Een circuit mag pas een Formule 1-race organiseren als deze aan zeer strenge veiligheidsvoorschriften voldoet. Als een circuit door de strenge keuring komt krijgt het een Grade 1-licentie, deze is nodig om een Grand Prix te mogen organiseren. De banen zijn voorzien van de nieuwste en veiligste beschermingsmiddelen en men krijgt nu meer keuze op dit gebied.
Autosportfederatie FIA heeft namelijk een gloednieuw hekwerk goedgekeurd, het is een ontwerp dan veiliger is en het is ook beter voor de fans. Het nieuwe hek is ontwikkeld door het Zwitserse Geobrugg en bij het ontwerp staan de stalen palen verder uit elkaar. Hierdoor hebben de fans beter zicht en is de veiligheid erop vooruit gegaan.
Bij het nieuwe hekwerk-concept wordt er om de zes meter een stalen paal geplaatst waaraan staaldraden worden bevestigd. Het is ook goed voor de veiligheid van de coureurs. Doordat er minder palen nodig zijn bij het nieuwe ontwerp is de kans minder groot dat de coureurs bij een crash tegen een paal klappen. Het nieuwe hekwerk is ook goed gekeurd voor Grade 1-circuits. Dat betekent dat de hekken ook aanwezig zullen zijn op de Formule 1-circuits.
Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen reden dit jaar hun laatste seizoen voor het team van Haas. Beide coureurs rij...
Max Verstappen en zijn vriendin Kelly Piquet maakten eerder deze maand bekend dat ze een kindje verwachten. Direct we...
Max Verstappen en Liam Lawson vormen volgend jaar het rijdersduo van Red Bull Racing. Iedereen is benieuwd hoe Lawson...
Formule 2-kampioen Gabriel Bortoleto maakt volgend jaar zijn debuut in de Formule 1. De Braziliaan wordt gezien als e...
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. Voor 2025 heeft hij geen zitje veroverd...
zulke heftige crashes waarbij F1 wagens letterlijk de hekken in vliegen is iets wat we vaker in de Indycars gezien hebben, eigenlijk zelden in F1, maar meer veiligheid is altijd een goede zaak natuurlijk
hij is leuk :)
Als het goed is voor de veiligheid is het misschien iets voor aan de grens?
Ik stel voor dat we als test eerst heel Friesland omsingelen met die hekjes, daarna kijken we wel weer verder met een optie op Limburg.
Zelfs Doutzen Kroes is haar tijd ver vooruit.
15 jaar geleden was ze knapper als nu.....
Het schijnt tevens qua zicht voor allen die betrokken zijn bij de wedstrijdleiding een groot voordeel te bieden: het is namelijk fijnMasig ;-)
Liefst geen grosean geval meer
Dat was een race incident
Liefst geen grosean geval meer
Dat was een race incident
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
flyineddy
Posts: 3.787
Huh? Ik heb bij de Indycars nog nooit F1 wagens de hekken in zien vliegen. ; )
[/bijdehand]
Eddy.