George Russell is bezig met zijn eerste weken als officieel Mercedes-coureur. De jonge Brit maakt de nodige meters in de nieuwe zilverpijl en hij krijgt al de nodige eerste indrukken van zijn nieuwe bolide. Daarnaast krijgt hij ook de kans om al een blik te werpen op de prestaties van zijn concurrenten.
Het is overduidelijk dat men bij Mercedes nog niet gaat voor de snelle tijden. De regerend constructeurskampioen doet rustig aan en men rijdt vooral veel rondjes. Russell krijgt de kans om aan zijn nieuwe werkomgeving te wennen maar hij kijkt ook naar zijn nieuwbakken tegenstanders. Hij heeft de nieuwe snelheidsduivels al vroeg in het vizier in deze vroeg fase van de pre season tests.
Het is opvallend dat de Ferrari's en de McLarens al veel snelle rondes klokken. De twee teams domineerden de kop van de tijdenlijsten en Russell zet ze dan ook wat graag weg als geduchte tegenstanders. De Britse coureur wordt geciteerd door Motorsport.com: "Enkele teams zien er heel erg snel uit. Dat oranje team en ook dat rode team zien er heel erg competitief uit hier."
Russell is dan ook van mening dat men bij Mercedes niet langer de te kloppen ploeg is. De talentvolle Brit duwt zijn nieuwe werkgever al snel in de underdog positie: "We zitten er zeker niet voor. Ik ben daar redelijk zeker van. Het lijkt erop dat ze alles onder controle hebben en ze zien er redelijk sterk uit, zowel met weinig als met veel brandstof in de auto. Ook op het gebied van bandenmanagement. Iedereen werkt zijn eigen programma af maar op basis van het gemiddelde van alle runs kunnen we nu met zekerheid zeggen dat we achter ze staan."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Gaging met Toto 🤔😉
Die jongen heeft al een prima PR-training gehad.
Als de pr-training prima was geweest zou het niet zo’n simpel en doorzichtig spelletje zijn...
Ferrari is alleen maar snel omdat ze low fuel runs reden, om zo de Italiaanse media, dat doen ze al jaren, alsdus een zelfverklaarde "insider"....
Er lopen hier wel veel insiders rond: er is hier ook een fantast die beweert over geheime Honda-informatie te beschikken, maar gek genoeg alle écht belangrijke scoops net mist.
Daarnaast weet iedereen hier wat er in de bestuurskamer van Mercedes GP gebeurt en ook van de geheime wensen van de mysterieuze invloedrijke Thaise aandeelhouders van Red Bull weet men hier van de hoed en de rand.
Er zijn een hoop malloten in dit land.
“En George, wat is de eerste regel in onze media-handleiding?”
“Dat wij bij Mercedes altijd tegen grote problemen aanlopen meneer. We hebben het zwaar, altijd zo zwaa-aaaaaaaar...”
“En verder?”
De concurrentie is ons altijd een paar stapjes voor meneer, maar dan proberen we dat echt met z’n allen op te lossen meneer.
We vechten ons een weg naar boven, want dat is Mercedes, we geven nooit op, we houden van de sport en zien het als een uitdaging, we love the challenge...”
“En privé?”
“Thuis heeft u het ook zwaar meneer want daar wacht Suus u op. Uw leven is zwaar, zo zwaa-aaaaar...”
“Goed zo jongen, braaf!
En nou chop-chop, de pers wacht op je...”
Wolff en Mercedes gaan door meerdere teams keihard op z'n hondjes worden genomen dit seizoen.
De sneue Wolff op de zeven geitenhoorntjes...
Geroggel Russel*l past perfect bij Toto en Lewietje.
Ferrari en Mclaren zijn prima van start gegaan.
Maar dat zegt helemaal niets over de kracht van de andere teams .
En dan met name van Mereceds en RB natuurlijk.
Lees wel elders dat Mclaren één van de teams is, die het minste last hebben van het hobbelen. Maar ik lees ook dat het de verwachting is, dat teams die er veel last van hebben, dit met 3 a 4 races opgelost zouden hebben. Dus dan is dat voordeel ook weer verdwenen.
@Politik
Na drie a vier races kan je al tegen een flinke achterstand aankijken.
Ik zou het fijn vinden als McLaren nu eens een vliegende start beleeft. Zelfs in de goede jaren zaten ze er zelden vanaf het begin direct goed bij.
Norris als titelkandidaat; ik zou er wel mee kunnen leven. En hoe dan ook een make or break-jaar voor Ricciardo.
@Kevin,
Heb het ook gelezen. Goede nieuws daarbij is, dat de Mclaren zowel vol als leeg de zelfde stabiliteit lijkt te vertonen, zonder rigoureuze bandendegradatie.
Ziet er al met al best aardig uit.
@THW,
Wat mij betreft krijgen we dit jaar een klassieke strijd tussen Mclaren en Ferrari.
Maar ach, wat loop ik nou te dromen...:)
@Politiek
En guard, old frenemy! ;-)
Zou zomaar kunnen dat Ferrari en Mclaren een episch gevecht aangaan. Maar of het dan voor p1 en 2 is of voor p5 en p6 net als afgelopen jaren. Het is nog te vroeg om er echt iets van te vinden.
Een waardeloos figuur is die Russell!
Gladde meeloper en als het niet gaat zoals hij wil vooral anderen de schuld scheven. He!, dat lijkt wel op die andere mannen bij Mercedes!
Die zit daar prima op zijn plek
Ik zet in op "zandgeel"
Het duurde even, maar inmiddels is ook onze George als Mercedes-rijder tot staatsvijand gebombardeerd. Was eerst het sentiment nog positief, omdat Lewis de tegenstand van Russell niet aan zou durven, is de wind inmiddels gedraaid. Nu is het immers een jong talent en bewezen winnaar in een waarschijnlijk competitieve auto en dus een concurrent van Maxje.
Wordt dit jaar geen concurrent van Max denk ik. Is gewoon 2e rijder. Alles voor nummer 8. Tenzij Mercedes het 3e team is, dan mag hij vrij racen tegen Hamilton.
Als hij alles voor nummer 8 moet doen kan hij ook vrijuit racen, want de laatste nummer 8, Grosjean, doet niet meer mee..
@Adenauer Frost
Als hij sneller is dan Hamilton, wordt hij 'gewoon' de eerste rijder.
Volgens mij heeft Grosjean nog steeds een testrit te goed van Mercedes, Larry? 😄
Klopt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.850
“En George, wat is de eerste regel in onze media-handleiding?”
“Dat wij bij Mercedes altijd tegen grote problemen aanlopen meneer. We hebben het zwaar, altijd zo zwaa-aaaaaaaar...”
“En verder?”
De concurrentie is ons altijd een paar stapjes voor meneer, maar dan proberen we dat ec... [Lees verder]