42
Vanochtend was het eindelijk zover: de eerste testweek is van start gegaan. Het was een moment waar wereldwijde vele miljoenen mensen reikhalzend naar uitkeken. In Barcelona draaiden vanochtend ,achter gesloten deuren, de heren coureurs om 09:00 de baan op voor de eerste ochtend testen van 2022.
Het was vanochtend direct druk op het circuit in Catalonië. Alle teams wilden zoveel mogelijk data verzamelen met de nieuwe auto's onder de gloednieuwe reglementen. George Russell kwam in zijn Mercedes als één van de eerste de baan op en werd direct gevolgd door een hele rits andere coureurs. Tegelijkertijd keken de teams met argusogen naar elkaar creaties, het was immers de eerste keer dat iedereen echt naar elkaars auto kon kijken. Lewis Hamilton nam dit zeer serieus en hij liep een rondje langs alle pitboxen.
Waarschijnlijk viel het Hamilton ook op dat men bij Red Bull een konijn uit de hoge hoed toverde. Max Verstappen draaide zijn RB18 de baan op met een zeer opvallende sidepod. Het onderdeel is het gesprek van de dag, de sidepod is enorm verschillend vergeleken met de rest van het veld. De blikken van de concurrentie maakte geen enkele indruk op Verstappen, hij reed veel rondes en zal vanmiddag waarschijnlijk de honderd rondjes passeren. Toch kende hij een momentje, de Nederlander schoot eventjes in het grind maar kon zijn weg vervolgen.
Verstappen reed lekker door en hetzelfde gold voor Russell en Charles Leclerc. Alle drie reden ze meer dan zestig rondjes, Verstappen passeerde zelfs de grens van zeventig rondjes. Bij de teams van Haas en Alfa Romeo zullen ze zich aardig achter de oren krabbelen. Beide ploegen zagen hun coureurs zeer weinig rondjes rijden. Bij Alfa zat testcoureur Robert Kubica achter het stuur, debutant Guanyu Zhou komt zelfs pas morgen in actie.
Waar Verstappen zich focuste op het rijden van veel rondjes lag de focus bij Ferrari overduidelijk op de snelheid. Leclerc reed veel rondjes maar was ook zeer vlot. Dat is niet vreemd, Ferrari is wel vaker snel tijdens de tests. Dit doen ze meestal om de Italiaanse media achter zich te krijgen. Het is iets wat ze zeker doen in de tijden van low fuel.
Ook Russell en McLaren-piloot Lando Norris bevonden zich vrijwel de gehele ochtend bovenaan de tijdenlijst. De tijden zeggen tijdens de tests vrijwel niets, het draait hier immers niet om. Het is voor de teams veel belangrijker om veel rondjes te rijden en genoeg data te verzamelen. Die boodschap kwam prima aan bij Verstappen, de tijden van de Nederlander waren niet buitenaards maar hij vrat het asfalt op en reed zéér veel rondjes. Hij blijft vanmiddag in de auto zitten, dan komt hij ook Hamilton weer tegen die het stuur overneemt van teammaat George Russell.
Bekijk hieronder de foto's in het album, waarbij de sidepods en diffusers van de wagens goed in beeld zijn gebracht.
Liam Lawson racet aankomend weekend voor het eerst in zijn loopbaan in Las Vegas. Het bijzondere stratencircuit biedt...
Het team van Red Bull Racing is nog altijd een hoofdrolspeler in de Formule 1. Met Max Verstappen lijken ze dit jaar ...
Het team van Haas rijdt aankomend weekend in Las Vegas hun thuisrace. In de staat Nevada moeten ze gaan scoren, want ...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Ben benieuwd welke conclusies er.aan het einde van de week getrokken kunnen worden.
Snelheid is natuurlijk de eerste vereiste.
Maar daarbij moet dat ding ook nog betrouwbaar zijn, zijn banden heel houden en op diversen circuits een beetje aardig af te stellen zijn.
Altijd lastig natuurlijk om chocola van testresultaten te maken, maar de poletijd van 2021 lag op 1:16,7xx
Met de huidige baantemperaturen en deze generatie auto's, zal een team dat onder de 1:18.000 weet te duiken lekker bezig zijn :)
Niet volledig mee eens . . .
Betrouwbaarheid is nu alles - snelheid wordt opgebouwd maar in deze fase zit nog niet alles op de wagen en is er nog veel in ontwikkeling voor de eerste race. We zijn nog maar aan de eerste kilometers met de nieuwe wagens en dan gaat het vnl om controle van alle "goodies". De evaluatie van de nieuwe banden/wielen - de aero onderdelen - de mechanische grip - de nieuwe motoren.... Alles draait nu om zoveel mogelijk data vergaren.
De snelheid komt daarna bij het wegwerken van de pijnpunten, aanpassen van de setup en het toevoegen van nieuwe addenda die in de pipeline zitten maar nog in productie zitten. Het is zaak om uit het gekozen concept zoveel mogelijk data te vergaren om daarna het potentieel te kunnen halen. In eerste instantie moeten ze daarom dat concept "on track" begrijpen. Het aantal rondjes zijn in deze fase de beste waardemeter of echte basis van vergelijk tussen de teams.
Dit gezegd, tijden van nu al 1:20 zijn zeer hoopgevend in dit nieuwe tijdperk. Een stil vermoeden is dat ze zelfs sneller zullen zijn dan vorige jaren eenmaal ze in Barcelona zijn voor te racen en zeker niet een aantal seconden trager.
Veel wijzer zullen we niet direct worden, maar mooi dat het weer begonnen is….
Idd Nico.
Nu nog wachten op Viaplay en we kunnen weer gaan genieten, wie wint doet er niet toe.
Niet alleen 'weer mooi' maar ook 'mooi weer'. Eindelijk!
70 rondjes op de eerste test dagdeel. Dat is veel belovend. Red Bull heeft weleens minder data gescoord op de eerste dag.
Pas maar op. Bij RBR betekent 'goed begonnen is half gewonnen' niet altijd goed nieuws. Ook vorig jaar was Mercedes op het einde toe competitiever. Progressie is de sleutel tot succes.
Ik zou natuurlijk ook eerder gerustgesteld zijn met 70 rondjes dan met stilstand en pannes... ;-)
Eerste ochtend zit erop! Het ongefundeerd ouwehoeren kan weer beginnen!! ;p
Ferrari blijkbaar het te kloppen team.
Ferrari snel!!
en..ehmm..tja de rest heb ik eigenlijk niet meer gelezen :)
Héhé, net weer gaan zitten na mijn serie vreugdesprongen. Ferrari duidelijk het te kloppen team ;-). FORZA!!
Is er ook iets anders gebeurd dan?
Snelle Eddy Geen idee, maar hoop het wel. Anders is het nog voor aanvang van het seizoen 'FIArrari'. Maar wij weten dat die twee niks met elkaar te maken hebben, op een kleine schikking en wat vetorecht na natuurlijk. Heerlijk!
Die Ferrari is zo illegaal als dat ie mooi is @flyineddy,
maar ze kunnen het lekker nooit aantonen,
daarmee heeft Ferrari een slag geslagen
FORZAFIARRARI
Bewijs het maar Eddy.
Snelle Eddy
@Jimmy the Gent Hoe verder in de grijze zone, hoe beter! Laat de rest het maar uitzoeken.
Ik heb die astro-dame van Ongehoord Nederland net gebeld en haar tarotkaarten vertelden haar dat in verband met een grote hoeveelheid gas op Uranus Ferrari 17 overwinningen zal boeken in 2022, waaronder Monza. Het staat in de sterren!
@THW Spa werd ook al bevestigd.
@Mr.Monza: Haha. Mijn inhoudelijke commentaar op hetgeen waar jij zojuist naar refereerde is, uiteraard na lang beraad, hier niet doorgelaten voor jullie om te lezen. Ach ja.
Flying heeft inderdaad zijn 'big man's pants' aangetrokken vandaag. Dat juichen wij uiteraard alleen maar toe.
Lekker draadje @Mr Monza!
@mr.Monza en @Snelle Eddy
De testdagen zijn natuurlijk niet alleen voor de teams, maar ook voor ons forumgangers. Er moet natuurlijk wel even getest worden of de Tifosi goed voorbereid zijn op alle beschuldigingen die gaan komen bij het onvermijdelijke succes. ; )
Eddy.
@flyineddy Hoe dichter bij de illegaliteit, hoe beter... Voor minder gaan tifosi niet!
Vorig jaar hoopte het overgrote deel hier nog dat Ferrari er weer bij zou zitten, gunde Ferrari succes en ga zo maar door..
Ik weet niet, dat voelde voor mij niet goed.
En nu, Ferrari snel en direct komen de beschuldigingen weer.
Een heerlijk vertrouwd gevoel :)
Goed dst Max even door het grond gaat. Met de nieuwe banden voelt dat natuurlijk helemaal anders aan
Was een gouden tip van Jos.
Soms is autocorrectie best wel grappig...
En een edit knop zou voor mij ook wel een uitkomst zijn. 😉
En mijn leesbril heb ik ook niet altijd op @rcm😞. Sorry daarvoor.
@Freek-Willem Hé, geen excuses voor zulke futuliteiten. Meestal reageer ik niet op taalfouten. Behalve als het bij taalpuristen gebeurt of als het grappig was: Max gaat door de grond... .
Haha, ja he was mooi gevonden van de autocorrectie.
Ik onthoud: Ferrari snel...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.473 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
490.116 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Vorig jaar hoopte het overgrote deel hier nog dat Ferrari er weer bij zou zitten, gunde Ferrari succes en ga zo maar door..
Ik weet niet, dat voelde voor mij niet goed.
En nu, Ferrari snel en direct komen de beschuldigingen weer.
Een heerlijk vertrouwd gevoel :)