<< Naar nieuwsoverzicht

Stroll vindt F1-wagens niet langer spectaculair om te rijden

Gepubliceerd op 20 maa 2022 08:12
37
Door: Rob Veenstra

Drie Formule 1-coureurs hebben de eerste kritiek van 2022 geuit door het vuur te openen op de langverwachte nieuwe technische regels van de sport. Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton vuurde zijn kritiek af op de nieuwe 18-inch banden van Pirelli.

Banden

De Mercedes-coureur is niet tevreden met het gebrek aan grip: "Ze glijden meer en de grip is slechter dan voorheen." De 37-jarige Hamilton zei ook dat de veel zwaardere auto's ook omslachtiger zijn bij lage snelheden vanwege de manier waarop de aerodynamica van het 'grondeffect' werkt, hoewel hij hoopt dat het racen hierdoor dichterbij en spannender wordt.

Meer over Lance Stroll

Zieke Stroll haakt af bij testweek

28 feb

Toch heeft hij ook twijfels: "Op lange runs is het nu fysiek makkelijker. Een andere auto volgen is een stuk gemakkelijker en ik hoop dat het een stap in de goede richting is, maar ik hoop dat we op een gegeven moment betere banden kunnen krijgen dan deze. Ik weet zeker dat dingen ten goede zullen veranderen naarmate het seizoen vordert."

Minder leuk om te rijden

Een andere wereldkampioen, Fernando Alonso, geeft toe dat het gewicht van de nieuwe auto's - momenteel 798 kilo - ze minder leuk maakt om te rijden. De 40-jarige Spanjaard: "In termen van de pure sensaties voor een coureur, gaat niemand je vertellen dat ze leuker zijn om te rijden. Maar ze zijn veiliger, veel veiliger en ecologischer met de nieuwe brandstof. We moeten de verandering omarmen die de rest van de wereld omarmt."

Lance Stroll van Aston Martin vertelde La Presse Canadienne dat de nieuwe generatie auto's duidelijk te zwaar is. De Canadees heeft het ook over het gewicht: "De auto stuurt erg stijf voor een coureur, niet zo vloeiend als voorheen. De banden zijn anders, het zicht is slechter, maar het grootste verschil is het gewicht. Het is zo zwaar dat het ons het rijplezier ontneemt."

Stroll vindt de situatie zo slecht dat de F1 al zou moeten nadenken over de volgende reeks reglementen. "Iedereen moet hieraan denken wanneer de volgende wijziging in de reglementen wordt doorgevoerd. Als we in de huidige richting doorgaan, is het niet spectaculair meer om in een F1-auto te rijden."

Numnum

Posts: 4.863

Heb jij de regenraces van Stroll niet gezien dan?
Die waren hier en daar echt wel snaar strak hoor.

3
20 maa 2022 - 09:39

F1 Nieuws Fernando Alonso Lewis Hamilton Lance Stroll

Reacties (37)

ROYALERE

Posts: 24.398
Daar denken Leclerc en Max denk ik anders over :p

Nee zonder gein: het is denk ik wennen, en ook deze wagens gaan nog veel sneller worden . dit is pas de eerste race met totaal nieuwe wagens, op ten duur zal het gaan wennen en er zullen dingen ontdekt worden waardoor ze weer gewoon bijna net zo snel zijn als de vorige wagens.
- + 0
- 20 maa 2022 - 08:17
- koppie toe
  
  Posts: 3.943
  Alles gaat uiteindelijk wennen maar wordt het daardoor ook leuker voor de coureurs zelf? Denk dat deze 3 al met argumenten komen waarom niet?
  + 1
  
  20 maa 2022 - 08:22
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  ja natuurlijk gaat dat leuker worden op ten duur, want ze gaan sneller worden. Wat van mij wel mag is dat ze ze veel lichter maken.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 08:31
- koppie toe
  
  Posts: 3.943
  Beste Royalere, dat sneller en lichter worden merken wij als kijker niks van. Dit gaat om de ervaringen van de coureur.
  + 2
  
  20 maa 2022 - 08:40
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  beste koppie. als de wagens sneller en lichter worden dan merken de coureurs dat wel. zucht.
  + 1
  
  20 maa 2022 - 09:15
- alflonzo
  
  Posts: 1.891
  Nou koppie dat ben ik niet met je eens. Kijk maar eens hoe wagens uit de jaren 90 zich gedragen en dan naar deze stoomlocomotieven. Dat verschil zie je. Ik wel tenminste
  + 0
  
  20 maa 2022 - 10:41
petertje

Posts: 3.683
maar wat voor spectaculaire dingen heeft stroll zelf dan al laten zien toen hij met die vorige wagens reden? het enige wat spectaculair is aan stroll jr, is het hoeveelheid geld die zijn pa al in hem heeft geinvesteerd.
- + 0
- 20 maa 2022 - 08:28
- Numnum
  
  Posts: 4.863
  Heb jij de regenraces van Stroll niet gezien dan?
  Die waren hier en daar echt wel snaar strak hoor.
  + 3
  
  20 maa 2022 - 09:39
- NicoS
  
  Posts: 18.553
  Denk dat @Ouw nu op z’n ziel is getrapt……;)
  + 0
  
  20 maa 2022 - 10:07
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.433
  Niet alleen op m'n ziel Nico.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 10:48
- petertje
  
  Posts: 3.683
  sinds wanneer is ouwe de nieuwe pa geworden van stroll jr:)
  + 0
  
  20 maa 2022 - 11:00
- schwantz34
  
  Posts: 39.320
  BlOuwe teentjes?
  + 0
  
  20 maa 2022 - 11:01
- petertje
  
  Posts: 3.683
  @numnum, ja hij heeft nog een keertje een race met geluk gewonnen met een mercedes kloon maar spectaculair nee dat zeker niet, wat max had gedaan in zijn torro rosso tijd dat was spectaculair. stroll niet.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 11:13
- NicoS
  
  Posts: 18.553
  @Peterje,
  Ik kan mij niet herinneren wanneer Stroll een race heeft gewonnen, ben benieuwd.
  + 1
  
  20 maa 2022 - 13:45
Pullrod

Posts: 16
Met de komst van de nieuwe motoren gaat het gewicht weer naar beneden heb ik laatst ergens gelezen.
- + 0
- 20 maa 2022 - 08:40
- TylaHunter
  
  Posts: 10.169
  Als dat zo is, slaat ook die redenering nergens op. Met 3D printing en andere hedendaagse technologieën zou t vast wel mogelijk zijn om volgend jaar al een 100 kilogram lichtere auto te hebben.
  
  Met meer elektro componenten die nu nog niet erg ligt zijn, verwacht ik in dit tempo dat ze gewicht zwaarder en zwaarder maken, in 2026 de autos 850a 900 kilo wegen. Dat is niet spectaculair meer.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 10:55
Joeppp

Posts: 7.784
Waarom is zwaar minder spectaculair als het bijna even hard gaat als een lichte auto? Ik vind het over het algemeen moeilijker om met een zware auto te rijden wat het juist spectaculair maakt. Het beoordelen hoe het gewicht zich verplaatst is al een sport op zich.
- + 0
- 20 maa 2022 - 08:45
- Frijns
  
  Posts: 2.878
  Als je ooit gekart hebt op een zware huurkart en een licht racekart snap je wat ze hier bedoelen.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 08:58
- Joeppp
  
  Posts: 7.784
  Daar zit het verschil voornamelijk in de pk's Frijns. Ik vergelijk het meer met een P100D of een Donkervoort.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 09:44
- amigob
  
  Posts: 452
  @joeppp
  dus een formule 1 auto moet minder dan 300kg wegen
  P100 2200kg donkevoort 700kg
  + 0
  
  20 maa 2022 - 10:05
- alflonzo
  
  Posts: 1.891
  Nou sorry maar een p100d is inderdaad echt ziek snel idd maar het heeft geen hol te maken met de totale connectie die je hebt in een lichte relatief snelle wagen (maar veel langzamer dan een tesla)als een donkervoort of zelfs een Peugeot 106rally of dat soort van autos.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 12:00
- alflonzo
  
  Posts: 1.891
  En het verschil tussen huurkartjes of een 100cc 2takt is ook gewicht. Huurkarts zijn lompe dingen. Leuk, maar lomp. Een Tesla zonder het vermogen zeg maar.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 12:03
Evert van der Pick

Posts: 6.123
Misschien dat zijn ervaring wat positiever wordt zodra hij harder gaat rijden?
- + 0
- 20 maa 2022 - 09:07
Schumi86

Posts: 501
Tijd voor pensioen stroll.
- + 0
- 20 maa 2022 - 09:11
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.433
  Oh oh, ik ben fan van Lance hoor.
  
  Ik zie hem het liefste nog minimaal 10 jaar rijden in de F1.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 11:04
MacGyver

Posts: 3.865
Vroeger 600kg inclusief coureur maximaal.
If you want to go faster, add lightness, aldus Colin Chapman
- + 1
- 20 maa 2022 - 09:15
Hagueian

Posts: 7.353
800 kilo is gewoon totale waanzin en past niet bij de klasse F1.
- + 2
- 20 maa 2022 - 09:25
- NoBullshit
  
  Posts: 4.671
  Eens, de auto's zijn ook 1/3 langer dan de auto's uit 1993 om maar een voorbeeld te noemen.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 09:57
John6

Posts: 10.074
Ik zou zeggen rij eerst eens 3 GP's, en als ze dan klachten erover hebben dan begrijp ik het wel, maar voordat er nog 1 GP gereden is, moet je niet gaan zeuren wat er allemaal niet goed is.

deze autos zijn ook anders, dus zullen ze ook anders rijden, dat lijkt mij logisch, anders had je bij de oude moeten blijven, dat moest juist veranderd worden.
- + 0
- 20 maa 2022 - 10:08
- Larry Perkins
  
  Posts: 55.511
  Niet zeuren maar scheuren!
  + 0
  
  20 maa 2022 - 12:21
- John6
  
  Posts: 10.074
  Precies @Larry, jij begrijpt het..
  + 0
  
  20 maa 2022 - 12:26
hupholland

Posts: 8.686
deze regels zijn vooral bedacht om het racen te verbeteren. En de eerste race moet nog komen. Dat het over 1 ronde minder leuk is geworden geloof ik direct, je zag het er zelfs wel een beetje aan af ook op de tv, maar dat zij dan zo. Dat zal ook nog wel beter worden.
- + 0
- 20 maa 2022 - 10:43
- TylaHunter
  
  Posts: 10.169
  De regels zoals ze nu zijn kan ook met lichtgewicht autos.
  
  De aerodinamische vormen zijn niet de grootste factor op het gewicht.
  
  Dingen als de halo, de extra veiligheid van hoe de auto afscheurd, de nieuwe zijwaartse impactstructuur en al dat soort onderdelen dat door de FIA wordt ontwikkeld, krijgt maar niet de beloofde lichtere versies.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 11:03
- hupholland
  
  Posts: 8.686
  maar het zijn ook andere dingen als de PU en de nieuwe banden die de auto's zwaarder maken. Veiligheidsconstructie's zou ik niet teveel aan gaan lopen schaven. De simpelste manier om gewicht naar beneden te krijgen in de race zou herinvoeren van het bijtanken zijn.
  + 0
  
  20 maa 2022 - 11:41
Fernando-Alonso

Posts: 3.470
Als dat zo was stond je wel voor Hulkenberg.
- + 0
- 20 maa 2022 - 11:50
Larry Perkins

Posts: 55.511
“Ik hoop dat we op een gegeven moment betere banden kunnen krijgen dan deze.”

“Hello Lewis, do you remember me, Keessie-Bridgestone?”
- + 0
- 20 maa 2022 - 12:16
James Raven

Posts: 2.435
Was er nu eigenlijk een goede reden om de banden te veranderen? (Esthetisch is geen goede reden)
- + 0
- 20 maa 2022 - 21:02