Toto Wolff is al sinds jaar en dag de grote man achter de successen van Mercedes. De Oostenrijker was mede verantwoordelijk voor de vele titels bij de constructeurs en de coureurs. Wolff krijgt dan ook veel lof van de coureurs en werknemers waar hij tijdens de afgelopen seizoenen mee samenwerkten.
De successen van Wolff bleven niet onopgemerkt, ook niet bij universiteiten. De prestigieuze Amerikaanse universiteit Harvard vroeg of Wolff wat gastlessen wilde geven aan hun studenten. De Oostenrijker ging op de aanbieding in en afgelopen week stond hij voor de klas. Wolff gaf enkele gastlessen over bedrijfskunde en had als extraatje een Mercedes-bolide meegenomen naar de universiteit.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Voor de geïnteresseerden, F1TVPro is in de aanbieding voor €52,- per jaar.
En als je wat creatief bent met VPN is het maar €40,- voor een heel jaar.
Da’s €3,33 per maand.
Meen je niet. Ik heb 5 dagen geleden verlengd voor 64,99 voor 1 jaar. Ik ben duidelijk minder geblessed….
Het vpn verhaal komt om de hoek bij het registreren.
Je doet alsof je uit Argentinië komt door je IP-adres tijdelijk te maskeren.
Er zijn vervolgens webs*tes te vinden die een random postadres genereren die je invult.
Je betaalt gewoon met je eigen creditcard.
Na registratie stop je de vpn verbinding. Op je devices kun je nu gewoon inloggen en casten naar hartelust.
Het is natuurlijk niet helemaal legaal om het zo te doen.
Op deze manier is het ook mogelijk Joetoeb voor €2,- te krijgen ipv 12. Premium muziek en nooit geen reclame meer.
Bedrijfskunde? Ik had eerder gedacht dat hij het zou hebben over Communicatiewetenschappen. ;-)
Workshop ‘hoe word je een Wolff in schaapskleren’ wellicht.
"Huilen met Wolff".
Zou kunnen, maar in de wandelgangen wordt ook gesproken over de Wolff en de zeven geitjes.
Zorgwekkend deze invloed!
On a serious note: Wolff is een buitengewoon intelligente en capabele man die in een hypercompetitieve omgeving duurzaam succes heeft weten te bereiken. Hij heeft de lat hoger gelegd, zoals ook Schumacher dat heeft gedaan.
Wolff is niet bepaald de meest geliefde persoon op dit forum maar dat neemt niet weg dat hij overal wel zijn tentakels heeft en op korte termijn heel wat heeft kunnen bereiken in F1.
Een team van deze omvang sturen met meerdere productie eenheden is weinigen gegeven. Dat doen met een dergelijk succes en consistentie in mogelijk de meest competitieve omgeving die er is op deze aardbol dwingt respect af.
Men zegt vaak de ketting is niet sterker dan de zwakste schakel maar hier hebben we het over het tandwiel die de kracht van de ketting omzet. Dat kan je alleen bereiken met pure passie en emotie. Beide factoren zijn gelijk de oorzaak van onvermijdelijke fouten zoals we vorig jaar konden zien. Dat blijft menselijk en dat maakt het in mijn ogen gelijk mooi . . . enkel jammer dat net dat soms lelijk in de verf wordt gezet.
Het is zeker geen domme gast, en inderdaad hypercompetitief en dat was ook aan zijn gedrag te merken. Maar laten we eerlijk zijn dat hij geprofiteerd heeft van voorgangers die het team gevormd hebben. Daarbij heeft met namelijk Mercedes zelf de motor ontwikkeld en die maakte het grootste verschil uiteindelijk. Mercedes is een goed werkend team en maken zelden fouten, maar in hoeverre Wolff daar de eer voor hoort te krijgen is een andere vraag.
Ik vind op dit moment Wolff de meest misselijk makende persoonlijkheid van de F1.
Alles is gemaakt aan hem, behalve dan tijdens de races waar hij niet in de camera iets zegt. Daar is hij oprecht boos of blij.
Voor de rest is alles aan hem gestaged. Maar hij is boven alles wel een karakter en het is goed dat hij in de F1 een rol speelt. Het maakt het allemaal interessanter.
@Limbo
Toch is het opvallend dat Mercedes GP geen fluit klaarspeelde voordat Wolff instapte. En wat aardig was het dan van Daimler dat zij Wolff aanbood zich in te kopen in het team net voordat het succes zich aandiende,
De ‘minpunten’ van Wolff worden op deze seit verreweg het meest besproken (mij persoonlijk zul je nooit negatief over “Der Schleicher” horen), maar dat neemt natuurlijk niet weg dat Toto een surplus aan kwaliteiten in huis heeft.
Als je ziet wat hij financieel en sportief heeft bereikt is dat bijzonder indrukwekkend.
En dat iemand uit de F1 nu in het IndyCar-gekke Amerika college mag geven op nota bene Harvard is een mooie opsteker voor de Formule 1…
De grote boze Wolff begint nu ook buiten de Formule 1 invloed te hebben.
Deze man moet gestopt worden!
opdat wij niet vergeten !
Indrukwekkend wat deze man heeft bereikt, alleen hij heeft het boek geschreven over "How to become a rat".
En die naam is ook gejat van King Rat aka Niki Lauda
Binnenkort te volgen diverse cursussen van T. Wolff.
Als je hard genoeg liegt wordt het vanzelf de waarheid.
Als een ander beter is speelt hij vals.
Als je verliest door verkeerde tactiek geef dan een official de schuld.
Medische expertise op afstand.
Te volgen vanaf 2500,- pp.
Binnenkort meer aanbod via uni van huichelachtigheid.
Het begint wel een beetje eng te worden hoeveel macht die Toto heeft. Hamilton zal ook wel een dikke vinger in de pap hebben daar. Eng volk daar bij Mercedes.
Ik zie dat mijn volledige uitleg werd verwijderd.
Helaas.
Wastie leuk?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
LimboF1
Posts: 6.407
Het is zeker geen domme gast, en inderdaad hypercompetitief en dat was ook aan zijn gedrag te merken. Maar laten we eerlijk zijn dat hij geprofiteerd heeft van voorgangers die het team gevormd hebben. Daarbij heeft met namelijk Mercedes zelf de motor ontwikkeld en die maakte het grootste verschil... [Lees verder]