<< Naar nieuwsoverzicht

Marko oneens met vertrek Masi: "Ik vind het niet kloppen"

Gepubliceerd op 03 maa 2022 13:54
17
Door: Bob Plaizier

Over een aantal weken barst het nieuwe Formule 1-seizoen weer los. In Bahrein zullen de heren coureurs enkele nieuwe gezichten aantreffen in het hokje van de wedstrijdleiding. Race director Michael Masi werd vorige maand immers aan de kant geschoven en hij wordt afwisselend vervangen door Eduardo Freitas en Niels Wittich.

Masi werd aan de kant geschoven na aanleiding van de discutabele seizoensfinale van vorig seizoen. Het verhaal is inmiddels wel bekend maar autosportfederatie FIA kwam zelfs met meer maatregelen. Naast het aan de kant schuiven van Masi introduceert men ook een soort VAR en gaat Herbie Blash fungeren als een soort adviseur.

Hamilton

Officieel gezien is Masi aan de kant geschoven na aanleiding van de seizoensfinale van vorig jaar. Red Bull-adviseur Helmut Marko denkt echter dat Lewis Hamilton ook een rol heeft gespeeld bij het vertrek. De Brit was immers het grootste 'slachtoffer' van de beslissingen. Tegenover het Duitse RTL is Marko duidelijk: "Met zijn stilte wilde hij alleen maar zijn ongenoegen over de situatie en de beslissingen laten zien. Delen van dat gedrag hebben bijgedragen aan het vertrek van Masi."

Opgeofferd

Marko is het dan ook niet eens met het gedwongen afscheid van de Australische wedstrijdleider. De ervaren Oostenrijker steunt Masi in de kwestie: "Ik vind het niet kloppen. Ik denk dat je juist moet kijken naar zijn verrichtingen door de jaren heen. Als hij alles wat ze nu invoeren tot zijn beschikking had gehad, dan kon hij ook makkelijker beslissen. Ze hebben nu een VAR en een adviseur aan hun zijde. Michael is daarvoor opgeofferd."

Joeppp

Posts: 7.686

Ik zat gisteren het jaaroverzichtje te kijken op viaplay, trouwens knap dat ze het in 20 minuten kunnen proppen. Maar wat ik alweer vergeten was het gedrag van Toto Wolf na de crash op Silverstone. Die neemt gewoon contact op met Masi en begint over een email. Als Masi antwoord dat hij die niet l... [Lees verder]

11
3 maa 2022 - 14:32

F1 Nieuws Helmut Marko Michael Masi Red Bull Racing

Reacties (17)

Leclerc Fan

Posts: 3.455
Pfffffffffffffffff
- + 4
- 3 maa 2022 - 14:15
- CTRA
  
  Posts: 4.060
  Loopt je band leeg?
  + 2
  
  3 maa 2022 - 14:16
- Leclerc Fan
  
  Posts: 3.455
  Gezeur over Marko wel keer zat.
  + 2
  
  3 maa 2022 - 15:04
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.067
  Je hoeft t niet te lezen he
  + 4
  
  3 maa 2022 - 15:18
- Salut Gilles
  
  Posts: 277
  @MaximumOverdrive, Dat is nou juist het probleem. Je kan er niet omheen. Die Eikel is overal met z'n gezeik......
  + 1
  
  3 maa 2022 - 16:39
- VES
  
  Posts: 1.544
  Beetje respect hé, voor onze pater familias, mede dankzij deze man hebben we nu een Nederlandse F1 Kampioen.
  Het is nog maar zeer de vraag of dat zonder hem ooit was gebeurt.
  + 1
  
  3 maa 2022 - 17:04
- VES
  
  Posts: 1.544
  En dat geld in beperkte maten ook voor Michael Masi.
  + 0
  
  3 maa 2022 - 17:05
walter33

Posts: 948
lkrr belangrijk ik ben het ook niet eens met poetin,eigenlijk hetzelfde corrupte kutverhaal.
- + 0
- 3 maa 2022 - 14:27
Joeppp

Posts: 7.686
Ik zat gisteren het jaaroverzichtje te kijken op viaplay, trouwens knap dat ze het in 20 minuten kunnen proppen. Maar wat ik alweer vergeten was het gedrag van Toto Wolf na de crash op Silverstone. Die neemt gewoon contact op met Masi en begint over een email. Als Masi antwoord dat hij die niet leest tijdens een race ropet Wolf dat hij wel even direct naar boven komt.

Brundle en alle Skyvriendjes gingen helemaal over de rooie toen zij het radio verkeer hoorde tussen Masi en RedBull waarbij RedBull aangaf dat vlgens hen wel de auto's er tussenuit mochten. Er werd RedBull verweten dat ze Masi gemanipuleerd hadden maar ik heb ze nooit gehoord over Wolf op Silverstone.

Ik vind het allemaal maar een droevig gebeuren tussen de teambazen en het radioverkeer en ik hoop dat we er dit jaar vanf zijn. Dat is voor iedereen beter.
- + 11
- 3 maa 2022 - 14:32
- JMF
  
  Posts: 1.744
  Als ze Masi hadden laten zitten was het duidelijk geweest wie de baas was.
  Door hem te vervangen kan het hele spel weer opnieuw beginnen en kan elke discutabele beslissing weer breed uitgemeten worden in de pers en op forums.
  En bijna elke beslissing door de wedstrijdleiding en stewards is wel discutabel.
  + 0
  
  3 maa 2022 - 14:55
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Daarbij, de arbiters die de VAR gaan bedienen zijn ook gewoon (beïnvloedbare) mensen.
  
  Bij het voetbal zijn de meningsverschillen over beslissingen van de VAR ook gigantisch…
  + 0
  
  3 maa 2022 - 15:06
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Er is m.i. sowieso nog maar weinig bekendgemaakt over de VAR.
  Het lijkt wel of met die VAR de heilige graal is ontdekt, maar wie zijn de arbiters die voor de beelden van de VAR gaan zitten?
  Zijn dat vaste of roulerende arbiters?
  Wat zijn de criteria om VAR-arbiter te mogen zijn?
  
  De toevoegingen van de VAR en ‘good old’ Herbie kunnen zomaar voor een verschuiving van het probleem gaan zorgen en dat beslissingen tijdens de race alleen maar meer vertraagd worden gekomen.
  
  Kortom, blijft afwachten of de FIA het ei van Columbus heeft uitgevonden…
  + 1
  
  3 maa 2022 - 15:15
- JMF
  
  Posts: 1.744
  F1 werkt al jaren met videobeelden dus om het nu VAR te gaan noemen verandert helemaal niets aan de werkwijze deze wordt dus ook niet beter.
  + 2
  
  3 maa 2022 - 15:37
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Precies, het wordt nu alleen nog maar uitgebreid met een kantoortje in Zwitserland(?) met nog meer mensen met hun eigen interpretatie…
  + 2
  
  3 maa 2022 - 15:55
Deoranjecamping

Posts: 3.831
Dit had ik nooit verwacht van Helmut.
- + 1
- 3 maa 2022 - 14:42
Salut Gilles

Posts: 277
Marko, Hij vind het weer eens niet kloppen.
Hij klopt zelf al jaren niet meer.
- + 2
- 3 maa 2022 - 16:38
- schwantz34
  
  Posts: 38.436
  En toch klopt het als een bus wat der Helmut sagt.
  + 1
  
  3 maa 2022 - 18:40

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00