Red Bull Racing-teambaas Christian Horner wijst met de vinger naar rivaal Mercedes voor het vertrek van Michael Masi als FIA F1 racedirecteur. De toekomst van Masi bleek een belangrijk gespreksonderwerp tijdens de afgelopen wintermaanden, na de controversiële besluitvorming in de slotfase van de 2021 Abu Dhabi Grand Prix.
Uiteindelijk werd er een nieuwe structuur opgezet, waarin Masi niet langer de rol van racedirecteur vervult. Horner vindt het hele proces oneerlijk, zo zegt hij in gesprek met BBC Sport: "Was het juist om hem te ontslaan op basis van druk die door een rivaliserend team op hem werd uitgeoefend? Voor mij was dat fout. Dat komt neer op pesten. Mercedes heeft hem weggepest en uiteindelijk is hij daardoor ontslagen."
"Ja, Michael heeft fouten gemaakt en het was frustrerend, maar je moet kijken naar de rol die hij had en de middelen die hij tot zijn beschikking had. Je kunt niet alleen Michael de schuld geven. Het is oneerlijk om dat te doen. Wij hebben veel fouten ontvangen die Michael heeft gemaakt, maar hij zit in een positie waarin je onder hoge druk staat in een sport die ook altijd vereist onder hoge druk te werken."
Dankzij de uitzending van team-to-Race Control-berichten in 2021 hebben zowel Red Bull als Mercedes ook ruimschoots de aandacht op zich gevestigd voor de manier waarop ze Masi in die slotfase in Abu Dhabi hebben proberen te beïnvloeden.
Het uitzenden van deze berichten zal voor 2022 worden stopgezet, een maatregel waar Horner het niet mee eens is. Hij keek terug op Abu Dhabi en wijst opnieuw richting Mercedes: "Je moet naar de feiten kijken. Wie was de eerste die Michael belde? Ik was het niet. Ik reageer alleen op de druk die op hem wordt uitgeoefend en die ik in mijn oor hoor van een rivaliserend team. Het is mijn taak als directeur van het team dat ik vertegenwoordig om hem te verdedigen."
"Ik denk dat het waarschijnlijk minder was dan de druk die onze rivalen uitoefenden om geen Safety Car te hebben. Of om de race een ronde terug te zetten. Of om geen Virtual Safety Car te hebben, of om de Virtual Safety Car over te laten gaan in een volledige Safety Car."
Horner onthulde eerder dat hij Masi een bericht had gestuurd nadat de FIA had besloten hem zijn rol als racedirecteur te ontnemen, maar sprak ook zijn teleurstelling uit over het feit dat van de 10 teams alleen Red Bull zich achter Masi had geschaard.
Intussen was de feedback die Masi online kreeg hevig, en Horner noemde dat onvergeeflijk. "Wat onvergeeflijk is, zijn de trollen, het online misbruik, de doodsbedreigingen die hij en zijn familie kregen. Dat kan op geen enkele manier door de vingers gezien worden. Dat heeft niets te maken met de sport. Het is gewoon regelrechte pesterij en ik zou dat op geen enkele manier accepteren binnen onze organisatie."
"Daarom nam ik het op voor Michael, omdat ik het gevoel had dat hij totaal geen steun kreeg. Hij werd aan zijn lot overgelaten en dat er een gezamenlijke campagne tegen hem werd gevoerd die zeer passief-agressief was. Ik zal altijd opkomen voor iemand die gepest wordt. Pesten is onaanvaardbaar."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Niet weer...
Wel weer…
blijkt nu.
@rcm
Niet weer, maar nog steeds. Red Bull moet de keuze van Masi blijven verdedigen, want zodra ze dat niet meer doen, kunnen ze daarmee de suggestie wekken dat ook zij van mening zijn dat er een smet zit op de titel van Verstappen. Dit zal nog wel even ongemakkelijk blijven, haha!
Er zit geen smet op de titel van Max hoor... dat maken jullie er maar al te graag van. Maak jij je nu maar druk over dat zogenaamde wonderkind die alleen met een illegale auto wist te winnen.
@RS33
Dat zeg ik dan ook helemaal niet. Ik verklaar alleen de opstelling van Red Bull in deze kwestie.
Overigens: zou je kunnen uitleggen waarom de interpretatie van de regels door Ferrari inzake de auto van 2019 'illegaal' is, terwijl er naar de letter van het reglement geen overtreding kon worden geconstateerd? Immers: naar de letter van het reglement heeft Michael Masi, door gebruikmaking van zijn overrulende deus ex machina-bevoegdheid, toch immers ook niets fouts gedaan?
@RodeStier33 Maak je borst al maar nat. Geef het wonderkind een snelle auto en hij wint. Dat is precies wat je ons komt te vertellen.
Op joeptupe staat sinds vandaag Duel: Hamilton vs Verstappen - part 1 van Sky sports. Een uur nagenieten van vorig jaar.
zodat jullie samen kunnen spelen?
" maar sprak ook zijn teleurstelling uit over het feit dat van de 10 teams alleen Red Bull zich achter Masi had geschaard."
Met andere woorden, alle teams waren het er mee eens behalve Red Bull? In welk opzicht is het dan wegpesten?
Omdat koning Toto maar aan de lopende band tafeltjes doormidden bleef batsen bij de FIA, net zolang totdat hij zijn zin kreeg en Masi een functie elders.
En de acht andere teambazen scharen zich allemaal achter Wolf omdat ze er schrik van hebben? Dat is dus geen argument...
Dat is een meerderheid van 90%.
En een luidruchtige minderheid, die eerder aangaf medeverantwoordelijk te zijn.
Dat zijn woorden van de schrijver van het artikel slimpie, de quotes van Horner die vervolgens komen lijken meer te gaan over de druk die door de smerige, geniepige druk die door Mercedes icm de Engelse media is uitgeoefend om Masi weg te krijgen. Daarna was de positie van Masi sowieso al wel onhoudbaar geworden, daar zou zelfs Red Bull wel mee hebben ingestemd. Maar ga lekker door met andere woorden maken van andere woorden van andere woorden. Dan kom je misschien wel een keer uit waar je graag uit wil komen.
@Hup Holland,
Schiet toch op man met je 'smerige, geniepige druk die door Mercedes icm de Engelse media is uitgeoefend om Masi weg te krijgen'
Snap je het nu nog steeds niet?? De meeste teams waren Masi zat en zijn gepruts de laatste ronden in AD waren de bekende druppel.
Het zal je maar overkomen, wat hij geflikt heeft.
RB had exact hetzelfde gereageerd en gezien de manier hoe ze Silverstone hebben opgeblazen, waarschijnlijk nog bozer en verontwaardigder geweest.
Anderen verwijten andere woorden van andere woorden te maken. Jaja, zo lust ik er nog wel een paar. Of Tom Coronel of de immer chargerende Helmut Marko heilig zijn.
Trouwens, zelf kun je er ook aardig wat van, want ook in deze post probeer je ons opnieuw te laten geloven, dat Masi gewipt is onder de druk van Mercedes icm de Engelse media.
Maar het zijn allemaal aannames die je doet, met één doel: Masi en RB als heiligen neerzetten en Mercedes als het walgelijke team afschilderen.
Dat is een verdraaiing. Volgens mij zijn er een paar team bazen geweest die wilden dat Masi bleef. Echter rond het ontslag heeft niemand Masi verdedigd.
Net een nuance verschil.
En off topic. Het bedachte alternatief gaat niet werken. 2 kapiteins. Een Var.... ze hebben al beschikking over alle beelden. En met twee kapiteins gaan juist tegenstrijdige beslissingen worden geno.en.
"Horner onthulde eerder dat hij Masi een bericht had gestuurd nadat de FIA had besloten hem zijn rol als racedirecteur te ontnemen, maar sprak ook zijn teleurstelling uit over het feit dat van de 10 teams alleen Red Bull zich achter Masi had geschaard.
Er staat letterlijk dat HORNER zijn teleurstelling uitSPRAK. Dat zijn geen schrijverswoorden dan. Staat overigens ook om andere nieuwssites.
zelfs als dat zo is Politik neemt dat voor mij niet weg dat Hamilton, Mercedes en de Engelse media alsnog wel zoals Horner zegt een passief-aggressieve campagne tegen Masi hebben gevoerd. Prima als jij dat anders ziet/wilt zien, de standpunten van Mercedes en Hamilton zijn ook zeker begrijpelijk, maar de manier waarop de druk is uitgeoefend vind ik geniepig en smerig. In jouw sprookjeswereld ziet Mercedes en de F1 er heel anders uit en is de Engelse pers volledig objectief, maar of dat beeld juist is, daar heb ik dus mijn twijfels over.
Verder zet ik Masi helemaal niet neer als heilige, hij heeft best wat fouten gemaakt en ook in AD maakte hij er een potje van. Maar dat veranderd verder niks aan het spelletje dat Mercedes daarna heeft gespeeld. Red Bull zal uiteindelijk misschien ook wel helemaal niet rouwig zijn om het vertrek van Masi, net als mogelijk andere teams, maar dat wil niet zeggen dat je m dan maar voor de bus moet gooien of de manier waarop Mercedes dat gedaan heeft moet goedkeuren. Overigens is er nergens gezegd dat teams het in alles met Mercedes/Wolff eens zijn, erkennen dat de positie van Masi gedurende de winter onhoudbaar is geworden is een ander verhaal. We zullen er in de toekomst wellicht nog wel meer over horen.
@HupHolland,
Ik heb helemaal niets met Mercedes, opnieuw een aanname dus van jouw kant.
Netzomin ik iets met RB heb en al helemaal niet met Wolff en Marko.
Waar het mij om gaat, is voor de zoveelste keer de selectieve verontwaardiging, waarbij op basis van puur giswerk, Mercedes weg wordt gezet als de kwade genius achter het vertrek van Masi.
Het is kansloos, pertinent onjuist en bovendien ook nog eens iets, wat je enkel hier op de tendentieuze Nederlandse (social) media leest.
jouw favoriete coureur rijdt toch in een Mercedes? En dat was toch ook die coureur die zogenaamd bestolen is? Dan heb je in dit geval toch echt wat met Mercedes.
Welke media lees jij nog meer naast de Nederlandse en de Engelse dan? Sowieso mag iedereen gewoon vertrouwen op zn eigen gevoel toch?
@Politik:
Je maakt zelf keer op keer ook aannames,
daarnaast maak je met je "Het is kansloos, pertinent onjuist en bovendien ook nog eens iets, wat je enkel hier op de tendentieuze Nederlandse (social) media leest." een valse bewering, stop eens met je fake news!
https://lmgtfy.app/?q=horner+mercedes+bullying
@Hupholland,
Als @Politik zegt dat het “pertinent onjuist” is, dan is dat ook zo.
@Politik is zelf bij de besprekingen geweest, en zit nog dichter op het vuur dan een onbelangrijk teambaasje genaamd Horner (wat weet die er nou van). Dus, zoals @Politik zegt dat het is, is het ook, Mercedes heeft totaal geen enkele invloed gehad op het gedwongen vertrek van Masi……echt waar.
Iedereen die anders beweert, weet er niets van, en liegt dat het gedrukt staat.
@Nicos Hé das toevallig, ik heb net onmeunig gedrukt.
Typisch staaltje HupHolland; wel zien dat mijn favoriete coureur Hamilton is, maar blijkbaar niet dat Mclaren mijn favoriete team is.
Maar in jouw belevingswereld ben je ook automatisch voor het team waar je favoriete coureur voor rijdt?
M.a.w. : als je voor Emmen bent,kun je Messi dus niet als favoriete voetballer hebben? Vreemde redenatie weer.
De buitenlandse media die ik lees, kun je overal op het internet vinden. Daar is de berichtgeving over het vertrek van Masi uitgebreid beschreven en beargumenteerd.
Zou trouwens ook eens een goed idee voor onze grote vriend @Nicos zijn, een keer over de grens lezen. Kan hij voortaan zijn flauwe en goedkope grapjes achterwege laten en, hoe lastig dat ook voor hem zal zijn, vaststellen dat ik.niet bij de besprekingen heb gezeten, maar dingen gewoon op internet te lezen zijn.
en wat als je nou van Emmen Real Madrid maakt? Dat is alweer een heel ander verhaal (al snap ik wel dat je McLaren meer op het niveau van Emmen ziet). Ach ja, je mag de samenhang rijder/team gerust ontkennen hoor, je wordt er alleen niet geloofwaardiger op.
@Politik,
Geen behoefte om over de grens te lezen, het meeste verschijnt hier ook op Nederlandse s1ts.
Daarnaast is mijn Engels van dien aard dat ik het meeste toch niet juist begrijp.
Als je alles gaat geloven wat er allemaal wordt geschreven, tja wie moet je dan geloven, er zijn zoveel tegenstrijdige berichten.
Zoveel te lezen, en als je selectief te werk gaat, is er vast wel ergens iets te vinden wat er precies in je straatje past, maar of dat dan waar is?
Je bent altijd heel stellig in je mening, en dat is prima hoor, maar het meeste is ook maar gewoon een aanname van jouw kant. Als je dan iemand beschuldigd van aannames, en zelf ook met aannames komt, dan is dat wel een beetje komisch, vandaar dat ik dan een beetje plaag.
Het barst hier van de aannames, omdat simpelweg niemand weet hoe het nou het precies zit, en zeker in de kwestie Masi. Pas als de FIA met een officieel bericht naar buiten komt wat er nou precies allemaal is gebeurd, blijft het allemaal speculeren. Maar ik verwacht er niet zoveel van eerlijk gezegd, het precieze van deze hele affaire zullen we nooit weten, maar dat zijn we inmiddels wel gewend van de FIA.
@Nicos,
Het gaat niet om alles geloven.
Het is heel eenvoudig.
Als ik in 5 verschillendende buitenlandse media versie A lees en enkel in Nederland versie B en in Engeland versie C, dan ga ik voor versie A.
Want vaak blijkt dat versie B en C bestaan uit het maken van andere woorden uit andere woorden, zoals HH het treffend omschrijft.
Maar dat jij als.een schaap.in een kudde mee blijft hobbelen achter wat de tendentieuze Nederlandse media ons soms.probeert wijs te maken is jouw eigen keuze. Die spelen veelal in op wat de meute graag wil lezen, niet wat ze horen te lezen.
je kunt ook zelf een mening vormen toch? In dit geval zeker.
@senna: nee, dat is helemaal niet gek. Politik benoemd dat hierboven ook zelf met 'het zal je maar overkomen wat hij geflikt heeft'. Dat Mercedes druk uitoefent is niet meer dan logisch, maar wij mogen dat blijkbaar toch niet benoemen of de manier waarop het gebeurd geniepig vinden. Vreemd.
nee hoor, ik bracht het als mening, met subjectieve termen als smerige en geniepige. Hoe duidelijk wil je het hebben?
het zijn een stel pestkoppen bij Mercedes,
als je het zo bekijkt past Verstappen beter bij het Mercedes team,
dat is namelijk ook een pestkop,
heb ik me laten vertellen door Lewis...
Het is één grote kleuterklas, maar als ze racen is het best aangenaam…
Joeppp dat je kunt genieten van 44. kijk nog liever naar een intercity, komt ook niemand voorbij dankzij beperkingen van het spoor
Nu het wel genoeg. Magneto
Ik denk eerder aan een minderbegaafde uit het gesticht.
Eerst noemt Hamilton Max een pestkop.
Nu gooit Horner met modder terug.
En dat allemaal nog vóór de eerste race is gereden.
Wat een kinderen.
@Rvb1979
sorry maar een bully is bijna het tegenovergestelde ,een pestkop haalt streken uit , maar een bully hoeft dat niet , die intimideert .
de engelse betekenis in deze context is ook dat Max op Lewis intimiderend werkt (pestkop lijkt hier uit zn verband ,en heeft er niks mee van doen , al kan het dat ook betekenen)
Lullig alleen dat er niet echt een nederlands woord is "intimidator " maar dat bekt niet echt lekker ,maar wel dichterbij vertaald.
"Bully Definition & Meaning | dictionary.com › browse › bully
A bully is a person who harasses, abuses, intimidates, or coerces people, especially those with less power than they have or those considered weaker "
Lewis voelt zich zwakker en geintimideert ,niet gepest .
Verwacht niet dat de beslissingen van de nieuwe wedstrijdleiders en stewards dit jaar weer zo vaak in het voordeel van Mercedes gaan uitvallen. Alle beslissingen liggen nu onder een vergrootglas. Ben benieuwd naar de eerste controverse.
Ik verwacht het niet maar ben er wel bang voor. De nieuwe leiders zijn gewaarschuwd voor wat er gebeurt als je tegen het grote Mercedes in gaat. Bovendien wordt er geen straf gegeven aan Hamilton voor onder andere het niet komen opdagen bij het gala. Daar is eigenlijk het antwoord al..
De beslissingen zullen trager doorkomen nu 80 man over elk incidentje hun plasje moeten doen…
Alles wordt pas na het seizoen bekeken. Dan kan in alle rust de gewenste WDC gekozen worden.
Horner, Marko en Wolff hebben weer nieuwe praatstoelen gekocht hoor. Lekker zand gooien naar elkaar.
daar heeft hij volkomen gelijk in
Goed, het is internationale vrouwendag. We laten Christiana Horner haar zegje doen vandaag!
Maar dan is het wel goed geweest!! ...
Dit is toch geen gedrag van kerels.
Guys -> De zaak uitvechten, eens goed bekken en zand erover.
Girls -> Blijven zeuren, psychologie gebruiken om de ander in een negatief daglicht te zetten, oud zeer niet kunnen vergeten.
Just sayin' ...
En terecht.
Je merkt dat het seizoen echt weer gaat beginnen ;)
Je voelt, ruikt, en ziet het werkelijk aan alles. Moest net na het eten echt onmeunig nodig drieten, draai ik me om na het vegen, om de bull ff met een "zetje" door te spoelen, want het was een hele beste. Zag ik gewoon keurig netjes "F1" in de pot liggen. Nou, daar hek toch maar mooi eerst ff vol trots een selfie van gemaakt voordat ik aan de ketting trok.
Dit zijn het soort voetbal uitspraken die onze sport ontsieren - straks kunnen ze op de vuist om het af te ronden. En het seizoen is nog niet begonnen ....
Nee Horner. Hij is ontslagen omdat hij het goudhaantje heeft laten winnen door alleen RB orders op te volgen. Dus je kan wel weer dag in dag uit met dezelfde lariekoek aankomen. Het is een gegeven overwinning niks meer en niks minder.
Larrykoek?
Zegt de man die een straf heeft gekregen voor ondermijning van de FIA.
Wat een natte krant.
Over niet weer gesproken. Flavio wordt adviseur van F1. U las het hier niet als eerste.
Waarschijnlijk olgende week Zaterdag net na de kwalificatie.
Ze houden de wond open precies
Laat ons racen en vergeet masi en Silverstone en Brazilië en Abu Dhabi
De lieverdjes zouden verleden maand zogezegd de strijdbijl begraven en kijk ,nu wordt de harpoen boven gehaald . Wat een stemmingmakerij wordt er gepubliceerd, ja als je daar met 30 journalisten zit en de teams lossen niets van info dan begin je zelf dingen uit uw duim te zuigen
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.825
@Hup Holland,
Schiet toch op man met je 'smerige, geniepige druk die door Mercedes icm de Engelse media is uitgeoefend om Masi weg te krijgen'
Snap je het nu nog steeds niet?? De meeste teams waren Masi zat en zijn gepruts de laatste ronden in AD waren de bekende druppel.
Het zal je maar overk... [Lees verder]