De eerste sessie van het nieuwe seizoen zit er al weer op. Op het Bahrain International Circuit werkten de heren coureurs vandaag de eerste vrije training af. De snelste tijd van de ochtendsessie werd gereden door Pierre Gasly. Daarachter noteerde Charles Leclerc de tweede tijd van de eerste training. Achter hem werd teammaat Carlos Sainz derde.
Leclerc trapte het seizoen af en ging als eerste de baan op. Al vroeg volgde zo goed als al zijn collega's. Voor Valtteri Bottas begon het seizoen echter met een reusachtige teleurstelling. De Fin had zijn eerste Alfa Romeo-meters vast anders voorgesteld, hij had een probleem en spendeerde de rest van de sessie in de pitbox. De rest van de coureurs kwamen hem echter al snel gezelschap houden want de eerste rode vlag van het seizoen was al snel een feit.
Esteban Ocon verloor op start/finish een groot gedeelte van zijn sidepod. De baan was bezaaid met onderdelen en de rode vlag was een feit. De troep werd echter al snel opgeruimd door de marshalls op quads en de sessie werd hervat. Meteen was het weer druk op de baan en de Alpines waren vroeg vlot. Later in de training zakten ze echter wat terug maar verdere problemen bleven uit voor de roze renstal.
Bij McLaren waren de problemen echter wat groter. Daniel Ricciardo en Lando Norris reden een haast onzichtbare sessie en kwamen niet verder dan de zestiende en zeventiende tijd. Daarmee waren ze enkel sneller dan de wagens van Haas en de ongelukkige Bottas. Debutant Guanyu Zhou kwam in de andere Alfa echter wel aardig voor de dag. De Chinees reed een elfde tijd en was net iets langzamer dan nummer tien Sergio Perez.
Voorafgaand de training verwachtte men zeer veel van Ferrari. De Italiaanse renstal stelde zeker niet teleur maar Sainz en Leclerc moesten de verrassende Pierre Gasly voorlaten. George Russell was in zijn eerste sessie als Mercedes-coureur direct zeer snel. Hij noteerde de vierde tijd en was ruim sneller dan teammaat Hamilton, de zevenvoudig wereldkampioen werd slechts zevende. Zijn grote rivaal Max Verstappen noteerde vijfde tijd, voor Lance Stroll. Fernando Alonso en Yuki Tsunoda maakten de top tien compleet.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
RB is duidelijk het snelste team, dat zeg ik niet graag maar dat is nu wel gewoon de beste wagen.
dit gaat saai worden, en ja pak mij er maar op als ik er naast zit, Max rijdt met een volle tank al harder dan de Mercedes op rood in een gloryrun. Ferrari zit er denk ik een beetje tussen.
‘Red Bull is duidelijk het snelste team’
Zoooo. Deze uitspraak gaat nog je doodvonnis worden hier. Ik ga dit het hele jaar tegen je gebruiken.
Als je de onboard camara pakt van Max dan zie je duidelijk dat hij bezig was met Longruns. De auto zit redelijk vol met brandstof en was heel stabiel. En tja Leclerc, hij wilt vaak te graag en toch weer een spinnetje.
Wrijving maakt glans @Roy ;)
@ROYALARE, oke vooruit zal 1 voorbeeld geven. Na de race in Saudi Arabië wie zei toen onder een topic dat de motor van Honda vol open zou gaan en dan veel sneller dan Mercedes zou zijn? ;-) en dat hij bij de start makkelijk weg zou rijden ;-) lees gerust de topics terug. Maargoed -xxx-
Royalere: Deze conclusie is zo onnodig stellig. Het is beter dat je het formuleert als 'dat je het gevoel hebt dàt..' in plaats van dat het zo ìs en dat het saai gaat worden. Dat wil je toch niet horen terwijl ook jij geen teletijdmachine hebt. Het is een stuk sympathieker als je aangeeft dat je het verwàcht. Zo oogst je meteen weer negativiteit. :-)
Dit is wat ik heb gezien.
Verstappen en Perez deden een rondje op de witte band. Vervolgens schakelden ze naar geel en zetten hun respectievelijk snelste tijd.
Daarna zijn ze wel naar binnen gegaan. Echter zijn zowel Verstappen als daarna op die gele band wel buiten gebleven. De keren dat ik Verstappen in beeld had deed hij niet zijn drs open (behalve dan bij zijn snelste rondjes.
Met buiten gebleven bedoelde ik dat hij ook een paar maal door de pit straat reed.
Perez heb ik niet veel van gezien verder. Die zette nog wel een tweede keer aan dacht ik.
Ferrari is wel een paar maal binnen geweest. Snelle rondje Op verziekte banden van Leclerc zag er erg strak uit.
Ook opvallend. Goed te zien bij vooral hamilton. Toen die aanzette ging de Mercedes gelijk stuiteren. Ik denk oprecht dat die nog werk te doen hebben voor Q3.
Oke: kom dan wel met feiten, waar zat ik er naast dan? niet dat ik alles goed heb voorspelt. maar ik geef je een kans: zeg het maar
Winter van 2018 of 2019 geloof ik, toen beweerde je dat Red-Bull de Mercedessen voorbij was en duidelijk de snelste auto had. Bleek de Red-Bull gewoon het 3de team te zijn.
Uhmm. Wat moeten we hier uit opmaken? Behalve dat McLaren wel erg traag was en Red Bull en Ferrari duidelijk beter dan Mercedes. Voor de rest leek het een beetje op testsessie imo.
Remmetjes worden nu éénmaal sneller warm als ze meer gewicht moeten afremmen.
@Friijns; da's raar want Gasly rijdt helemaal niet voor Ferrari...😎
gloryhole van Gasly
Verkeerde site Jimmy
@numnumnum
Whahahahjajajajah
@Numnum Je vond er geen hole aan?
het was geen Hole-in-one
Das mijn afdeling jongens....
Afgaand op de enthousiaste reactie van Gasly na z'n snelste tijd is dat voorlopig de benchmark. Uiteraard weten we niks over hoeveel benzine en in de auto zat, maar hij was erg gelukkig met de snelste tijd op rood waardoor ik vermoed dat daar een quali rondje hebben getest op soft met weinig peut.
Afgaande op de tijd van Gasly zijn de tijden van de Bulls en de Ferrari's beide op de Mediums gewoon goed en erg aan elkaar gewaagd. Lewis en George waren op de softs niet en nauwelijks sneller
Gasley kan ook de honda motor hebben getest. De temperatuur was op dat moment het hoogst van het weekend.
@Frijns;
Lewis' snelste tijd heeft hij gereden op de softs en was 2 tienden langzamer dan Max op de mediums
@Frijns
Hamilton reed ook op de softs.
@Frijns, "Zijn snelste tijd was op de mediums" Nope, blijven hopen jongen. In het staatje links stond dat HAM op geel reed totdat we hem over de finishlijn zagen komen met rode bandjes. Toen werd in het staatje zijn snelste tijd aangepast en ging hij daar ook van geel naar rood
Yep, Lewis en george reden beiden op softs. De bulls en ferraris op mediums
Het blijft koffiedik kijken. Red Bull en Ferrari ogen nog altijd sterker dan Mercedes. Maargoed, hoeveel zandzakken heeft iedereen nog aan boord? Hamilton had namelijk slechts een topsnelheid van 277 km/u in de speedtrap en dat in Bahrein... Even wachten tot de longruns vanavond en anders tot de qualiruns in Q3. Zo weten we stapje voor stapje meer.
Kijk ff op de site formula1.com @Frijns (gratis accountje aanmaken voor live timing) daar kan je mooi coureurs met elkaar vergelijken. Daar zie je dat HAM wel degelijk zijn snelste tijd op softs heeft gereden , VER heeft nog niet op softs gereden. HAM was dus idd 0.2seconde langzamer op softs versus VER op mediums.
@sun Tzu
Ik heb net even die lap van Lewis gezien. Hij deed 2 outlaps.
En zijn personal best was een heel rustig rondje. Dus ze zijn inderdaad nog zeker aan het sandbaggen. Echter staan ze er wel iets verder vanaf dan anders.
Één ding vind ik wel grappig. Vorig jaar werd er (door sommigen) veel over gesproken dat Red Bull dit jaar wel eens (flink) terug zou kunnen vallen, omdat ze vol voor het kampioenschap gingen. En dat Mercedes, die zogenaamd al vroeg de focus op 2022 hadden gezet en geen updates aan de 2021 wagen deden, dit jaar weer (ruim) voor RBR zou rijden.
Tot dusver lijkt dat wel mee te vallen. Zal wel een gevalletje "de wens is de vader van de gedachte" zijn. ;)
Eddy.
Red Bull is mij zwaar meegevallen. En eerlijk is eerlijk het is gewoon heel knap wat ze gedaan hebben. Mercedes is voor alsnog meer bezig met proberen dan snel zijn heb ik het idee. Ik maak me daar wel beetje zorgen over. Ze lijken echt achter te lopen.
Mercedes heeft veel te maken met het gestuiter, en dat konden ze niet testen in de windtunnels.
Ik denk dat dit een gevalletje 'pech' is voor hen, maar ze zullen het snel oplossen en dan staan ze er gewoon weer.
" ze zullen het snel oplossen en dan staan ze er gewoon weer." Voorlopig stuiteren ze nog minstens zoveel als 3 weken geleden.
Tegen de tijd dat Mercedes hun "problemen" heeft opgelost, hebben RBR en Ferrari hopenlijk al een bull voorsprong genomen
@RJH
Tja, wat is 'pech'? Het geldt voor iedereen. Elk team heeft ermee te maken gehad en dat het niet in de windtunnel getest kan worden geldt ook voor iedereen. Vooralsnog lijken andere teams het porpoising te hebben opgelost of op zijn minst onder controle te hebben.
En laten we eerlijk zijn. Mercedes is weliswaar de laatste 8 jaar constructeurskampioen geworden, maar in die jaren hadden ze zeker niet altijd de allerbeste aerodynamica. Red Bull, maar ik denk ook Ferrari, waren vaak net iets beter op dat gebied. Maar Mercedes kon dat vaak compenseren met hun sterkere motor in combinatie met steilere vleugels (meer downforce maar ook meer drag). Dat lijkt nu niet meer te kunnen. De motoren lijken nu dichtbij elkaar te zitten en het probleem is niet puur een gebrek aan downforce, dus meer vleugel zetten heeft geen zin. Ze moeten nu echt een probleem oplossen. We zullen zien hoe snel ze dat lukt. Van mij mogen ze er de tijd voor nemen. ;)
Eddy.
Trouwens, ook wel opmerkelijk dat Ricciardo maar 0,1 achter Norris zit. Ondanks dat hij het testen in Bahrein heeft gemist.
Commentaar is matig, maar niet slecht. Olaf was een stuk beter. Misschien heeft het wat tijd nodig.
Rafael
Ik kijk via F1tv pro, hier ook oeverloos gezwam van die Engelsen.
OlaV.
dat was ook niet het duo die de race en kwalificatie van commentaar gaan voor zien. Olav deed ook nooit de vrije trainingen.
Genieten dit, ik schakelde precies in tijdens de inhaal actie van Max op Hamilton, ik heb weer ouderwets staan juichen hier in mijn kantoor.
Eindelijk weer racen. Maar gelukkig zijn er alternatieven voor viaplay, wat een baggerbeeld anno 2022. Ik blijf bij f1tv. Ik verwacht grote verschillen tussen de teams gaat nog wel even duren wil het close worden denk ik.
F1tv pro werkt dit nu echt goed eigenlijk op begin toen het er was eens geprobeerd maar werkte vaak niet goed is dit ondertussen al veel verbeterd ?
Uhmm. Mijn stream liep 2x vast per minuut. Maar opzich was het wel te volgen. Kan bovendien ook aan mij liggen. Dus ik ben dat nog even aan het uitzoeken.
Als dat 2x vast loopt per minuut is het toch nog niet wat het moet zijn. Of is je internetsnelheid niet zo goed ? Meestal loopt het in het verleden tijdens kwali en race omdat dit meer bekeken wordt wel vaker vast.
ik zat op het balkon..liep steeds vast..ik dacht te ver van wifi, maar blijkbaar is het gewoon bagger app
In het begin waren er inderdaad behoorlijk wat problemen met F1TV Pro, maar na een half jaar waren die zo goed als helemaal opgelost. Sindsdien bijna geen problemen meer gehad met een mooie stabiele stream en goede beeldkwaliteit.
Als ik dan een keer problemen had, dan lag dit vaak aan mijn eigen verbinding.
Eddy.
@schumi
Ik zat buiten op het balkon. Dus dat was ook niet ideaal. Ik ga het vanmiddag binnen aankijken. Internet verbinding moet snel genoeg zijn.
Ik heb de VT aangehad in zowel m'n web browser als op een Chromecast via m'n Android telefoon. Werkte allebei prima, geen vastlopers gezien of andere problemen gehad. Een enkele keer dat de kwaliteit eventjes dipt maar dat herstelt zich weer snel genoeg. Dat is helaas een beetje inherent aan streaming video.
Veel zand in Bahrain . . .
Het ziet er naar uit dat Red Bull en Ferrari erg aan elkaar gewaagd zijn, leuk. Ik zie nog steeds die Mercedes aardig heen en weer bouncen maar ik vlak ze nog zeker niet uit. Hopelijk hebben de tijden van McLaren een logische verklaring, ik wil ze graag ook vooraan zien.
Het was mij ook niet helemaal duidelijk waarom McLaren zo langzaam was. Ik hoorde de commentators er ook niks zinnigs over zeggen. Ik heb wat onboard beelden gekeken van Ricciardo en Norris en het leek mij dat ze gewoon niet zo aan het pushen waren. Wellicht dat ze nog wat voorzichtig proberen te doen met hun remmen en nu eerst vooral data willen verzamelen.
Mclaren was remmen aan het testen. Staat hoger in dit draadje
Hm, interessant zo'n training. Alleen geraak ik er niet wijzer uit.
Ik dacht trouwens dat we weer teruggingen naar VT's van 1,5 uur op vrijdag
Dat was ook eerst de bedoeling, maar toen kwam iemand op het geweldige idee, dat alle donderdag activiteiten naar de vrijdag verschoven moesten worden.
Gasly wereldkampioen 2022. Dat is wel duidelijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
FelipeMassa#19
Posts: 7.985
‘Red Bull is duidelijk het snelste team’
Zoooo. Deze uitspraak gaat nog je doodvonnis worden hier. Ik ga dit het hele jaar tegen je gebruiken.