Norris vindt 'vermakelijke' Drive to Survive wat overdreven

  • Gepubliceerd op 13 maa 2022 16:05
  • comments 33
  • Door: Martijn Arnoldus

Naast Max Verstappen en Mercedes-teambaas Toto Wolff uit ook McLaren-coureur Lando Norris kritiek op de docureeks Drive to Survive. Volgens de Brit overdrijven de makers af en toe de werkelijkheid, maar vindt het wel spannend om naar te kijken.

Norris speelt met teamgenoot Daniel Ricciardo de hoofdrol in de tweede aflevering. Het onderwerp gaat over de interne strijd bij McLaren. Zoals bekend racete de jonge en talentvolle Norris in 2021 de sterren van de hemel en worstelde de ervaren en meervoudig GP-winnaar Ricciardo met zijn vorm. 

"Ik heb afleveringen één en twee bekeken", zei Norris. "Ik zal het niet verklappen, want het is de eerste echte kennismaking met Daniel, mezelf en ons bij McLaren. Ik vind het goed, geeft je een goed inzicht.

“Van mijn kant ziet het er goed uit, misschien niet zozeer van de andere kant (Ricciardo), maar er zijn hier en daar natuurlijk wat opmerkingen die misschien niet op hun plaats zijn", begon Norris zijn betoog.

"Als jij de persoon bent waar het over gaat, ben je het er niet zo mee eens, omdat het je kan laten lijken alsof je iets op een tijd en plaats hebt gezegd dat absoluut niet correct is."

Norris breidde uit door een bepaalde scène in de McLaren-aflevering uit te lichten waarin de actie op het scherm in de openingsrace in Bahrein niet overeenkwam met wat er in het echt gebeurde.

"Er is een beetje van mij en Daniel die zij aan zij gaan in de eerste bocht terwijl we niet eens in de buurt zijn en ik beweer dat hij me van zich af duwt, wat uit een heel andere race komt", voegde Norris eraan toe.

"Er zijn dingen die misschien een beetje overdrijven zijn en ik ben het er niet zo mee eens, maar over het algemeen vind ik het gewoon spannend en goed voor iedereen."

"Zolang ze het niet overdrijven en iemand letterlijk laten lijken alsof ze iets hebben gedaan wat ze absoluut niet hebben gedaan, vind ik dat te ver gaan. Zolang ze dat niet doen, is het goed."

Door de serie heen zijn meerdere frames gebruikt die niet hoorde bij een bepaald moment. Zo won Max Verstappen tweemaal in Oostenrijk en op de beelden was een ontketende oranjemeute te zien. Een frame met Horner in beeld, kijkend door een gat van de pitmuur naar het oranje publiek, was van Zandvoort.

Deze 'manipulatie' van beelden en woorden, was voor Verstappen de reden om niet mee te werken aan de serie.

Ondanks de bij elkaar gezochte en gemonteerde beeld en geluidsfragmenten ben ik toch al 4 seizoenen een trouwe kijker van deze serie. Simpelweg omdat ik F1 fan ben en er zeker elke keer weer inside stuff uithaal die ik nergens eerder heb gezien of gehoord. Dat is voor mij al voldoende.

  • 8
  • 13 maa 2022 - 16:18

Reacties (33)

Login om te reageren
  • MadMax

    Posts: 185

    Het is been grote grap dat drive to survive.
    75% van t auto geluid klopt niet.
    Je zien de auto afremmen en je hoord acceleratie geluid en anders om.
    1 aflevering gezien en stop ermee, echt heel slecht!!

    • + 2
    • 13 maa 2022 - 16:11
    • Het is voor Netflix gewoon een goedkope hitserie. 50% a 70% is gewoon F1 materiaal. 30% is van hun eigen camera. Snel knippen plakken en huppake. 10 episodes drama.

      • + 0
      • 13 maa 2022 - 16:37
    • @MadMax "been grote grap" ,
      too much info en openbaring.

      • + 0
      • 13 maa 2022 - 18:40
    • Zit geen fragment van Zandvoort in het is allemaal heel pro Ham en anti Max ze hebben nog niet een 1/4 van het geblèr van Toto uitgezonden tegen Max klopt echt niks van.

      • + 1
      • 13 maa 2022 - 19:18
    • arone

      Posts: 898

      @edward, nou dat dus, wat een waardeloze shitshow, één lange klaagzang van die mof, en ook oooow wat ben ik goed Hamilton die nog even benadrukt dat hij een gentleman is op de baan,

      • + 1
      • 13 maa 2022 - 20:35
  • OneRace

    Posts: 2.530

    Yep: Norris is om.
    DtS zal als dramaserie binnenkort nog maar om 1 coureur gaan.

    • + 1
    • 13 maa 2022 - 16:17
    • Astfgl

      Posts: 822

      Perfect platform voor Sir Lewis the Drama Queen.

      • + 2
      • 13 maa 2022 - 17:02
    • Ja die zit inderdaad aardig zielig te doen alsof hij het allemaal zo zwaar heeft.

      • + 2
      • 13 maa 2022 - 17:24
    • En wat is dat voor preuts gedoe dat ze nog niet één keer de blote tietenparade in beeld hebben gebracht?
      Zit nog nog reeds te wachten op superslowmo’s…

      • + 1
      • 13 maa 2022 - 19:16
  • Ondanks de bij elkaar gezochte en gemonteerde beeld en geluidsfragmenten ben ik toch al 4 seizoenen een trouwe kijker van deze serie. Simpelweg omdat ik F1 fan ben en er zeker elke keer weer inside stuff uithaal die ik nergens eerder heb gezien of gehoord. Dat is voor mij al voldoende.

    • + 8
    • 13 maa 2022 - 16:18
    • MWHT

      Posts: 4.883

      zolang je het maar niet te serieus neemt en beseft dat het nogal wat knip en plakwerk is en verre van de realiteit is. Het is best te pruimen, soms leuke momenten en het zijn mooie beelden.

      t is alleen zo overdreven, vooral hoe ze die starts elke keer in beeld brengen...

      • + 1
      • 13 maa 2022 - 16:46
    • Ik heb dit precies hetzelfde.

      • + 1
      • 13 maa 2022 - 16:51
    • Idd sommigeninside verhalennzijn best interessant.

      Zo zat ik te denken toen ik gister aan het kijken was dat het me niets zou verbazen dat ze bij Haas blij zijn dat ze een mogeijkheid hebben door de Russische inval in Oekraine het contract met de fam mazepin te verscheuren.

      Kreeg nu niet gevoel dat de relatie mazepin-haas een gelukkige was.

      • + 1
      • 13 maa 2022 - 17:28
    • @kiek

      En dat zou al het zoveelste samenwerkings huwelijk zijn tussen haas en een ander wat niet goed verliep

      Denk aan Rich. Zet je ook te denken.

      Als een team in zo een korte tijd zulke figuren aantrekt. Vraag je je ook weleens af wat haas ze belooft

      • + 1
      • 13 maa 2022 - 18:13
    • Nou een firma Rich die geen omzet noch fysieke producten heeft, vind ik anders dan een Russisch bedrijf.

      • + 0
      • 13 maa 2022 - 18:30
    • Idd ze trekken nogal wat schimmige investeerders aan ja 😅.

      Krijg het gevoel dat haas de toko beter kan verkopen

      • + 1
      • 13 maa 2022 - 18:45
  • Kijk het as we speak.
    Ze hebben dit jaar serieus overdreven met boord radio’s of interviews op verkeerde stukken geplakt.
    Daar prik ik doorheen, dat moet ook, anders is het echt niet om aan te zien.
    Goede toevoeging, die familie Mazepin dacht ff alles te regelen bij Haas, we mogen blij zijn dat die weg zijn zeg. Stelletje idioten zijn dat zeg.

    • + 1
    • 13 maa 2022 - 16:50
    • Dat dus.

      Denk dat ze bij haas blij zijn geweest met de mogelijkheid van ze af te komen

      • + 0
      • 13 maa 2022 - 17:29
    • Ik moet @Ron Kanon nu een excuses aanbieden op mijn eerdere Engels gebruik in een post. Het is gewoon van de zotte alleen al op deze pagina te lezen hoe NL/ENG door elkaar geflikkerd word. "Kijk het as we speak." Wat de neuk?

      • + 0
      • 13 maa 2022 - 18:43
  • Ik vind al dat gedramatiseer, en waardeloze knip en plakwerk echt helemaal niks. Ik durf het ook niet nog eens te proberen, want dat survived mijn tafeltje gewoon niet.

    • + 0
    • 13 maa 2022 - 19:42
    • Zet je noisecancelling bose op tijdens het kijken.

      • + 0
      • 13 maa 2022 - 19:57
    • nr 76

      Posts: 5.981

      Alleen de bijgeluiden en special effects al als er een wagen langskomt over het rechte stuk... tenenkrommend

      • + 0
      • 13 maa 2022 - 21:10
    • Niet met het geluid van Dts anders is het niet alleen dat tafeltje. Beter nog is niet aanzetten.

      • + 0
      • 13 maa 2022 - 22:06
  • Norris bekijkt het met een juiste bril. Probeer ik ook te doen. De technische montage is best goed gedaan. En als Max niet goed uit de verf komt (zoals sommigen hier beweren, ikzelf zit nog maar aan aflevering 2), ligt dat wellicht aan de opzeg van zijn medewerking. Niet erg, maar het is de bluts met de buil... 't Is maar voor de show, hé.

    • + 0
    • 13 maa 2022 - 19:43
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Ben na 2 seizoenen gestopt met kijken. Vond het 1e wel aardig, maar daarna een veel te hoog GTST gehalte.

    • + 0
    • 13 maa 2022 - 19:44
  • Numnum

    Posts: 4.863

    En juist om dat fragmenten uit verschillende races compleet willekeurig door elkaar worden gebruikt waardoor de waarheid wordt gemanipuleerd een aangedikt kijk ik dit programma niet.

    • + 0
    • 13 maa 2022 - 20:39
  • Sssssst, ik heb nog niet kunnen kijken.
    Ben namelijk erg benieuwd wie in deze serie uiteindelijk de wereldkampioen wordt.

    • + 2
    • 13 maa 2022 - 22:15
    • Ik heb hem doorgespoeld naar de laatste aflevering en ik weet wie gewonnen heeft.........maar ik vertel het niet.

      • + 1
      • 14 maa 2022 - 00:36
  • mordor

    Posts: 1.894

    Ik kijk voor de backstage momenten, en die zijn dun gezaaid (wederom). Aflevering met Jost Capito vond ik leuk, de rest is, voornamelijk een ranzige verbitterde wolf & lewis show, met een flauwe tegenhanger van horner, bij gebrek aan de medewerking van maxie. zonde, je kan zoveel meer laten zien, anders dan de zaken die we al 1000x gezien hebben, en dan ook nog een zwaar gemanipuleerd. Maar ja . de amerikanen schijnen het fantastisch te vinden

    • + 0
    • 13 maa 2022 - 23:42
  • oale

    Posts: 734

    Bezig met seizoen 4 aflevering 4 van Drive to survive.

    Tot nu toe een Angelsaksisch feestje in een overgedramatiseerd Amerikaans jasje, waarbij vooral Will Buxton aanzet tot het tot je nemen van rennie's in onverantwoordelijke hoeveelheden.

    Not my cup of tea

    • + 1
    • 14 maa 2022 - 00:39
  • T-5R

    Posts: 74

    Knip en plakwerk, een beetje van het niveau wat je op Discovery ziet tegenwoordig.

    • + 0
    • 14 maa 2022 - 07:42
    • T-5R

      Posts: 74

      En die mondkapjes zijn ideaal om compleet andere gesprekken er overheen te monteren.

      • + 4
      • 14 maa 2022 - 07:43
  • joeynrf

    Posts: 4

    Vond het vooral heel erg pro Mercedes en neergezet alsof ze het braafste jongentje van de klas zijn. Veel theater van Mercedes' kant met o.a. Toto, Russell en Hamilton.

    Ook het neerzetten van de situatie bij Alpine (Ocon laten voorkomen als een rookie) was erg slecht.

    Je moet er eigenlijk niet naar kijken als je al jaren F1 kijkt, want dan zie je overal de fouten.

    • + 0
    • 15 maa 2022 - 06:37

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar