Alonso trekt eerste conclusie: "Ferrari heeft de snelste auto"

Alonso is wel erg voorbarig, wij Tifoso laten ons niet meer blij maken met een dode mus.
Ik kijk er toch iets nuchterder tegen aan, Ferrari heeft een groot aantal km´s gemaakt zonder problemen, dat is de grote winst, niet die toevallig snelle tijd op de C3 band.
Bovendien leken einde van de tests mcLaren en Ferrari minder last van het deinen van de wagen te hebben, de oplossing van Ferrari was om de rijhoogte aan te passen en wat extra sleufjes om de vloer weer te ´lijmen´ nadat je iets van zuiging verliest met een hogere rijhoogte, geen idee of dit de ideale oplossing is.
Let´s wait and see.

Rustig aan Marcio, Ferrari zit er vast en zeker goed bij als we aan de eerste GP beginnen, maar het gaat er dit jaar om welk team het totaalpakket en concept heeft wat de meeste ruimte biedt tot doorontwikkelen gedurende het hele seizoen en dan ook nog de juiste mensen heeft om snel en in een doelde richting door te ontwikkelen.

Voor jou en de Ferrari fans is het te hopen dat hun concept dermate goed is dat andere teams met door ontwikkelen uiteindelijk nooit de slag kunnen winnen van het Ferrari concept.

Maar voorlopig kan je je rikketik beter wat rust geven en ff de eerste 5 GP’s afwachten, is Ferrari bij aanvang en na 5 a GP’s de snelste dan ga jij een mooi seizoen tegemoet, tot dan blijft het een beetje afwachten.

Daar hebt je zeker een punt mr Monza. Aangezien Alonso aan de test heeft deelgenomen en dus mogelijk achter een Ferrari gereden heeft, kan hij misschien daardoor een beeld hebben gekregen van de onderlinge krachtverhoudingen. Wie weet🙏

Hahaha @Maximo. Komt door de spanning. Ik word er 'gek' van. Ik wil weten hoe 'wij' er voor staan. Ow, wat mis ik Rory en zijn mannen zeg😭😢

De Ferrari lijkt in ieder geval betrouwbaar en is niet langzaam, maar dat gehobbel baart me wel zorgen. Niet gehinderd door enige kennis, lijkt het alsof Mercedes veel concepten van de W12 naar de 2022-auto heeft overgeheveld. Ferrari is met een compleet nieuw model op de proppen gekomen. Dat lijkt mij ook een nadeel.

En die Red Bull vlak ik zeker ook niet uit. Newey heeft een radicaal andere weg ingeslagen en dat is zelden goed nieuws. En wat te denken van McLaren: die hebben ook stilletjes in de luwte een goed programma afgewerkt.

Als Ferrari bij de de GP de snelste blijkt, dan gaat de de goede samenwerking tussen hun coureurs wel de lakmoesproef krijgen. Leclerc heeft zijn positie als kroonprins van Ferrari vorig jaar toch wat minder glans zien krijgen door Sainz zijn goede prestaties en Sainz zal 100% proberen voor een eigen titel te gaan als hij daar de kans op heeft. Wat daarbij een complicerende invloed heeft is de Spaanse roddel sportpers. Die hebben al vaak in het verleden een ondermijnende rol gehad waarbij zij dachten Alonso te steunen en ook bij TR toen Carlos naast Max reed kwamen ze met artikelen om stemming te creëren, soms om overdreven veel aandacht aan kleine dingetjes te geven en soms door volstrekt leugens. De Spaanse sport roddelpers acht ik op dit vlak erger dan de Engelse en Italiaanse en het lastige voor Leclerq is dat hij niet zo sterk kan rekenen op Franse of Italiaanse roddel sportpers om hem te steunen.

Dat de 2 Karels als 2 dikke vrienden het einde van 2022 halen als hun wagen de snelste blijkt kan je echt wel op je buik schrijven.
Ik ga van die strijd genieten in ieder geval, “als” Ferrari het beste pakket heeft in 2022.

De topteams hebben allemaal nog niet met de ‘definitieve’ auto gereden. Ik hoop dat Ferrari zich dit jaar echt herpakt, maar zelf wacht ik nog even met conclusies trekken. Hoe gaat die Red Bull eigenlijk? Wat gaat daar nog allemaal aan veranderen? Ik las ergens iets over een soort modulair systeem? Elke race anders? Wat als dit slechts de ‘kale’ basis is? Te vroeg voor conclusies denk ik.

@Maximo

Max is wel een buitengewoon talent. Niet eerder heb ik iemand in de karts zoveel indruk zien maken. Heel bijzonder.

Ik heb geen idee wat het gaat worden dit jaar. Ik had bij deze test het idee dat de RedBull nog niet klaar is. De auto zat vol met schroeven, plaatjes en tape. De Mercedes zag er goed uit, net zoals Ferrari maar als je voorgaande jaren kijkt zijn de wintertests altijd redelijk snel qua tijden bij Ferrari. Wat we dit jaar gewoon missen waren goede beelden en verslaggeving vanuit Barcelona. Vaak als je een auto een paar rondjes kan volgen zie je of hij stabiel is of hoe de coureur moet werken maar dit jaar moesten we het doen met wat flitsende samenvattingen op FB.

Ik hoop dit, ik denk dat.... mooi toch ook dat voorseizoen vol verwachtingen en aannames 😁

Ik hoop ook zo dat Ferrari weer naar de topplaatsen kan rijden. Goed teken dat het nu alvast goed gast.

Ik hoop dat de legendarische fer de aansluiting vindt. Dat zijn ze aan hun stand eigenlijk verplicht.
Welke de aller snelste auto weet je nooit maar wel de combi coureur/auto.
Soms maak de coureur het verschil. Mercedes is zeker niet af te vlakken, ze hebben sir Hamilton aan boord die het verschil kan maken ;-)

SennaS met “Sir” Hamilton betreft hebben ze een behoorlijke Diva aan boord die een potje kan rijden maar niet meer de snelste coureur is….. zijn snelle materiaal heeft de afgelopen jaren e.e.a. Verbloemd

Totalia,
Op basis van eerdere analyses was de rbr net de betere auto, dus zomaar wat roeptoeren ten faveure van je fav die wk is een teken van zwakte.
Die “oude” sir was op wk koers totdat iemand ingreep onder invloed, weet je nog.

De enige die hier wat roept toetert ben jij SennaS . Zonder die laffe aanval op Silverstone en het bowling feest van Bottas in Hongarije was Max al veel eerder wereldkampioen geweest. Lewis is een prima coureur met veel ervaring maar niet meer de snelste…. Dat heeft niets te maken met een favoriete coureur.

RB en Mercedes zijn zich heel logisch veel later voor 100% op het 2022 gaan richten, in theorie zouden ze dus nog wat meer ruimte hebben om meer te kunnen ontwikkelen dan Ferrari en McLaren.
Al kan het ook zo zijn dat Ferrari een schot in de roos heeft met hun concept en ze daar in 2022 de vruchten van kunnen plukken.
Maar eerlijk gezegd, denk ik dat Mercedes een ongelofelijke potentie tot ontwikkelen heeft, ik zie dat team toch nog steeds als grootste kanshebber om eind 2022 weer de titels binnen te slepen.

Ook 2021 hadden ze prijs.

Inmiddels wel ja. Dat was vroeger wel anders 🙂

@Snelle

"This new engine is great. Much slower than before. Amazing."

https://youtu.be/7hyNoSz-UvM

Niks over 3 weken! Ik wil het nu weten😠😡😆

de technische analyses zijn bijzonder interessant. Over de pikorde zeggen ze allemaal wat anders; of misschien ook wel hetzelfde, dat het echt nog koffiedik kijken is. Het zou ook jammer zijn om je daar nu al op te focussen. We moeten vooral hopen dat het wat dichter op elkaar zit. Verder hou ik het gewoon op Mercedes, maar k heb wel hoop dat ze er niet zo ver voor staan als de afgelopen jaren. En gelukkig is Bottas weg, dus ook met een dominant Mercedes zou het nog leuk kunnen worden.

Over 3 weken klinkt best snel eigenlijk 😋

Marcio,
Ik denk dat fer erbij zit qua auto en hun couruers moeten het eruit halen en het belangrijkste is dat vasthouden, een hele race of seizoen.
Constante in een gevecht is erg belangrijk, zie vorig jaar.

Ik hoop dat Ferrari het beste team is, zou toch fantastisch zijn als Max in 2023 in de snelste Ferrari zit

Correctie: glory holes waren het.

gloryruns zouden het beeld nog meer vertekenen, maar op testuitslagen kun je sowieso geen pijl trekken. In 2019 was Ferrari na de tests ook de favoriet, maar won Mercedes de eerste 8 wedstrijden, waarvan 6 dubbelzege's. Gloryruns zullen de topteams niet snel doen, wel kan de één wat meer zandzakken meesleuren dan de ander. Ook baancondities kunnen een wereld van verschil maken.

Alsof Alonso nooit van glory runs gehoord heeft

Hui had ook per ongeluk de titel vorig jaar.

Ja inderdaad bijna wel letterlijk per ongeluk , wat hij veroorzaakt heeft in Silverstone ….karma zullen we maar zeggen ….. of gerechtigheid …… en dat heeft niets te maken met roeptoeteren oven een vermeende favoriet

Waar baseer je die vrees op….. denk juist dat Mercedes niet meer de snelste auto heeft gezien de ontwerpen van RB en Ferrari. Mercedes kon zo maar eens het derde team zijn in 2022. Waarom? Omdat Ferrari maanden voorsprong in de ontwikkeling heeft en RB Newey heeft die zeer veel weet van de venturi vloeren / groundeffect

Alsof Newey altijd wk auto’s heeft gebouwd en alsof er geen nieuwe technische guru’s inmiddels zijn opgestaan die opgeleid zijn met de nieuwste ontwikkelingen.

Ja inderdaad die zullen er zeker zijn SennaS maar of die meer ervaring hebben en meer kennis hebben dan Newey valt oprecht te betwijfelen. Vind wel grappig hoe je consequent oneens bent met elke post die ik plaats. maar geeft niet hoor dat staat je vrij

@snork. Een bruinvis zwemt zoals een dolfijn (walvisachtigen) omdat het een dolfijn is.

Als die mercedes maar niet weer als een dolfijn gaat duiken

Die houden de bull lekker onder de radar...

Die moeten al die noviteiten van de concurrentie in 1 auto zien te laten samenwerken en als dat lukt staan er echt wel.
Echter, die Mercdes raket motor wordt dan de volgende uitdaging, want het schijnt dat motor power die jaar belangrijker wordt.

En welke coureur was heppie de peppie?

Dat denk ik ook, maar we mogen na al die jaren toch wel eens voorzichtig optimistisch zijn? Een beetje? Please?.........

Forza Ferrari!

Ik wil niet liever, geloof me! En ik ben optimistisch....

het is heel moeilijk om voorzichtig en tegelijkertijd optimistisch te zijn,
mij lukt dat nooit zo...

Als er bij mij optimisme is dan schiet ik er gelijk in door,
daarom zeg ik dat Karel of Karel met overmacht kampioen wordt

Voorzichtig optimistisch...