81
Pierre Gasly heeft de eerste testdag in Bahrein als snelste coureur afgesloten. De AlphaTauri-coureur reed bijna een halve seconde sneller dan de Ferrari van Carlos Sainz. Lange tijd was Gasly niet voorin het veld te vinden maar in de laatste uren van de sessie zette hij zijn snelle tijden neer. De vraag is hoeveel hoofdpijn Gasly heeft, want door het porpoising effect stuiterde hij zichtbaar veel over de rechte stukken.
De testdag begon vanochtend met het zoeken naar updates op de diverse wagens. Mercedes sprong daarbij in het oog met de extreem dunne sidepods en de update aan de achterkant. Ook Williams had aanpassingen aan de achterkant maar Red Bull brengt morgen pas het nieuwe pakket op de auto van Max Verstappen.
Bij McLaren kende men geen goede dag. Het Britse team moest het programma vanochtend al iets aanpassen doordat Daniel Ricciardo ziek is en Norris in de wagen moest stappen. Alsof dat nog niet genoeg was heeft het team de hele dag problemen gekend met de MCL36. Het lukte Norris slechts om 50 ronden te rijden, waarvan hij de meeste ronden in de laatste 2 uur reed van de sessie. De problemen zouden zich voornamelijk bezig houden met het remmen.
Uiteraard had Haas ook problemen om de wagen op tijd klaar te krijgen maar dat was bekend. Pietro Fittipaldi kon alsnog onder toeziend ook van Kevin Magnussen en Mick Schumacher 47 ronden rijden in de middag. Wie slechts 24 ronden kon rijden in de middagsessie was Fernando Alonso. Wat er precies aan de hand was is nog niet bekend maar de Spanjaard stond meer in de pitbox dan hij op de baan te zien was.
De testdag werd voortijdig afgebroken omdat Sergio Perez 7 minuten voor het einde zijn RB18 achterwaarts de grindbak in liet rollen en niet weg kon komen. Op koude banden wilde hij nog een poging wagen voor een snellere tijd maar de auto brak uit en dat betekende voor iedereen het einde van de testdag.
Bahrain International Circuit - 10 maart 2022
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Wat een commotie om de sidepods bij Mercedes....
Ik vind de huidige Mercedes sidepods eerlijk gezegd helemaal niet zo spectaculair.
Sterker nog, ze doen me enorm denken aan de sidepods van de RB15 van enkele jaren terug.
Gewoon erg smal en laag gehouden waardoor ze meer voor de vloer (kunnen) betekenen.
De RB18 sidepods zijn interessanter in mijn ogen omdat zij juist een enorme venturi vormen in combinatie met de vloer.
De opstaande "bardge boards" aan deze vloer lijken me echter heel erg gevoelig voor beschadigingen.
Maar ik nu enorm uit naar de update die RBR voor morgen heeft aangekondigd waarbij ze aangaven dat niemand er omheen kan omdat ze met een enorm opvallende update komen.
De wedloop naar de start van het seizoen is nog niet gelopen!
Heerlijk!
Zo zit momenteel zelfs Williams er weer lekker bij en leidt Ferrari voorlopig de lijst tijdens deze testdagen.
Alleen Haas lijkt ook dit jaar weer een waardeloos seizoen tegemoet te gaan na een valse start met Russische coureurs, sponsor dingen en een logistiek probleem richting deze testdagen.
Hear hear!
De geruchten over pods van mercedes werden gisteren de wereld ingeslingerd. De sidepods zouden ontbreken en de concurrentie moest vrezen dat de benzen wel eens 1sec los zouden zijn van het veld.
In realiteit valt het allemaal erg mee. De sidepods ontbreken helemaal niet, alleen heeft men gekozen voor verticale luchthappers. Waar de pods van de Bulls aan de onderzijde zwaar ondertunnelt zijn, lopen die van de benzen af als een piramide naar de vloer.
Uiteraard zeggen tijden niets, maar de benz zag er niet stabiel uit. Veel porpoising en blokkerende wielen daar. Ferrari solide rijgt de rondjes aan elkaar. Wel veel porpoising. Rotdag voor Mclaren. Weinig gereden door gedoe met de remmen. Bij RedBull lijkt het porpoising redelijk onder controle. Geen flitsende tijden maar gewoon veel rondes. Ben erg benieuwd naar de updates van morgen en zaterdag!
@Snork;
Bij Mercedes hebben ze vanwege Toto nu maar airpods van Bose ;)
We gaan het morgen zien…
Lol, ik heb de hele dag Viaplay aan gehad naast het thuiswerken dus heb best een aardig beeld van welke auto's er het meest stuiterden. @Beetle heeft naar Barcelona zitten kijken denk ik
Haha, ik zeg niet dat het onrwerp niet bijzonder is. Ik zeg dat de geruchten gisteren een drastischer ontwerp deden vermoeden. Wat dat betreft vind ik het "gebrek" aan sidepods nogal meevallen.
Ik snap de heisa niet zo, hier smijten we wekelijks meerdere zeer aerodynamische pods hup zo in de wasmachine.
Sinds Mathijs van Nieuwkerk geen sidekicks meer heeft is ie een stuk minder…
Ik heb tot 12 uur gekeken maar het stuiteren van de Mercedes is extreem. Ik maak mij echt zorgen op SA. Als je dat stuiteren daar in de snelle bochten hebt in combinatie met slecht zicht door de 18" wielen wordt het levensgevaarlijk. Als coureur zie je niks meer door het stuiteren, hier op bahrein is dat niet zo erg op het lange rechte stuk maar straks op SA is het niet te doen.
@Frijns, even mijn reactie op je bericht van 18:30uur.
Aangezien ik de openingspost in dit draadje ben begonnen vermoed ik dat je opmerking aan mij is gericht?
Ik ben geen Max fanboy.
De gehele wereld zat ook niet met open mond te kijken, behalve dat iedereen verrast was met deze onverwachte upgrade.
Terug naar de feiten; bekijk even een foto van de RB15 en zie daar de huidige Mercedes sidepods.
Daar is toch niks gelogen aan?
Of begrijp ik je verkeerd en reageer ik nu onterecht?
Niveautje weer Beetle.
Tijd om de bezem maar weer eens door het gebruikersbestand te halen
Van je hele deductie dat ze hard op de RB15 lijken is alleszins niet veel waar, ze zijn heel anders. Een smalle sidepod is geen identieke sidepod.
Bahrein: 1 - O voor George…
Pierre laat ze een poepie proeven go on..
Bwoah, paar leuke glory runs
Ssstt…
Honda heeft weer een raketmotor afgeleverd en AT zo zomaar met het WK ervandoor kunnen gaan.
Eigenlijk is nu al een gelopen race en Ferrari, Mercedes en Red Bull hebben het nakijken.
Zo.
Gasly wordt ook WK, dat was toch algemeen bekend?
Nou kan Marko (ik mag Helmut zeggen) niet meer om Gasly heen…
@Larry;
Ja ik denk dat hij Gasly Welmut promoveren nu
Haha Petertje, jij roept de hele tijd dat Ferrari kampioen wordt, omdat ze steeds bovenaan de timing stonde. Nu staat Gasly er en gaat die vlieger opeens niet op? xD
Bovendien ben je echt niet serieus te nemen als je nog niet eens weet dat Gasly voor AT rijdt...Supersoft bestaat ook niet meer en dat jij weet dat het low fuel was, vind ik ook knap :)
Jouw clownsopleiding wil ik ook wel volgen :)
Petertje is een "clowny" ;)
“Wie maakt dat ik niets meer lust
Wie verstoort mijn rust?
Ja, dat is Petertje, ja, dat is Petertje
Waarom doe ik alles fout
Ben ik warm of koud
Dat komt door Petertje, dat komt door Petertje
Petertje is niet ideaal
Grijze trui en rode sjaal
Blauwe ogen, donker haar
Groot en knap en achttien jaar
Petertje vindt de meisjes dom
Kijkt niet naar ze om
Want zo is Petertje, want zo is Petertje
Petertje, Petertje, zie je niet
Dat ik ziek ben van dit stuk verdriet
Petertje, jij stuk verdriet”
- Herman Finkers
(i.o.v. Jiskefet)
;)
Allemachtig @Larry, ben je echt van die tijd?
De tijd met Jiskefet was (ook) een mooie tijd @Snelrondje.
https://youtu.be/gR4MI_pqrig
Zal erover nadenken @Eddy, maar ook als je van na 2005 (want tot dan liep de serie) bent ben je m.i. een cultuurbarbaar als je Jiskefet niet kent.
Om de bal maar eens op uitzonderlijk vriendelijke wijze terug te kaatsen…
Larry.
@Larry, Herman Finkers?
@Larry
Echt kennen is misschien een groot woord, maar ik ben zeker wel bekend met jiskefet. :)
En ik ben niet van na 2005. :P
@Pietje
Omdat ik hier regelmatig citaten van Herman Finkers plaats heeft Larry besloten om nu onder ieder citaat "- Herman Finkers" te zetten. ;)
Eddy.
Uiteindelijk komen ook alle citaten van Herman Finkers @Eddy... ;)
Larry.
🤣 't Wordt tijd dat de vijfde testdag begint.
@Pietje Wat mij betreft mag de kwalificatie al beginnen.
De volgorde maakt in vt1 niets uit @Mrduplex…
Dat zou wel l*llig voor Max zijn Mrdplex, laten we dan de stand van morgen nemen ok?
Ik heb af en toe wat live beelden bekeken. Ik zag weinig terug van het porpoising. Wel bij Ferrari richting einde rechte stuk wanneer de snelheid hoog was. Beginnen de teams dit effect al onder de knie te krijgen, of waren veel teams hier nog steeds mee aan het stoeien?
De vliegende ronde van Gasly gezien? Die zit nog te stuiteren in zijn hotel...
En de Mercedes kwam vanmorgen met Hamilton bijna los. 's Middags was het iets beter met Russel, maar nog niet top.
Ook de Ferrari had het probleem nog steeds, wel een stuk minder nu
Volgens Horner past de popoising in de geest van het nieuwe reglement…
Mercedes kiest voor minder luchtweestand maar volgens mij genereert de rb meer neerwaartse druk. Amateur aerodynamica natuurlijk maar waar compenseert mercedes dit? Het vloer oppervlak is niet dramatisch groter om voordeel te pakken dan bij rb en het bodywork ziet er verder vlak uit. Mercedes zal rechtuit voordeel pakken, rb door meer druk in de bochten, eigenlijk zoals het vorig jaar ook al ging.
Als 1 grote extra FLEXIBELE achtervleugel en dat komt niet door het bruinvissen.
Wie belt Masi?
Oh nee…
@Vade dat is niet zo moeilijk te zien toch? In wezen heeft de vloer van bovenaf dezelfde vorm als de Lotus 49B had als carrosserie.
De eerste op gebied van neerwaartse druk. Al denk ik dan weer. Stel het lukt je veel neerwaartse druk te genereren via de vloer, verstoor je dan niet het grondeffect? Maar dat zullen de mercedes heren wel uitgedacht hebben.
Gezien de tijd van Gasly ga ik er vanuit dat zowel RBR als Mercedes nog wel 2,5 tot 3 sec rapper kunnen dan wat ze vandaag hebben laten zien.
138 rondjes afgelegd dat is echt veel. Ferrari ziet er ook goed uit. Ben benieuwd over een week
Alpine/Renault ziet er bar slecht uit. Staat elke dag stil net als de V6 renault motoren in de eerste jaren.
Checo maar liefst 138 rondjes gereden, lekker gewerkt pik!
En dat met de oude RB18…
Ik ga me vanavond laten knalpijpen, zin in!
Zo, de pijp is katsleeg en glimt weer als niewey.
Dat vroeg Teigetje ook! ...
Maar nu serieus : Bladvering!! ;)
Een anti-stuiterbal doet wonderen.....
Hoe stop je het stuiteren?
Een Ritalinnetje in de tank doet wonderen.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
67.362 reacties op Alpha Tauri
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pierre Gasly
490.889 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Beetle
Posts: 2.350
Ach mjollnir, weer zo'n pannenkoek die alles wat een ander team dan RB doet, naar beneden haalt.
Je eet zeker ook uit de zelfde bak als je hond.