Lewis Hamilton wil aankomend seizoen een gooi gaan doen naar zijn recordbrekende achtste wereldtitel. De Britse wereldkampioen kon deze titel vorig jaar al pakken maar hij verloor het titelgevecht op het allerlaatste moment van Max Verstappen. Het lijkt erop dat de Brit dit jaar niets aan het toeval overlaat.
In het verleden liet Hamilton vaker weten geen fan te zijn van het simulatorwerk. De zevenvoudig wereldkampioen maakte nauwelijks gebruik van de simulator in Brackley. Nu lijkt het erop dat de Brit is teruggekomen van zijn eerdere standpunt. Op social media deelt hij namelijk beelden van de simulator. De zevenvoudig wereldkampioen laat er geen gras overgroeien en maakt nu ook de nodige kilometers in de sim ter voorbereiding op het aankomende seizoen.
The grind 💪 @LewisHamilton pic.twitter.com/9A91Aa791z
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 3, 2022
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Tja....zoals ik eerder zei: de beste man gaat proberen om sterker terug te komen. Als beide teams wederom over een winnende wagen beschikken, dan wordt het wederom een spannende strijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen.
Geloof me dan verliest Max, nu Hamilton een teammate heeft die niet aan de kant gaat voor Max. En niet te vergeten RB kan geen beroep op Masi meer doen.
Je hebt gelijk vade excuses.
@marcio, ik zie het eerder als angst en wijnig zelfvertrouwen dat hij nu wel in de simulator stapt.
Max zit alweer in zijn hoofd.
Maar als we gewoon realistisch zijn is dit weer komkommer nieuws. Lewis heeft andeee jaren ook gewoon in de sim gezeten ondanks dat het niet zijn hobby is.
Nee @ron alleen de laatse paar rondes
@Vade,
Nogmaals, je moet snappen of in willen zien wat ik zeg ander krijg je reacties zoals jij herhaaldelijk ventileert.
De waarheid is soms hard en confronterend, sorry ;-)
De finale telt en anders kun je beter ergens in het seizoen de titel uitdelen.
Een paar topwedstrijden tijdens de voorrondes wk voetbal wil niet zeggen dat je al verdiend wk bent.
Zou wat zijn zeg, kun je alle finales wel afschaffen.
Klink klare onzin, je moet er staan als het erom gaat en niet komen met , maar toen en toen was ik zo goed.
@sennaS, het was voor mij geheel duidelijk dat Lewis sneller was over de gehele race gezien.
Maar daar ging mijn reactie natuurlijk niet over. Die ging over buddy Masi.
SennaS,
Als je graag voetbal erbij wilt pakken...
Het hele WK fluit dezelfde scheidsrechter, spelen de twee zelfde landen continue tegen elkaar en meerdere keren dat WK fluit de scheidsrechter in het voordeel van FC Lewis.
In de finale van het WK fluit de scheidsrechter ook in het begin van de wedstrijd in het voordeel van FC Lewis. In de 89ste minuut komt er een blessure op het veld, de tijd van de blessure behandeling wordt opgeteld bij de extra tijd (heel normaal in het voetbal). In die blessuretijd scoort FC Max het winnende doelpunt. Wereldkampioen!!!!!
Goed idee van je om voetbal als vergelijking te pakken, zo wordt het eigenlijk nog duidelijker dat Max gewoon terecht en eerlijk kampioen is :)
Vade
Wanneer werd er in het voordeel gefloten voor Lewis?
Max is toch een paar keer ontsnapt aan een rode kaart
Brazilië werd door de vingers gezien, Saudi Arabië werd max zelf geholpen door de wedstrijdleiding waar hij voor die braketest gediskwalificeerd moest worden. Wedstrijdleiding heeft de WK kansen vooral in het laatste deel van het seizoen in leven gehouden voor Max.
Max moest alle zeilen bijzetten om Hamilton voor te blijven, hij had zelfs extra asfalt nodig.
Het is ook niet meer dan logisch dat Lewis nu juist wel meer in de simulator is gaan zitten... Compleet nieuwe auto, daar moet je gewoon uren mee maken, zo ook Lewis... Wil natuurlijk niet zeggen dat hij het nu wel leuk vindt om te doen....
Dat was ook mijn conclusie.
Dat deed Hamilton al sinds Silverstone vorig jaar.
Max daarintegen zit nog maar weing in de Simulator bij RedBull.
Pardon?? Waar haal je die onzin vandaan?
Als je Max zijn vliegtuig volgt weet je exact wanneer hij bij RedBull is.
Hij vloog b.v. eergisteren even heen en terug van Monaco om zijn nieuwe contract te tekenen.
De laatste keer daarvoor was de dag van de Silverstone shakedown.
En de keer daarvoor was de dag van de presentatie van de RB18 livery
Buiten deze evenementen is hij niet bij RedBull geweest.
Wel in Graz bij Helmut Marko voor contractbesprekingen.
@VES,
"Hij vloog b.v. eergisteren even heen en terug van Monaco om zijn nieuwe contract te tekenen."
Wat jij EVEN noemt:
Hij is dinsdag, niet eergisteren, om 08:05u uit Cannes vertrokken naar Luton in the UK en om 23:10u weer in Nice geland.
Dat is meer dan 13u weg uit Monaco.
En dat was niet om een contract te ondertekenen.
Dat is al op 19 februari in Graz gebeurd, waar Raymond Vermeulen bij was.
Die zit nl. al vanaf het weekend in Zermatt.
@VES,
"De laatste keer daarvoor was de dag van de Silverstone shakedown.
En de keer daarvoor was de dag van de presentatie van de RB18 livery
Buiten deze evenementen is hij NIET bij RedBull geweest."
Is dat zo? Als je met feiten komt, kom dan ook met de juiste feiten.
Hij was 24/25 en 26 januari 3 hele dagen in Milton Keynes.
Op 10 februari was hij ook in Milton Keynes.
Op 15 februari was hij ook in Milton Keynes.
Op 17 februari was hij voor de Shakedown in Silverstone.
Correctie: 24 januari alleen de avond in MK. 25 en 26 hele dagen en
op 26 januari 's avonds om 20:05u weer uit Luton (bij MK) vertrokken.
Dat waren vooral veel promotie werkzaamheden.
Deze week b.v. het filmpje dat hij blij was dat hij langdurig bij het team blijft.
Hij zal wellicht ook wel in de Simulator hebben gezeten, maar je moet niet denken dat hij al dagen in de Simulator heeft doorgebracht dit jaar, en ook niet eind vorig jaar.
Albon deed voornamelijk het simulatorwerk, ik ben wel benieuwd wie dit nu doet.
In mijn eerste post zei ik dat Max nog maar weinig in de Simulator bij RedBull zit.
Als jij de data van zijn reisbewegingen ziet, kan jij ook tot die conclusie komen.
Als je alle promotie filmpjes die er zijn gemaakt en de test op Silverstone ervan aftrekt blijft er nog weinig tijd over voor de Simulator.
Bovendien heeft Max bij het onthullen van de livery ook gezegd dat hij nog weing met de RB18 heeft gereden.
Maar goed als jij wil geloven dat hij dagen in de Simulator doorbrengt, be my guest.
Ik denk dat hij gewoon lekker thuis bij Kelly zit. :-)
🤦♀️ 🤦 🤦♀️ 🤦 🤦♀️ 🤦
Is dat zo? Kelly is zojuist terug gekomen uit Brazilië en ligt met een oorontsteking en hoge koorts in bed. Op Ibiza? Max is daar wel,
want zijn half zusje Blue Jaye is morgen ook jarig en die is daar bij Jos.
@SennaS, je zit er compleet naast. Ik heb een passie voor vliegtuigen,
meer dan voor de F1 en als Max dan zijn eigen vliegtuig heeft,
is het met een druk op de knop te vinden wanneer hij waar vliegt.
Gewoon for the fun.
Normaal gesproken zat Max altijd zo'n kleine zes uur per dag in MK in de simulator.
Afgelopen dinsdag zat hij >9 uur in de simulator in Milton Keynes.
Normaal bij een compleet nieuwe wagen lijkt me.
De coureurs van Ferrari hebben ook al heel veel uren in de sim doorgebracht.
Ik weet niet hoe 'natuurgetrouw' dit beeld van de Sim is en de hoofdpositie van de coureur, maar het zicht lijkt inderdaad dit jaar een stuk slechter door die banden.
Ligt eraan of je Yuki of George heet…
Daar hebben ze toch gewoon kinderzitjes voor zodat je hoger zit ?
Extra gewicht @Freek, dat zou voor extra gewicht zorgen…
Dat maakt bij Yuki niet uit. Daar moet toch al ballast bij voor het minimum gewicht 😉
Al het extra gewicht wil AT daar plaatsen waar het ‘t meeste rendement oplevert en dat is niet onder Yuki’s reet(je)…
Dan maar heliumballontjes inbrengen in een niet nader te noemen lichaamsopening. Dat heft dan het gewicht van het zitje op. @Larry
Vorig seizoen leek het er ook al op dat de Brit was teruggekomen van zijn eerdere standpunt. Toen zat hij al lang in de sim om niets aan het toeval over te laten.
Kennelijk is dit bericht voor lezers met een slecht kortetermijngeheugen…
Ja, Lewis is zijn zelfvertrouwen kwijt en bij de laatste race van vorig jaar ook zijn geluk. Hij probeert nu van alles maar dat gaat hem niet meer helpen, de jongere garde heeft veel meer feeling met de sim. Zijn enige hoop is een superieure Mercedes en een Russell die veel fouten maakt anders is die het bokje en eindigt op een roemloze 6e plaats achter Max, Norris, C & C en George.
Ik heb daar ook geen actieve herinnering aan...
Heb ik bovenstaande post geplaatst?
Sennas,
Je plaat blijft hangen....
GetInThereLewis dan moet die teammate eerst maar eens zijn best leren doen op zondag want in een race had hij al moeite met de racepace van Latiffi. En de gevolgen dat Masi weg is gaat Mercedes merken niet RB, maar daar ga je nog wel achter komen.
De vliegende non op een step,haha..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Vade
Posts: 3.811
GetOverItLewis ;)