Die gaat gewoon voor zijn eigen kansen hoor (en terecht). En Hamilton die gaat er gewoon 100% voor. Je doet net of het een luie coureur is die een voorkeursbehandeling nodig heeft. Lewis nog altijd één van de fittere coureurs hoor en is nog net zo gemotiveerd en betrokken misschien zelfs meer betrokken als voorheen.
Nou......dat klopt niet helemaal Toto. Er was weldegelijk sprake van een voorkeursbehandeling voor Lewis. Waarom wordt er nooit tegen mensen zoals Toto gezegd om soms liever niets te zeggen. Hij zet zichzelf alleen maar voor schut met dit soort uitspraken!
Ik vind op basis van 1 race op een soort rondje om de kerk Russel sneller noemen dan Bottas wat aan de vroege kant. Ik vind dat Russel heeft laten zien dat hij heel snel kan kwalificeren, maar op zondag tot op heden nog niet echt bijzonder is. En aan wie doet me dat nou weer denken........? Precies.
Suuuuuuuuuureee Toto...we weten dat je de boel bij elkaar liegt...maar deze is wel heel gemakkelijk gap...
Ik mag hopen dat dit jaar er geen duidelijke rolverdeling is bij de coureurs, al ben ik bang dat Hamilton dit contractueel heel laten vastleggen. Toen Mercedes Rosberg nog had, denk ik dat er geen duidelijk rolverdeling was, Maar met de komst van Bottas was eigenlijk direct wel duidelijk dat het veranderd was en denk ook dat de keuze Bottas een bewuste keuze was. Wolff had denkelijk geen zin meer in die stress en snap het ergens ook wel, want het heeft Mercedes punten gekost en Verstappen de eerste overwinning. Maar ik hoop echt dat ze nu Russell wel echt de kans geven en niet ook zijn carrière bij Mercedes direct een tik geven. Russell heeft de mogelijkheid om Hamilton te verslaan en dit moeten ze ook toelaten. En als Wolff die stress niet meer wil, dan moet hij maar opstappen en een andere baan zoeken.
@LimboF1
Ik snap die angst voor een contractuele clausule. Tegen sterkere teamgenoten heeft Hamilton het altijd moeilijk gehad. Dat is toch juist een teken dat de coureurs het kopmanschap moeten verdienen? Het lijkt mij juist dat de Alonso, Button en Rosberg niet veel voor Hamilton onderdeden en het kwaliteitsverschil tussen hem en Kovalainen en Bottas wat groter was.
Ik denk dat het verschil in verhoudingen na het vertrek van Rosberg vooral komt omdat Rosberg gewoon een tikkie beter was dan Bottas. De goede man heeft zowel Schumacher als Hamilton in gelijk materiaal verslagen. Dan ben je een verdiend wereldkampioen.
Edit: Ik snap die angst voor een contractuele clausule *niet*.
dit stuk klopt niet helemaal, stemmingmakerij.
Er staat 'Russell was toen overduidelijk sneller dan Bottas'
Ik snap niet dat iemand tot deze conclusie komt, terwijl Bottas op pole stond en in de race, na een foute start, Russell aan het binnen hengelen was totdat de sc kwam.
Bullshit
No Toto, noooooo… this is so not right!!!
Voor een intelligente man die, like him or not, echt wel zijn sporen heeft verdiend in de zakenwereld en de F1, heeft hij echt wel een enorme plaat voor zijn hoofd als hij dit zélf gelooft…
We gaan het zien komend seizoen, en hun het Russlle 😉 om vanaf het begin mee te kunnen komen en zelfs voor de ‘niet bestaande kopman’ van MBF1 te kunnen finishen. Puur en alleen om de reactie van Der Toto te kunnen zien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.242
Dat is een extra voordeel van het langzaamaan verdwijnen van de mondkapjesplicht: de neus kan nu weer vrijelijk groeien ;-)