Op het circuit van Spa-Francorchamps is men nog steeds hard bezig met de werkzaamheden op en rond de baan. Het circuit in de Belgische Ardennen krijgt een enorme make-over en dat geldt zowel voor het circuit als voor de faciliteiten om de baan heen. De werkzaamheden voorlopen voorspoedig en men deelt dan ook weer een update.
Op de baan worden op meerdere gedeelten grindbakken geplaatst en andere maatregelen genomen om de veiligheid te verbeteren. Het legendarische circuit kreeg de afgelopen jaren zeer veel kritiek op het gebied van veiligheid. Er vonden enkele zware crashes plaats en in België luistert men naar de kritiek. Daarnaast wil men in de toekomst ook motorraces organiseren en daarvoor moet de baan ook worden aangepast.
Ook naast de baan worden de nodige updates doorgevoerd. Men is namelijk hard bezig met de bouw van een gloednieuwe reusachtige tribune. Hiervoor moest het bekende chalet bovenaan Eau Rouge/Raidillon worden gesloopt. Op nieuwe foto's van de verbouwingen is te zien dat de tribune vorm begint te krijgen. Men is bezig met werkzaamheden aan het dak en de tribune zelf staat.
We're back with our #workingprogress ๐ง๐๐๏ธ #newseason #cantwait pic.twitter.com/bTfjgMpq0v
— Spa-Francorchamps (@circuitspa) March 1, 2022
De derde en laatste vrije training van het raceweekend in Las Vegas is een feit. Tussen de casino's en de hotels ...
Robert Shwartzman en Ferrari gaan definitief uit elkaar. De Israëlische Rus speelde in de afgelopen jaren een be...
Oliver Bearman beleeft dit jaar een vreemd seizoen. Hij rijdt in de Formule 2, maar hij heeft ook al drie Grands Prix...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Wat hebben ze gedaan aan de binnenkant van Bruxelles? Een minder scherpe bocht voor de motoren?
Niks, ze hebben daar een grindbak aan de buitenkant gelegd.
Deze oplossing moeten ze overal proberen toe te passen. Kleine fout, asfalt. Grote fout, grindbak.
Ik zie soms in de F3 en F2 belabberde bombdive acties (veel te laat in de remmen proberen in te halen) zonder dat de coureurs er hinder van ondervinden en gewoon met max 1 a 2 plekken verlies de baan op kunnen. Die gekke acties moet zo erg gestraft worden door de baan, dat je weer van achteraan moet beginnen of zelfs een DNF.
Ze zijn bezig met het dak en de tribune staat er al? Gelukkig hadden ze van die hele slimme bouwvakkers ingehuurd...
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.399
Klopt @Erik1. Maar jij doelt waarschijnlijk op de bocht zonder naam. Soms ook bekend als "Speakers Corner".
Hier is inderdaad een bocht aan de binnenkant gelegd om te kunnen faciliteren in motorraces.