De derde en laatste ochtend van de testsessie in Bahrein is door Sergio Perez als snelste afgesloten. De Mexicaan liet lang op zich wachten tijdens het begin van de sessie maar eenmaal buiten waren de nieuwe onderdelen duidelijk te zien op de RB18.
Red Bull Racing richtte zich deze ochtend op het rijden van snelle tijden. Perez begon op een setje harde banden maar wisselde al snel naar de medium en vlak erna de zachte banden. Al tijdens zijn eerste ronde deze ochtend reed hij de snelste tijd van dat moment, wat voor een geniepig lachje zorgde bij Helmut Marko in de pitbox.
De voorsprong op Zhou is maar liefst 9 tienden, al is uiteraard de vraag wat de programma's van elk team is en ook de hoeveelheid benzine. Red Bull zou tot nu toe vrijwel altijd getest hebben met 80 kilo benzine in de wagen, wat een tijdverlies van 2 seconden oplevert.
Ook Pierre Gasly was snel met de derde tijd, vlak voor Sainz. Bij McLaren richt men zich nog altijd op korte runs al hoopt het team vanmiddag een oplossing te hebben voor de problemen met de koeling van de remmen.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
De baan was vanmorgen nog niet op z’n snelst.
De baan was inderdaad weer 'groen' door de storm. Maar waar ik vooral benieuwd naar ben is wat deze update voor invloed heeft op de long runs bij Red Bull. Ik verwacht ook daar wel een verbetering aangezien Perez veel makkelijker de rondes leek te maken. Alleen vaak een snap bij het opkomen van het rechte stuk in de laatste bocht.
Want juist daar vond ik de Ferrari indrukwekkend tot nu toe. Althans. Van de paar rondes die ik heb gezien vond ik hun het best.
Tijd van Perez was denk ik rond 1 uur s middags (lokale tijd), Magnussen reed onder kunstlicht. Maar goed, we hebben het dan ook over Haas vs Red Bull. Alfa Romeo met Zhou zit nog binnen een seconde onder vergelijkbare omstandigheden. Maar misschien wordt dit wel de nieuwe werkelijkheid, met veel teams redelijk vlak bij elkaar en hebben de verliezers van vorig jaar flink kunnen profiteren van extra windtunneltijd etc en zijn ze met de budgetcap ook minder in het nadeel.
Of dat taxibedrijf heeft zo veel vertrouwen dat het wel goedkomt of die wagen gaat voor geen meter. Ik ga alsnog voor het eerste, maar het ziet er gewoon niet uit. heel die wagen niet.
RB en Ferrari ogen imo veel sterker. Maar ik schrijf ze nooit af hoor dat Mercedes. die zijn mij iets te langzaam. die weten denk ik wat ze kunnen, en vanmiddag zullen ze het wel willen laten zien deels.
@Petertje Als Hamilton het zegt.....
klopt wel wat petertje zegt. Hamilton kon naar eigen zeggen niet pushen omdat hij anders te vaak backslappers had vooral in de langzame bochten. In hoge snelheidsbochten werkt het grondeffect dusdanig dat deze daar auto's sneller zijn dan vorig jaar.
In de langzame bochten gaan ze veel langzamer. Dus als je daar tijd verliest dan is het relatief veel tijd. Die issue moeten ze dus fixen bij Mercedes en als dat zo is dan zitten ze er direct bij.
Ik geloof wel dat ze een (oplosbaar?) Probleem hebben. De wagen gaat niet stabiel vooruit. Hij wil uitbreken naar links en rechts op hoge snelheid. Dat is ook nog eens gevaarlijk. Vooralsnog lijken de hoger geplaatste radiateuren niet het gewenste effect te hebben. Maar eens met royalere, die staan er vast wel volgende week.
Ferrari stuiterde bij 1 run extreem erg. Ik vermoed dat ze de grens zochten.
De Red Bull stond relatief hoog van de grond. Tot ze aanzetten. De hele auto zakte wat naar beneden. Hadden hier en daar wat last, maar marginaal. Was een mooi shot bij waar Perez over op het rechte stuk over een bobbel ging. Die werd daarna direct afgedempt zonder door te hobbelen. Lijkt zo dat RBR ook hier een stiekeme update heeft gebracht.
Mercedes reed met laag motorvermogen. Zag daarbij wel wat gehobbel.
Verder weet ik het niet.
Op en neer…
Je kunt het beste kenners selecteren die er net zo over denken als jou @Snarf…
Off-topic: Ben jij (verre) familie van @Snork en de zeven Smurfen?
Ik dacht dat de analisten zeiden dat Ferrari en Williams de te kloppen teams zouden worden...
Alle focus moet liggen op Bottas 7.2,4 in de Alfa.
Ik denk dat Ferrari weer pre season test kampioen is na deze ochtend sessie. Ik denk dat zij de meeste kilometers hebben afgelegd? Heeft iemand hier toevallig een overzicht van?
Aston Martin ziet er eigenlijk erg traag uit als ik de onboarden kijk. Kan wel eens de teleurstelling worden van het jaar.
Alpine lijkt fragiel, Alfa Romeo heb ik ook een matig gevoel bij. Oja en Williams heeft een saaie line-up.
wat perez op c4 liet zien ziet er al een stuk beter uit maar nog altijd iets minder dan ferrari, want sainz reed zijn toptijd op c3 gisteren.
Je bent wel een doorzetter Petertje ;)
Eén snelle ronde in twee weken en ze komen allemaal weer hun holen uit. Prachtig.
Ja en een volle tank spontaan. :)
De Ferrari boyz zijn anders al weken dolenthousiast, nu maar hopen dat ze niet als de sodemieter terug in hun uitgewoonde hol moeten kruipen.
Als Verstappen fan ben ik realistisch. Dit waren korte runs. Voor mij ziet gebaseerd op wat ik nu heb gezien de Ferrari er het best uit. Maar ja. Gisteren zette Sainz zijn snelle tijd ook neer in een korte run.
Het is allemaal koffiedik kijken. Het lijkt er overigens wel op dat de twee die voor een andere ophanging hebben gekeken, push versus pull, het minst last lijken te hebben van dat gestuiterbal.
Ik vind het weer typisch dat nu alle Ferrari fans zo hoog van de toren blazen. Er is strijd alsof het seizoen al is begonnen. Ik help ze hopen dat Ferrari eindelijk weer eens het eerste team is. Ware het niet dat Ferrari vaak winterkampioen is. Begrijp me niet verkeerd, van mij mogen er 4 teams of meer strijden voor het kampioenschap, spannend.
@schwantz: wij zijn vooral dolenthousiast omdat 2020 en 2021 voorbij zijn en we een heel mooie auto hebben.
@ronkanon: ik zie niet wat jij ziet blijkbaar, want alle Ferrari-fans die ik hier ken zie ik alleen maar tof doen om het tof doen. Geloof mij nou maar dat we realistisch zijn en echt zondag de 20e afwachten. Dus wellicht heb jij het over zo'n petertje oid, maar die heb je er altijd tussen zitten.
En Ferrari vaak winterkampioen.. dat is ook zo'n verhaaltje dat hier maar al te graag de ronde doet. Kijk anders nog even naar de testuitslagan van afgelopen twee jaar. En de 3 jaar daarvoor hadden ze een zeer goede wagen, dus dan is het logisch dat je snelle tijden neer zet.
Hoe kom je daar nou weer bij NicoS. Ik neem iedereen uiterst serieus en wens zelf ook zo benaderd te worden.
:)
Bedoel je de Ferrari fans Eddy?
Want ik lees hier nergens reacties dat Mercedes of Red Bull het wel ff gaan doen.
Sterker, iedereen houdt rekening met Mercedes aangezien ze daar sandbaggen tot kunst verheven hebben. Daarnaar is iedereen positief en onder de indruk van Ferrari.
Dus die stemmingmakerij kan ik niet goed plaatsen.
Krijgen we nu naast de Mercedes- en Red Bull fanboys dit seizoen ook nog te maken met Ferrari fanboys?
Gaat t nog gezelliger maken hier.
Bring it on.
Magnussen heeft zijn snelste ronde gisteravond en vannacht blijkbaar goed gevierd…
Is zijn maag al leeg gepompt?
Ze laten ‘m vanzelf langzaam leeglopen…
Staattie al op z'n kop?
Hangt nog op z’n kop aan een waslijn maar slaapt gewoon door.
En snurken die gozert, een V12 is er niks bij…
Die rb gaat als de brandweer met die updates!
Die Ferrari gaat als de brandweer.
Die Williams ging letterlijk naar de brandweer.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 39.038
De Ferrari boyz zijn anders al weken dolenthousiast, nu maar hopen dat ze niet als de sodemieter terug in hun uitgewoonde hol moeten kruipen.